十分乾いてたはずなんだけどなぁ・・・まあAROC秋ツーに間に合ったのでこれでよしとしましょう。
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今のバイクを買ってから、オイル交換はショップにお任せでしたが、やはりDIYの方が安いし、できることは自分でやろうと思いました。せっかく、メンテナンススタンドも買ったし。今回、必要なものはウェビックで購入しました。購入したものは、カストルールActiveの4L缶、廃油パック2コ、エレメント1コ、ワッシャー各1コで、合計5000円ちょっとです。オイルは何にするか少し迷いましたが、定期的に交換すれば安いものでも良いかと思いました。Ninja250Rを2回(オイルのみ1回、オイル+エレメント1回)とアドレス125を1回の交換で、計算上での必要量は、3.7Lくらいなので、1缶で丁度いい感じかなと思いまし ・・・
先日シグナスX走行中、気がついたらライト、ウィンカーがつかなくなり、セルモーターも回らなくなってしまいました。でもキックスタートでエンジンはかかる、がライト類はつかず。症状からレギュレーターのパンクと想定して、バッテリーと共に交換しました。シグナスXの純正レギュレーターは台湾製で、なんと1万円以上したので、代替を探したところ、XJR400のレギュレーター(4HM8196001)が使えるとのこと。こちらは価格も¥8,000ほどで日本製。交換はリア周りのカウルやグリップバーなどを外す必要があり、かなり面倒でした。代替レギュレーターもばっちり。バッテリーはデイトナ、D-GRADEを購入。http:/ ・・・