690DUKEで筑波コース1000を走ってきましたー。いやー、ホント楽しい。この日は天気も良くて最高でした!
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本日は今年最後のセフティライティングスクールに参加させて頂きました。最初はベテランの皆さんと一緒にコースを走っていましたが、やはりスムーズではないので、自分からインストラクターの方に「8の字の練習をお願いします!」とお伝えして、隅っこにてポールを用意して頂きました。少しそこで練習していたのですが、ホントに隅っこだったので、お昼から本日始めて来られた方々と一緒混ぜてもらい練習しました。ココでは8の字を大きく廻れるようにパイロンでコースを作り、なるべくパイロンに近づいて廻る練習でした[アウトインアウト]。私はやはり大回りしてしまい近づく事が出来ず、(目線を意識して頭を次のパイロンに向けてはいるので ・・・
Moto3ライダーホルヘマルティン TWもSRも車格がMoto3に似ている(サイズ感だけね)からMoto2やMoto1よりガッツリ見ている親子程歳の違う彼から何を学ぼうってかε-(´∀`; )1988~1990年半ばまで峠というステージでバイクを走らせておりました速さの先に膝すりが在るとは考えず膝を擦ってる俺がサイコー(馬鹿)な考えでヘタクソなりに本を読み(マニュアル世代なもんで)実践しておりましたハングオフが当時はハングオンと呼ばれ頭はバイクのセンターで腰を左右にずらして膝をスゥーと出すだった様なそれはWGPライダーのソレの模写だった(個々のライダーの個性で結構違いがあったりする)しかし今は ・・・
こんばんは。今日はセフティライティングスクール&グッドライダーミーティング~昼から二輪車安全運転鹿児島県大会に参加してきました。私はライティングスクールだけの参加のつもりでしたが、既にゼッケンが決まっていました。スケジュール表には上記の記載でしたが、あいにく本日は雨のため、スクールから大会まで続けて開催となりました。まず、白バイ隊員の方々による模範走行があり(唖然)、その後、一緒にコースを走り、アドバイスを頂く流れでした。スラローム、極小バランス走行、狭路走行、千鳥走行が課題でしたが、とても難しく、特に千鳥走行は完走出来なかったです。そして、本番。やはりまだまだ技術不足と実感。次に法規走行でし ・・・