バイクでGO!
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ホンダモーターサイクリストスクール(HMS)@鈴鹿サーキット交通教育センター(STEK)今年はじめてのスクールに参加。今日の目標は『大型バイクに慣れる』こと。そこでマシンは、画像のCB1100をチョイス。午前中はブレーキング、午後はパイロンスラローム(ストレート/オフセット)とコーススラローム(ジムカーナのような)。コーナリング中にRrブレーキで速度を落としていくと、セルフステアでバイクが自然に小回りしてくれる。その特性を利用し、アクセル操作と連携することで、バイクがクルッと回ってスッと起きる。アクセルを開けれる時間が長くなるので、スラロームのタイムが速くなる。なるほど。目からウロコですね!ブ ・・・
テーマは「ブレーキ能力アップ&安全確実なコーナリングを習得」GSR750では初めての参加です。静岡県森町にあるデイトナ本社のテストコースを使っての講習会でした。参加者は18名、東海地区の参加者が多かったようですが、私も含め東京から参加している方もいたようです。最初は日帰りで考えていましたが、朝早く出て、講習会に参加し、帰りは渋滞ということを考えるとさすがに大変なので掛川で前泊することにしました。結果としては、前泊して良かったです。講習会も集中して参加できましたし、帰り道も無理せず済みました。日帰りだったら帰り道は多分危なかったことでしょう。体力的な疲労もありますが、目の疲れが案外つらいです。多 ・・・
Ride club 66' ライドクラブ66' 活動記録。 栃木より最終目的地、下田を目指す。総勢15台。チーム「66」「color」合同です。自分と先頭のブサの2台は諸事情により午後出発の別働隊です。本来2泊の工程ですが、雨を嫌い1泊の強行軍に。先行本隊の18時の宴会に間に合うよう、しかし峠も展望ポイントも網羅するコースを設定、全長約350kmの行程。厚木小田原道から、ターンパイク、十国峠から伊豆スカイラインへ、時間が時間(夕方の4時近く)なので道はスカスカ快走です。修善寺から天城越え、白浜海岸を眺めつつホテル到着。宴会にはまぁまぁ無事に間に合いました。2日目は大所帯でスタートするも適度にバ ・・・