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早くも、スプロケがヤバイ状態になってました。ショップが、チェーンを張りすぎていたのか・・・今回は、Fスプロケも交換しました。チェーンも、今届いたので日曜日までには交換しておこう。 走行距離８９４０km
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早くも、スプロケがヤバイ状態になってました。ショップが、チェーンを張りすぎていたのか・・・今回は、Fスプロケも交換しました。チェーンも、今届いたので日曜日までには交換しておこう。 走行距離８９４０km
こんな物を作ってみました。材料はアルミ・低発泡ポリエチレン複合材の3ミリ厚を使います。信号待ちなどで停車した時や、渋滞で低速走行中では、ラジエターファンが回った時に、ハンドルマウント開口部からの熱気が、もろにライダーを直撃しますので、これで対策してみます。
相変わらず１００００ｒｐｍで頭打ちする我がＮＳ-１街乗りじゃそこまで回す必要ないですが、レッドは１２０００ｒｐｍからなのに、そこまで回らないのはなんかイヤなのでキャブをイジってみました現在のセッティングはＭＪ１１８でクリップ位置が下から一段上げですアイドリングで少しカブるのでスロー系も触る予定でしたが、結局現状のままでＯＫでしたプラグ見てみるとネジ山にもカーボンがビッシリ！やはり濃いみたいです
昨夜の時点で、日曜日は鈴鹿の５０周年イベントに行こうか、どこか走りに行こうか迷ってたんですが、目覚ましもセットせず就寝。今朝、6時過ぎに目が覚めました。いつも７時出発の時に起きる時間です！さて、どうしようか。とりあえず、鈴鹿方面に行くことにして、鈴鹿スカイラインを目指します。１か月前にVGさん達と行きましたが、あの時は楽しかったです。出発は、6時50分。朝駆けと言うには少し遅いのかな？
アンダーカウルをドライカーボン製（ＳＳＫ）に交換しました。前回フロントフェンダーをカスタムペイントしたものに交換した時に、フロントフェンダーからカウルへのカラーのつながりが、イマイチだったのでアンダーカウルもカスタムペイントしました。
久々にVTRでツーリングに行って来ました。今朝ブレーキパッドを交換したのでその慣らしを兼ねてです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ目的地は島根の三瓶山…先日のキャンプツーリング２日目で行く予定だったところで、結果としてリベンジツー見たいになっちゃいました＾＾；本日の走行距離：336km，ODD：34584km
お好みの、ターンパイク~伊豆スカイライン~西伊豆スカイラインを走って、松崎町の地魚料理の「さくら」で昼食を食べて、県15~R414を走ってきた。国道の天城トンネルは何度も、特段の感慨もなくくぐってきたが、今回は気まぐれに旧天城隧道を目指した。国道から旧道に入ったとたん、未舗装の砕石が浮いたダート道になる。私はこれまでダート道を経験したことがない。たまに工事区間の数十メートルの砕石道路は経験しているが、その比ではない。隧道までのかなりの距離（下田側も伊豆側も同じ）懸命に走ることになる。それこそ、自転車に追い抜かれたぜい~。心霊より道路のほうが怖かったぜい~。土木屋の私は、先人の技術者・職人に敬意 ・・・
早朝、阿蘇に行ってみた・・・寸前まで晴れてたのに、到着と同時に凄い霧が・・・て事でそのままＵターンして、オートポリス方面へ下り、松原ダム周辺を探索して帰りました!!