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早くも、スプロケがヤバイ状態になってました。ショップが、チェーンを張りすぎていたのか・・・今回は、Fスプロケも交換しました。チェーンも、今届いたので日曜日までには交換しておこう。 走行距離８９４０km
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早くも、スプロケがヤバイ状態になってました。ショップが、チェーンを張りすぎていたのか・・・今回は、Fスプロケも交換しました。チェーンも、今届いたので日曜日までには交換しておこう。 走行距離８９４０km
今回の、シグナスは、中古購入とあってあちらこちら・・・気になる部分が・・・中古だから仕方が無いのですが・・・やはり綺麗に乗りたい・・・購入してからまだ日が浅いですが・・・少しずつ自分好みになってきています。今回は、この純正マフラー・・・走行距離も14000を超えているので・・・やはり錆や傷が目立ちます・・・そして音やビジアル的にもいまいち・・・欲しいマフラーが、ウェビックにあったので、早速注文・・・何故か？キャンセルのメールが・・・納期までに一ヶ月以上かかるので・・・自動的にキャンセルになってしまいました。でも一度気になると変えないと気がすまないので・・・今回は、見た目だけでも・・・と思いネッ ・・・
Arrow Tim.A 6613ようやく届きました~。で、早速交換。しっかしカウルの取り外しが本当に面倒くさいマシンだ。。やっとサイド・アンダーカウルを取り外してノーマルエキパイを取り外す。フルエキの組立をする。エキマニ・サイレンサー手前の集合部までを組んでスプリングで固定しておく。エンジン側スタッドボルトの部分を先に組み付けてスプリングを垂らしておく。組立済みのエキマニをしっかり奥まで差し込んだらスプリングフックで頑張って留めるが、付属のフックは工具としてはあまり宜しくない。。ちゃんとしたフックで引っ張って着けた後、O2センサー取り付け。サイレンサーを取り付けてカウルを戻してハイ完了。勿論、 ・・・
昨日のトラブルがあって気が抜けてしまった私ですが、ツーリングで使うハズだった予算でガンマの自賠責が掛けれるコトに気付き、さっそく愛犬と一緒にコンビニへ~(^.^)
西条のNinja友達のLANCER君が、スリップでぶっ潰してしまったストライカーのフルエキを捨ててしまうというので、比較的傷の少ないエキパイのみ譲り受けた。ただもらって満足する俺ではないので、とりあえず何かいいものはないか・・・と模索している中、男の憧れ「ツインポート」の汎用マフラーを発見!!スリップオンでも高額商品で知られるブルーフレイムだが、オークションで安く手に入ったこともあり、今回の改造に着手。変換カラーや液ガスをこれでもかといわんばかりに盛り、なんとか完成!!前回のサイレンサーに比べての重量増で性能の低下が心配されたが、それは杞憂に終わったようだ。新しい乗り味に変わり、またしばらくコ ・・・
ノーマルマフラーの性能にも慣れそろそろマフラー交換しよと思い始め何がいいか悩んだ挙句WR’Sのマフラーに決めました。それを選んだ理由は低速トルクが増し街乗りにはいいと聞いたのでそれにしました。あと取り付けも簡単そうだったので
以前ウェビックでSV用アクラボe1を購入しようとした所、注文することができません！とメールが来て結局購入出来ませんでした。そこで仕方なく海外から取り寄せてみることにしました。到着後早速装着。アイドリングが迫力のある音になりました。サーキットで早く全開で走行したいな~
【ＣＢ１３００ＳＢ】毎日暑い日が続いておりますが、皆様、元気に走ってらっしゃいますか？私はサイレンサーの音が不満で部屋でシコシコ。。（笑）バイク屋さんの提案はCRC-556かﾄﾞﾗｲﾔｰの熱！簡単なのはﾄﾞﾗｲﾔｰですよね？ってことで暑い部屋でブィーーン！！おっと裏側もだな。。ブィーーーン！！！触ると、アヂィー！！ もうイイかな？ヨイショ！！すぽっ！？え？簡単に抜けちゃいました（爆）やはり軽めに塗ってただけだったみたいです＾＾売るためにはと。。パーツクリーナーでゴシゴシと。。全然落ちません＾＾；それならばと、CRC556登場！少しは落ちるものの。。やはり駄目っすね・・諦めは早いのですｗｗ即、新 ・・・