これまで、やれリンク交換だスプリング交換だなどと色々とやってきましたが、ついにMT-10のサスセッティングの最終的な答えが見つかりました。それと同時に今まで発信した情報に惑わされてしまった方々に深くお詫び申し上げます。「ノーマルでもそれなりのセッティングが出る」が正解でしたいったい何でこんな事になってしまったのか・・・ 確かに乗り始めの頃は明らかにセッティング不良でスプリングやリンクの交換で改善していたのですが、足回りの慣らしと言う物を考慮していなかったのが原因のようです。経験上判っていたはずなのに「R1と同じサスは社外リプレイスサス並みに慣らし要らねぇ」と言う思い込みから失敗に至ってしまいま ・・・
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