オーリンズをメンテに出してから装着するまでです。外す時もナットが固着していたりで、けっこう手間が掛かりましたが、着ける時もスイングアームカバーに邪魔されて意外と手間でした。最低二人でやるべき作業ですな、これは・・・。まずここのハンガーにサスの頭を入れるわけですが、なかなか入らず苦戦しました。なんか滑るやつを塗ってやると入り易いです。そこにさえ入れば、あとは穴にボルトを入れて止めるだけです。特に締め付けトルクの指定はなし。
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8月30日(日)…午後になって、やっと先週の作業の続きに着手。作業開始が結構遅くなってしまったので、この日のうちに組み上げられるか、ちょっと心配だったのですが、なんとか組み上げることが出来まして、取り敢えずはヨカッタ良かった…(^^)♪ンでは、本日の作業開始~っ!!♪先週、新しいスライドメタルやオイルシールを組み込むところまでは完了してありますので、今日は「オイルの補充」⇒「油面の調整」⇒「組み付け」と進みます(^^)サービスマニュアルによると、フォークオイルの規定量は361cc、油面140mmとなっています。 …がっ!規定量を測ろうにもメスシリンダーがない…f^_^;そこで、適当にオイルを入 ・・・