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エンジンかけてないから蔵から出す時は忘れずに。#じゃんぷすたーたー
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GWは予定を立ててなかったのでのんびりオイル交換まずはGSR フィルターも交換しちゃいます。オイル量はフィルター交換時、3.6Lです。オイルはAZのフルシンセ 4L×2缶で6000ちょい!安かったです。ドレンナットの締め付けトルクは23N・M フィルターは20N・M
なぜまた戻ってきた? 投稿しようとしたきっかけは9~10年前ここで日記や写真をアップしてた時同じ北海道内のウェビ友が出来まして数回一緒に走りに行ったりしてたんですがなかなか休みが合わなかったりとずっと行けなかったんですよ!で今回8年ぶりに一緒に走りました。お互い乗ってるバイクも変わってるし年もとったし お花見ツーリングのはずがおしゃべりツーリングになっちゃったけどなんか久しぶりに楽しめたので 出会いってイイねと思い投稿した次第です。
ずーっと放置していたギアポジションセンサーギア自体はニュートラルに入っているのに表示は0が出来るなかったりNのランプがつかなかったりgsr400では割と多く見られる現象らしくギアポジションセンサーの交換が必要ですスズキワールドに頼むと13000円くらいで自分でやると部品代の7000円くらい参考にしたのはRAVENさんの日記あr
丸15年経過したのでメーターカバーに傷が入ってきたのでメーターカバー購入しました。交換後に試運転してきましたがデジタル表示部がクリアになり新車の雰囲気になりました。
2023年3月25日(土)愛車GSR400とお別れしました。13年10ヶ月、およそ13万3000km、本当にありがとうございました。いろんな場所へ行き、たくさんの人々と出会うことができました。一生忘れません。大好き。
欲しい欲しいと言いながら、今まで付けてなかったアンダーカウル。選択肢がなさ過ぎたのはちょっと悲しいかったのですが、定番のマジカルレーシング製アンダーカウルを付けてみました。 前方下部にボリュームが増えましたね。もう少し付けました感出るかと思いましたが、先にイジってた部分と馴染みすぎて最初から居ました感が凄くて笑ってしまいました。
走行距離:133337km 7回目のユーザー車検。一酸化炭素濃度が濃すぎで合格できず。 【車検にかかった法定費用】自賠責保険(24ヶ月) 9,270円重量税 4,600円印紙代 1,700円 【車検のためにかかった費用】光軸テスト 1,500円ヘッドライトアッシ 38,500円ヘッドライトバルブ 2,000円
走行距離:133192km 製造からおよそ15年。ヘッドライトを新品にした。 【品番】35100-44G01-999【品名】ヘッドランプアッシ【価格】3万8500円 バルブも交換。ポジション球はそのまま。生まれ変わった。
走行距離:129803km エンジンが温まるとニュートラルに入らなくなり、ニュートラルランプが点灯しなくなるので、ギアポジションセンサーを交換しました。 よくある故障のようです。13万km近く走った車両です。故障して当たり前でしょう。
やりました!って、まだ明日の決勝レース次第ですが、鈴鹿8時間耐久ロードレースの、予選で、ＨＲＣの長島哲太選手が、2分04秒934の、スーパーラップで、ポールポジションゲットです♪失礼ながら、Ｋａｗａｓａｋｉが、ぶっちぎって終わりだろうと、今年は、久々の開催ですが、全く現地に行く気が、しませんでした。
