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えむひろさん
コメント（全12件）
ＳＯＲ卒業ですか、おめでとう御座います
オイルパックで廃油処理ですか、昔はやりましたが最近コチラではうるさくなってますので、もっぱらＳＯＲでショップ任せです
費用は掛かりますが、その他の個所も無料でやってもってますので良いかなと思ってますが、そのうちチャレンジしないといけないですね
お疲れ様でした
オイル交換、お疲れ様でした。
私も今日、オイル交換に行ってきました。
CBの方は、赤男爵のリザーブシステムにまた入ったのでSORですねー。
XLRの方は、私もDIYでやってます。
近所のいつもお世話になってる（4輪）整備工場でオイルを引き取ってくれるので、助かってます。
まあ、250のオイルなんて量が知れてますからね！
正直、ショップでやってもらっても、
そんなに高くないし、チェーン掃除しときましょか
とか言うてくれますので。どっちがいいのやらです。
リザーブシステムだと、余りとか足らないとかないので、
いいですよね。DIYとどっちがいいのやら。
とりあえず、エレメント買いましたので、
次回は1L買い足してDIYでやろうかと思ってます。
オイル交換、ご苦労様でした。
私も最近はショップ任せです・・・
廃油の処理がね~
Ｎｉｎｊａはオイル量が少ないので安上がりですよね。
オートバイ１０月号にＮｉｎｊａ２５０の
２０１３年モデルの詳細が掲載されていました。
乾燥重量１７３ｋｇ・・・
これなら、もうちょい重くなっても４００ｃｃにして
欲しかったと思えるモデルでした。
オイル交換、自分で行うと何故だかスッキリとした
気分になります！
僕の場合YSPに頼むと中々高くつきますからね。
なるべく自分で交換したいものです。
けど時々ショップに顔を出すのも大切ですね！
暑かったので疲れました。
年に２，３度のことだし、少し割高ですが、
ショップでもいいかなと思ってましたが、
とりあえず、今回はDIYにしました。
作業は簡単なので、今後はどうしようかなって感じです。
Ninja400。実際、出たらどうしようか悩みます。
追い金もそれなりに必要ですしね。。。
オイル交換、作業は簡単なので、
DIYでもいいんですが、おっしゃる通り
たまにショップに顔を出すってのもいいかなと思います。
修理とかでは行きたくないですからね?
走行距離が「あれ」なので、私の方はオイルも
20Lペール缶買い・・・（爆）。
ちなみに、この週末の間に、私もオイル交換を
実施・・・前回交換から4000km経過・・・（自爆）。
とにもかくにも、交換作業お疲れ様です。
要領が分かれば、次回以降はスムーズに・・・♪
そうですね。あの走行距離だと、20Ｌもあっと言う間！？
中途半端な量になると買い足しとか面倒な
面もありますね。
今回、少し量をミスって、アッパーまで入れちゃいました。
超亀コメで失礼します(^_^;)
Ninlaとアドレスのオイル交換お疲れさまでした(^^)
オイル交換、やってみると何でもないような作業ですが自分でやるといつも『自分で成し遂げた感』が高まります(^^)
愛着ももっと強まりますしね☆
ペットボトルを再利用したんですね(^^)
僕の場合作るのが面倒だったので、ホームセンターでオイルジョッキを買いましたが、掃除が大変そうだったので園芸用の１リットルの計量カップを買ってきて使ってます(^^)
今年でオイル交換何回やったんだろう…
４回だ(*_*)
こんな頻度でやってると20リットルのペール缶買った方がいいのかなとか最近思ってます(*_*)
やっぱり、出来ることは自分でやりたいですね。
サービスして、ちょっと余分に入れちゃいました。(^_^;)
次回は買い足しです。