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バーエンドミラーに変更
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GSX-R125のミラーはR1000共通で奇抜過ぎずスタイリッシュな点はとても気に入っています。ですが地味に不便なポイントにミラー鏡面像が小さいことがあります。本人は全力走行で裕也ブッチリ切りよっ、と思ってミラーを見ると群れをなしてリッターバイクが詰まってたりｗ まぁ125ccですしあるあるだと思うのですが（腕はあえて触れないｗ）、きれいに抜かせるをモットーとするオヤジとしてはヤカンアカンあかんがなな訳です。自分が追い抜きかける時も後方視界が確保できないと怖いですしね・・定価で一万七千円！という絶対素では買えないブツですが清水の舞台から飛び降りる気迫でポチってしまいました。（webikeバイク ・・・
CBを黒化とカフェレーサーっぽくするためコツコツとカスタムを始めました。買った当初はノーマルで十分だなぁって思ってましたけど、月日が経つうちにあーしたい、こーしたい欲が出てくるのです。今回はミラーを黒にしてみました。webikeさんで色々なミラーを物色して最終的にデイトナのハイビジミラーROUNDローを購入です。純正ミラーも見やすいし、いかにもCBってミラーで好きだったんですけど・・・黒ならよかったんですけどね(´･ω･`)今日は交換しただけなんで実際の見やすさや走行時のブレ具合はわかりません。早く梅雨が明けて思い切り走りに行きたいなぁ・・・
新調したバイクカバーがぴったりすぎて余裕がない・・・。原因は高く張り出した純正ミラー。何か洒落たミラー無いものかとWebikeを徘徊しているとこの「 デイトナ : パラレルミラー ヘキサゴン」を見つけたので買ってみました。
左側の鏡面が割れたため、同等品を探して正ネジ10ミリの「MIRAX 16」に交換。現車の根元を緩めると、土台の10ミリ正ネジにアダプターを介して、8ミリ正ネジ？のミラーが取り付けてあった。ナポレックスのサイズ表には10ミリと書いてあるので、アダプターを撤去して直に取り付け。締め付けが緩くかんたんにミラーが回ってしまうので、アダプター側のナットも使って2重に締め上げたところ、しっかり固定できたので作業完了。
TANAXの片支持ミラーは振動でブレるので交換。他のインプレだと上下の可動範囲が狭いとあり、TANAXの20mmUPアダプターを使用。尚且つブレーキとクラッチのレバーを数ミリ下に下げたらベストポジションに。MT-03 2020年式 はもともとハンドルが高い位置にあるのでさほど苦労なくとりつけできました。自重があるので振動によるブレも少なく満足。しかし、しかしですよ。ミラーステーの角度が地面と平行にちょっと角度つけたいなぁ～ 泣
雨の中、通勤で50km乗ってみました。ミラーに関しては、ある程度効果があったような･･･？5速60~80km/hでは良好な後方視界ですが、全域でブレが収まったということではありません(^^;)で、変化をみるために10g程追加してみました(@_@)
恐ろしい事があった。「ヤンキー仕様の某アルファード」に、ミラーの視界の外から割り込まれて「フルブレーキ＆ジャックナイフ」でギリ事なきを得た。現在のミラー構成での「視界の限界」を感じ（ビビッたとも言うwww）急遽手持ちのミラーへと交換してみました。（自衛しなきゃ氏んじゃうのはコッチだからねぇ！！）↓インプレはこちら↓https://imp.webike.net/article/441913/
ミラーが割られたので交換しましたが、M10のミラーでした。本体逆ネジM8ミラーM10変換延長アダプターを購入して取り付けたけど、小さいし短いので見にくいです。(汗近所のバイク屋に普通のミラー(中古で白くなってたボロ)を買って来たので、カーボン調に塗装中。すぐ付け替えなきゃ。
相変わらずのコロナ休暇なので、今日はバックミラーを変えてみました。JA10クロスカブの純正ミラーが良いと思っていたので、見た目はそっくりな？感じの物を付け替えてみました。純正の丸型ミラーも嫌いじゃないんですけど、もう少しワイドに見えた方が良いと思っていました。私のクロスカブは風防が付いているので、風防から外さないとミラーが交換できません。一手間掛かりますが風防をステーごと外してからの作業になります。他、ハンドルカバーとナックルガード？も外していきます。子手間がかかります。純正はアダプターで10ミリを8ミリに変換してあるので、アダプターも含めての交換です。アダプターが純正の物より高さが低く、ミラ ・・・
キタコのショートミラーからスクエアミラーへ交換しました｡キタコのミラーでは左右共に､全く後ろが見えませんでしたので(^^ゞとりあえず右側のみスクエアミラーを装着！左右セットだったので､余ったミラーはスペアとして保管ですね｡今まで昆虫のようなミラーの触角感が嫌だったので(笑)目立たないブラック[ブルーミラー]をチョイス！アーム部の角度調整やミラー部も回転するので視界良好です｡