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江沼ThreeDﾁｪｰﾝ皆さん気になる商品だと思います。で、インプレ。足元で、ガチャガチャ動くチェーンのインプレ・・・・書けるのか・・・・（爆）
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昨年より約２週間遅れて、今年のBMW Motorrad中部道の駅スタンプラリーが始まりました。 昨年に続き今年も完走を目指します。 興味のある方、自分もやってみたいという方は中部地域のＢＭＷディラーへどうぞ（笑）
娘とタンデムして思った事気温が高くなれば通常キャブセッティングは薄い方向になりますしかしながらプラグは真っ白・・・そんな訳で思い切ってキャブのＭＪを145→155へ一気にＵＰスロットルを煽ってみると今までにない滑らかなふけ上がりを見せます一番暴れていた3000回転付近御振動も激減し、思い通りの回転数にて固定できます
ニップルを締めた数日後、またまたリアタイヤからエア漏れです。再び洗剤で確認すると、今度はニップル二箇所から漏れています。さすがに毎日の通勤利用でエアチェックしていると精神面に良くないので、タイヤを外して確認です。オークションで購入したチューブレス化＆ホイールタイヤ付きですので、何年利用されたかはわかりません。事前にエア漏れしていた箇所にマーキングし、状態を確認すると、テープが裂けてエアが漏れています。
夕方、また雨が降り出す前にチョイ乗りです。ガレージからすぐ近くにある峠でキャブの確認。気温・湿度ともかなり高かったので不具合の有無を見たかったので・・。この峠、路面の状態は良いのですが、なにせ道幅が狭い。最初から最後まで道幅が変わらず狭く、勾配があり全てのコーナーがブラインドです。その上、雑草がガードレールの内側にまで生い茂り（かぶさり）クリッピングに付けません。左コーナーの場所によっては頭から雑草に突っ込んでいくようです。今日も画像のようにミラーで雑草刈りです。赤丸内はコーナーに伸びた枝にヒットして割れちゃってます。これからが夏本番、峠では気を付けていきましょう。
先週に引き続き整備してました。フォークのオーバーホールは結局写真取らずじまいで完了です。リアブレーキは乗り始めたことから効きが悪いと感じていたのですが、それが仕様なのか整備不良なのかよくわからず今日まで乗ってた次第です。効果あるかわかりませんが、オーバーホールしてあるべき姿に戻します！写真は分解後です。オイルシール部分は綺麗でしたが、ダストシールの溝は異物がこびりついたりしてました。
6月16日（日）今日は、奥さんが主事を務めてる地区の公民館活動で登山に行く予定でしたが・・・。ここ数日どうも脚の具合が悪いのでキャンセルしました。バイクなら大丈夫でしょ（笑）！
EDコースにて下りのコーナーと比べ、登りがコーナーが全然ダメなので、サスセッティングの基準を出す為サグ出しを行いました。理想値より跨った状態で１cm程多めに沈んでいたようです(^^;舗装路で試走しましたが、Fの接地感が上がり、曲がる時の安定感が全然違います↑フロントを突き出しした感じに似てますね、取りあえずはコースではよ試したいです(^O^)
雨がふらなければバイクには良い時期なのですが~エンジン不調でまともに走れない日々ですorz症状は高回転域では気持よく回るのですが低速と5000rpm~6000ｒｐｍの間でノッキングアクセル開度が1/8位の所でノッキングキャブセッティングでメインジェット、スロージェット上下に大きく振っても症状が変わらないorzプラグは常にベチャベチャに濡れた状態orzインマニ外して中を覗くとクランクにオイルが溜まっているオイルタンクの2ストオイルの減りが早いオイルポンプのエア抜きのボルトからオイルが漏れる等オイルの出過ぎによるカブりで失火しているのかも？それで調子の悪かったオイルポンプを外す事にしました
昨日、交換したステムベアリングの走行チェックしました。結果から言うと最悪、でした。締め付け不足で道路の段差の度にガタが多くなります。帰宅後、再度、フロントサス要所各部のボルトを緩め、ステムナットを締めつけました。二度目の走行チェック出発・・・・また、ガタが発生・・・・帰宅再々度ステムナットを締め付けるも、タンクを外してないのでイマイチ締め切らないため、本日の作業は時間切れにて、中断としました。
今日もダム委員会活動で徳山ダムまで、走ってきましたソロツーで走るつもりでしたが、思いかけずｋｉｎさんから、メールでご一緒して頂けることになりました朝８時自宅を、スタート待ち合わせ場所の道の駅【 伊吹の里 】１０時集合で走りますナビ君今日もご機嫌悪いのか、ミスコースを誘います・・結局行き過ぎて姉川古戦場までいってＵーターン遅刻です着いたときはｋｉｎさん到着されてました・・・４０分お待ちさせてしまいました。ざっとルートを書いておきます自宅⇒Ｒ３０６⇒Ｒ３６５⇒Ｋ４０⇒Ｒ３６５（戻り）⇒Ｒ３０３⇒Ｒ４１７⇒Ｒ４１７（戻り）Ｒ３０３⇒Ｒ３６５⇒Ｋ２(さざなみ街道）⇒Ｒ８⇒Ｒ３０６⇒Ｒ３０７⇒Ｒ１(鈴鹿 ・・・
前日23時にオネーサンからメールです・・・「もう寝ました?明日何時出？私も行きたい・・・」ん？父の日だから昼までには帰らないといけないんじゃね?「夕方にしか帰れないよ?」「旦那・・釣りで帰らないって・・・私も一日遊ぶ・・・・」・・・・・さすがストレイヤーズ・・・あなたもこちら側の臭いがします(笑)
昨日(6/15)は、クシタニのコーヒーブレイクミーティングが開催されてました。私も参加したかったのですが、降水確率が50%を超えてたので、残念ながらパス。その代わり、今日行ってきました。午後２時頃出発。名神高速→北陸道・長浜ICで降りて、午後５時頃到着。途中で２回も休憩を取ったので、３時間位かかってしまいました。とてもいい景色ですね。天気も良くて最高でした。帰りは小浜→舞鶴若狭道・舞鶴西ICで降りて、R27→R173。途中綾部市内で給油。トータル約350kmと、結構な距離になってしまいました。odo：599km
サマーシーズンに向かいＸＲをイメチェン、黒から白の外装に交換しました。モタード限定カラーだったのでノーマル仕様でのこのカラーリングはありません。しかし、バロンでは私以外にもう一台あります。本日は来週に向けての下見に南伊勢に行きました。