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5月11、12日とM axさんと尻焼温泉へ、我がボンジリを焼きに行ってきました朝6時半に、キャンプ道具満載でロマンチック街道八ッ場ダムへ向かいました
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https://youtu.be/6T1Q5-ZC68c日頃の疲れを癒しに山梨県小菅村にある「小菅の湯」へ仲間と行ってきました。帰りにはチャーちゃんまんじゅう(小菅村)を買い食いし、森のダンス(古里)でグルテンブロックのパンを試食させていただいて来ました。また昼食は、瑞穂町まで戻りガッツリと豆板醤とおろしニンニクを加えラーメン&チャーシュー丼を食べてきました。
川崎の51歳の男性が25歳の元ガールズバー経営の25歳の女性を刺し殺す事件があった。51歳の男性は被害者の女性に結婚を前提に1800万を融通してやったが、結婚も出来ず金💴も戻らずトラブルになっていたようだ。そして例の通りストーカーとして逮捕され怒りを募らせていたようだ。しかしあのいただき女子もそうだが、世の男どもはどうしてそう簡単に大金を渡してしまうのだろうか、❔(ーー;)。今回の男性も大事にしていたNSXとNRとかいう希少バイク🏍️を売り払って金を渡したらしい。しっかり信頼関係が築かれていて段階を経ているならそれもいいが、口説き文句のように言われてそれを信じて、・・というのもどうかと思う、＼ ・・・
2024/05/11 走行距離が1000kに到達 The Dark side of Japan Night Meeting 2024に参加する為、会場に向かう途中で遂にオドメーターの数字が1000に。 これでならし運転が終わり後は初回点検をすればいよいよ高速に乗ったり、もっと遠くに出かけたり出来るように。 行きたい所が色々あるから楽しみだ。
2024/05/11 The Dark side of Japan Night Meeting 2024に参加 前回の赤レンガ倉庫でのイベントから3週間、待ちに待ったMTのイベント。今回は会場が青海という事で、折角だからダイバーシティでガンダムナビのチェックインもしておこう思い早めに出発。 今まではゆりかもめでレインボーブリッジを渡っていたけど、初めてバイクで渡るというちょっとしたイベントを体験し、午後4時過ぎに会場に到着。 会場はまだ設営中なので近くの臨時駐車場に停め、時間までお台場でフラフラ過ごす。 イベント開始時間が近くなったので会場に行くと、既に沢山の人が。開場後はいつもの様にチェック ・・・
理想的な練習とは、毎日乗る事です。体の一部と感じるくらいバイク一体になる事。サラリーマンオジサンには無理ですが、一週間に一回でも頑張っている方だと思います。近所の人達には、バイク、バイクってありゃ病気だ!と思われているに違いない。今日は、3~4台なので気ままに練習出来ます。写真はテーブルトップジャンプです、下から見ると壁にしか見えません。昔は、飛び切ってたもんですが、今は腰がひけてジャンプ出来ません。あのー景色を見る日がまた来るのか不安です。感覚を取り戻すまでは封印してます。ぶっ飛んでしまうとケガするので、、一歩、一歩、進みます。
今日はBOLTで朝食の買い出しに行ってきました。5時15分出発でおなじみの厚木のたまごサンド研究所に5時50分到着。第一駐車場はほぼ満車状態で、行列は25人程度・・・日曜は朝一でもこんなに混んでいるんですね。お目当ての玉子サンドとさつま芋サンドを購入しました。ちなみにさつま芋サンドは妻のイチ押しです!宮ケ瀬辺りでのんびり食べて帰ろうと思ってたのですが、昨日に引き続き風が強い。しょうがないので津久井湖回って近所のGSでガソリン満タンにして帰宅。1時間半50Kmちょっとの、モーニング買い出しでした。
昨日もミニツーリング(近くを試運転)。エンジンオイルは、elf 10W-50で良さそう。プラグは、C7Eで様子見ですが、CR7DEX(MotoDX)に戻してみるかな思案中。始動性は、C7EよりCR7DEXの方が、良かった感じだけど、他の方のCR7DEXレビューを見てみると、”スロットル開けると失火してガクンとくる。”など、当方も同じ様な現象があったのを思い出した。それもあり、CR7EIX(イリジウム)を試そうかな。CR7EIXだと、レビューにあった現象は無い様なので。。。
我が家のベスト・ランチ 焼きたて食パンに好きなものをサンドして頂く ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2024/05/12/063000
10分✖️4回の2日の80分くらい乗ってのエンジンオイル交換です。色は黒いですねー。オイルフィルターも前回、無交換なので取り替えます。パッキンも交換します。まだまだいけそうですが、ドレン銅ワッシャも変形していないので続投します。これで、また練習出来ます。頑張らないと!
