昼の2時頃という中途半端な時刻に自由な時間が出来たので、道の駅いながわに行ってみた。 色々なバイクが集まるけど、原2は以外と少ない。 陽が落ちるまでまだ時間がありそうだったので、スタンプラリーのスタンプだけ押して、さらに足を伸ばして天文台まで行ってきました。
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今日はバイク凄く多い・・・観光地近くは車とバイクだらけ(汗)徳山ダムから福井に抜ける道つながったのかな???行ってみた何個かトンネル超えて最後のトンネル4800キロ長いな~おー福井に抜けている・・・凄い・・・道も異国走っている雰囲気・・・景色いい福井のまちの駅で休憩・・・みんなゴールデンウイーク楽しんでるな~ GB慣らしですが、あまり気にしないで走っている感じ・・気持ち良くワインディングを2台で駆け抜けてきました(笑)GBもなかなか走るなって思った・・・ お昼は道の駅で五平餅と団子3本食べた・・・なので夕食は少し豪華に(笑)ってことで、茶々で・・・うーん久しぶり美味しかった。 今日は363キロ ・・・
いよいよGWが始まりましたね( ´∀` )先週末、タイヤ交換の為にHDへバイクを入庫してましたが、昨日作業終了の連絡を頂いたので、朝からバイクを取りにHDへ。前回、前々回とMICHELINのPowerシリーズを入れてましたが、今回はDUNLOP SPORTSMAX Q5Aを投入!Power6と迷いましたが、Q5Aが1万円程安かったので‥ 早速皮むきがてら、奥琵琶湖パークウェイまで行って、帰りはメタセコイア並木のピックランドに寄っての何時ものルートへ。いや~初めてDUNLOPタイヤにしましたけど、想像以上に良い感じですね!今まで履いていたPower5と比べると、乗り心地が良かったです( ´∀` ・・・
最近北海道の4月としてはとても暖かい日が多いです。d(>_・ ) なので夜勤明けですが張り切って走りに行きますねw何時もの厚田ですが気候も安定していて最高です。ヽ(*´∀`)ノ 帰宅時…「ぎゅるるる…」峠の途中で不具合が自身の下腹部から…(((;゜Д゜)))バイクに乗っている最中では4年ぶり(4回目w)このままでは社会的に〇にますので急いで帰ります(ノ∀`) 普段交通法規の申し子(自称)と言われる私ですが、この状態に入ると通常の3倍は速いですわww必死の走りを感じるのか?何故か輩チックな先行車(アルベルやらVIPやら営業車やらポルシェやらw)も道を譲ってくれますし(´・ω・`) お蔭様で社会的 ・・・
チェーンカシメが完了したら、エンジンスプロケットを規定トルク147Nmで締め付け、緩み止め防止のためスプロケットワッシャーをウォーターポンププライヤーを使いナットの上に曲げたら完了です。次にチェーンの張り調整を行います。チェーン調整は車両をサイドスタンドで立てた状態で行います。その際スプロケット間の中間部で垂直の動きを測定【標準値:30~40mm】し、チェーンのたるみが適正になるまで、両側のチェーンアジャスタを同じだけ調整します。たるみ調整が完了したら、リアスプロケットにウエスを噛ませ、チェーンを張った状態でアクスルシャフトを規定トルク130Nmで締め付けたら完了です。