数年前にエアクリーナーのコネクティングチューブ(当時の時点で廃番)が劣化したため仕方なくパワーフィルターを装着していました…が、流石に安定性が良くないので冬場は難儀していました。最近ウェビックで純正部品の番号を叩いていたらエアクリーナーAssyがヒット。ただ結構いいお値段だったので躊躇していたのですが、嫁に許可を貰えたので取り寄せました。2日くらいで届いたのでビックリ
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大阪南港から帰ってすぐに修理屋へ。写真2枚目、赤丸の位置にプラ製のメクラが嵌っており、外れると2ストオイルだだ漏れに。パーツリスト、サービスマニュアル共に一切の記載は無 かった。 金属パテで適当に埋めて貰い、取り寄せたワイヤー類等消耗部品が届き次第出発だ(逆輸入かつ旧車なので、ここで一番時間を取られる)。 2019年11月6日。 日本一周旅行70日目、京都府 クランクケースからの漏れも収まり、切れかかっていたワイヤー類も全て新品へ。念の為にタンクへ2ストオイルを注ぎ、 大阪南港を目指して走り出した。2ストサウンド全開で梅田を行くと、オジサマ、オバサマがふり返って見る。 港近くに「ウラルサイドカ ・・・
こんにちは。もしくは、こんばんは。 今日もビール片手にバイクの事を語っていきます。今日のつまみは味付けたまごです。 突然ですが、皆さんのバイク選びの基準は何ですか? ルックス? 性能? 価格? こればっかりは、人それぞれだと思いまが…。 では、私の基準は…(個人的な見解ですが…) 「価格>カッコ良さ(個人差有)>>>性能」 です。あと、「何か一つ突き抜けている部分があるか」です。 まず、価格。 どんな良いバイクでも買えなければダメですね(当たり前かな)でも、コレが一番大事。まずは価格。 次にカッコ良さ!コレ絶対! 皆さんはバイクに乗ってますか? 私は乗ってません(断言)乗 ・・・
バイクを購入して、約8ヶ月、今だに慣らし運転が終わってない。てか、なんだかんだのトラブルだったり、冬季のお休みだったりでバイクになかなか乗れてなかった。そして初回点検、オイル交換すら出来てないと言う現状! なんとか、初回点検までにはせめて500kmは走って起きたいと思いつつ、今日は天気が良かったので、久しぶりに、近場をCBRで走ってきた。 が、エンジンかけてみて何となく、低速時の音がバリバリって割れている様な気がする!( cold startの性かなぁ?) それと、バッテリーのヘリが早いような?(エンジン掛けないで、イグニッションオンのままだと、すぐに12vくらいまで落ちてしまう?こんなもん ・・・
2019年10月10日。日本一周旅行69日目、大阪湾の海の上 バイクの症状が思った以上に重症だったらしく、昨日は寝れない夜を過ごした。夜中のフェリーの船内は本当に静かで人の気配も無い。そのお陰で、朝になってから眠くて仕方ない。 ドゥカティ乗りの格好いいお姉さんにキック始動を見られつ つ、爆煙を撒いてフェリーを跡にした。焼き付いたら堪らない ので適当な場所でエンジンを切り、帰りのレッカーを待つ。 コスモスクエアの駅から歩いてきたサラリーマンの群れを横目 に、4トントラックのレッカー車は走り出した。地元民も怖がる阪神高速へ入り、なみはや大橋を過ぎると道は混んで来た。 ここで意識は無くなり、起きたら ・・・
実は先にウラルサイドカーに装着してツーリングに出ているのだがω ウラルには四輪用のFOBO2を装備 三輪用のFOBO2もあることはあるようだが…ウラルにはスペアホイールがあるので四輪用で丁度ナノダ で、コレが大活躍ω 滅多にパンクしないのに今回はひたすらパンクしまくり タイヤが裂けてチューブまではパンクせずスローパンクして 空気圧が低いと裂けているコトに気が付けず直しても再度パンクしたノダ で、スペアホイールのタイヤを強奪し対処ω 更に後日、理由は不明ながら側車輪もスローパンクorz ベテランバイク屋のマスター曰く経年劣化が怪しいが判然とはしない、と うーん… ウラルの新型リヤホイールみた ・・・
愛知から静岡県清水にある新鮮なお魚が美味しい食べ物を求めて、ソロツーしてきました。 sv650xに乗り換えて、初の高速デビュー、ネイキッドのセパハン、風当たりはキツいです。 新東名の120km/h区間が、苦手と言うか、風が吹いてると、伏せてても、上半身が持ってかれそうになることも。 バックステップ組んでたので、姿勢を色々と変えれたのは、ある意味よかった様で、6万の効果があるかは、微妙。 純正ステップをズラす、バックステッププレートがコスパはイイです。 ガン伏せ姿勢なら、何とか走れるのに気づくも、やっぱスクリーン買うかなぁ。 休憩しつつも、2時間半で到着、雨が降りそうだったので、メッシュジャケッ ・・・