グリップ(純正)が数年前から摩耗が気になっていたので交換することに。右スロットルは過去の転倒でエンド側にひび・欠けがあるのでスロットル本体を注文。 先に届いたグリップ レフトから交換へオリジナルの部品番号は57211-22D00今回注文したのが57211-22D02-291 再販でよく見る-000のような形式ではないのが少し気になり比べてみると新しい方が2~3mm長く見える。 接着にはセメダイン SUPER Xを使用バーエンドを締め上げて収まった。 バーエンドもまた塗装しなおす予定。
最近ガソリン価格が高値で安定している、😁🌀🚗🚗🚗⚡👀‼️😅。いつも使っているコスモ石油ではハイオクがリッター183円、レギュラーが172円、軽油が149円で安定している。お上の補助が6月で終了とかいうが、能なし日銀の無策による円安と相まってリッター200円も冗談事ではなくなってきた。ハイオク205円、レギュラー194円くらいだろうか、＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／(ーー;)。いつも給油する時は会員割引3円にアプリ割引3円で6円、それにDポイントでリッター当たり10円くらい補って合計でリッター当たり16円くらい安くなるので今はハイオクが167円、レギュラーが156円くらいで給油できる。ハイオクが200 ・・・
5月11日 土曜日 朝からメンテ開始GW中から行ってたスプロケットとチェーンの交換です。リアスプロケットは43Tから54Tへ変更 フロントは、13Tのままです。チェーンも交換してセットする際シーリングのゴム?(写真一枚目)も交換しました。左が新しく 右がいままで使用してたものです。交換時期なのか分かりませが純正パーツが在庫で有るため取り替えました。早速試走してまいりましたが、川の土手を上るにも後ろからグイグイ押されるような感じで前より明らかにオフよりの設定となりました。フロントスプロケを12Tにすれば山に行ってもそこそこ登れると思いますが、現状でも高回転のエンジン音が響いてかなりうるさいです。
これまではバイクに乗る際はナイロン系のジャケットが主だったのですが、年齢も30後半で40が近づく中で、一着くらいはレザー系を持っておきたいと思って物色してました。 もちろん新品が良いのですが、右も左もわからないままでド新品も怖かったので中古を探していると、レブイットの中古レザーを発見。見た目が結構好みだったことと、サイズ表記もピッタリだったので勢いで購入。失敗しても諦められる価格だったので勢いに任せましたw結果としては大正解でした。真夏と真冬以外は着ることができそうなのでこれから重宝していくこと間違いなしです。
三重県松阪、道の駅飯高でクシタニコーヒーブレイクミーティングがありましたんで行ってきました。まずは飯高駅近くのラーメンなないち で醤油ラーメン、ライスで1100円を頂きましたカウンターのみ7席、1人で運営しているようで、店の中はあまり片付いてなく暗いので女性には敬遠されそうなところでした。鶏チャーシュー、鶏スープなので油は少なく悪くなかったです
こんにちは。ファイヤーボンバーの坂本です。 今回はFZX750の作業をしました。なかなか珍しいバイクです。僕もがっつり触るのは初めてでした。 今回は点検整備とキャブレターのメインジェットを交換してエアクリーナーの部品を外してフルパワー化の作業もしました。 輸出仕様のデータがないので、調べて同じメインジェットに交換。調べるのが一番大変だったかも・・ 元々キビキビ走るバイクでしたが、更に高回転の伸びが良くなりました。ご利用ありがとうございました。
江津で評判の民宿「やま茶屋」さんにて昼食を頂きました。頂いたのは、やま茶屋定食です。品数豊富で丁寧に作られており、落ち着いて美味しく満足しました。また、ガッツリメニューも有るようなので次回、挑戦してみよう!
まだ涼しいうちにフォークオイル交換、それでも日差しは強いので日よけテントの下で作業、排出したオイルはかなり黒めに変わっていた、フォークオイル交換後ついでにリアのブレーキフルードも交換