新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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はやしRXさん

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    ラ・パラ!鈴鹿ツイン第344回に参加! 2024年06月01日

    イベント・ミーティング・走行会

    2024年5月30日、鈴鹿ツインサーキット、ラ・パラ!に参加しました! エンジョイ→スポーツCを走り、タイムは、1分20秒前後でした。 1分10秒台を目指したい! 車載カメラのをYouTube投稿して ...続きを読む

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    ラ・パラ!鈴鹿ツイン走行会[第343回] 2024年05月23日

    イベント・ミーティング・走行会

    2024年5月21日に鈴鹿ツインサーキットで開催された、 ラ・パラ!走行会に参加してきました。 去年は、FLTRXで参戦して、思うように走れずでした。 楽しく、安全に、バイクの性能を引き出しつつ、走れ ...続きを読む

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    Myバイク更新情報

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    今乗っているバイク

    SVX SUZUKI SV650X 2019 年式 (650 cc)
    2024年06月08日
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    昔乗っていたバイク

    FLTRX Road Glide HARLEY-DAVIDSON FLTRX Road Glide 2018 年式 (1745 cc)
    2024年05月09日
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    昔乗っていたバイク

    EX-4 KAWASAKI EX-4 1995 年式 (400 cc)
    2019年12月29日
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    昔乗っていたバイク

    シックスアール KAWASAKI ZX-6R 2015 年式 (636 cc)
    2019年03月10日
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    インプレッション更新情報

    インプレションをすべて見る

    2019年10月18日 公開中

    コスパ良いかと思い、2度目です。

    評価 :

    車種:カワサキ EX-4 状態:走行距離:35300km →前回のカワサキR4から3500km走行で交換商品:ガルフ BLAZE 10w-40購入経緯:前回のカワサキR4...全部読む

    2019年08月02日 公開中

    可もなく不可もないシリンジ

    評価 :

    ブレーキのホース交換時に、4年前のシリンジでは、使えない状態だったので、ポイントもあったので購入。思いの外、ホース口径が大きく、カワサキのEX-4と言うか迷車には、エア抜き時に何度...全部読む

    2019年08月02日 公開中

    効きとコスパなブレーキパッド!

    評価 : 取付車種: KAWASAKI EX-4

    カワサキ EX-4 95年式に取り付け純正のパッドからの交換。純正のメーカーは分かりませんが、あまり使われないリヤブレーキとも言えども、交換するとフィーリングは変わります。踏み込む...全部読む

    2019年08月02日 公開中

    コスパなメタルパッド!

    評価 : 取付車種: KAWASAKI EX-4

    カワサキ EX-4 95年式に取り付けデイトナ ゴールデンxパッドから交換。赤パッドからデイトナを気に入っていましたが、ZX-6Rに乗っていた時に、勧められたSBSのパッドを思い出...全部読む

    2019年08月02日 公開中

    劇的!ロックしちゃうリヤブレーキに!

    評価 : 取付車種: KAWASAKI EX-4

    カワサキ EX-4 95年式に取り付けいつしか分からない純正のゴムホースから交換。交換に関しては、説明書を読んだ通りに実践。小1時間はかかりません。(サンメカ並感)注意としては、ス...全部読む