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車検の備えて ジャッキーの前輪 交換しました。ショップは ジャパタイ京都店さんタイミング良く 待ち時間無での交換毎度ながら スタッフさんの手際は素晴らしくプロの仕事 見せてもらいました。タイヤは 新しいコマンダーちょい乗りの感じでは かなり 好感触です。
●コメントは不要です！！●Webikeではバイクの日＜8月19日＞に、WebikeCAFEミーティングを開催します。 会場はおなじみTOYO TIRESターンパイクビューラウンジ、WebikeCAFE。 当日はメーカー各社による新製品、デモ車両の展示に、アウトレットなど特価商品の販売を行うほか、豪華プレゼントがもらえる伊豆スカイライン、芦ノ湖スカイラインをめぐるスタンプラリーを実施。 さらに、WebikeCAFEではWebike会員の皆さまにTOYO TIRESターンパイクの通行券を提示してソフトドリンクを1杯無料でご提供します。とのことらしいですよ♪ ９時から１３時までとのことですから、その ・・・
日記全然更新できてません。。。身内の結婚披露宴出席＆家族旅行で１週間ほど、東北・北海道へ行ってまいりました(≧∇≦)/意外に、北国も３２、３度あって正直、暑かったです。とは言え、九州の暑さはハンパないですねー。本題。リアタイヤ、ＴＴー９００ＧＰに異変が！何を踏んだのでしょう？？？かなり深い傷です。。。ＯＴＺ６月に履き替えてまだ、ジム大会１回＆長井鶴４、５回しか走ってないけど、安全優先を考え、タイヤ交換することにします。
プラグを交換しました。オドメーター 33308km前回交換からの走行距離 4362km装着プラグ NGK CR8Eわざわざ日記にするほどのことでもないのですが、整備記録として書いておこうと思います。
ＣＲＭ８０のリアに履いているこのタイヤ実は､フロントタイヤでした。ＩＲＣのＳＳ-５６０と言う銘柄でＰＣＸ専用だったのです。何故こうなったかと言うと､フロントのサイズが９０／９０-１４でＣＲＭ８０のリアタイヤサイズとピタリ一致。それで､ウェビック様がＣＲＭ８０のタイヤ一覧に載せてしまい､それを私が買ってしまった。購入したのは極僅かだと思います。たぶん私だけかもしれません。今は掲載されていません。珍事でしたね。疑いもせずにそれでモタードだーと思って走っていました。約３，０００ｋｍで中央の溝がなくなる寸前です。貴重な経験をさせていただきました。
フェスティカサーキット走行会行って来ました♪少し雨が降りましたが、丁度いい気候で気持ちよかったです♪久しぶりのバイクイベントだったので、とても楽しく過ごしました♪結構転んだ人が多かったです。そして･･･バイクの写真を取り忘れました。。。なのでトランポの写真のみとなります。この車欲しい・・・
会社の仲間と栃木県はフェスティカサーキットへミニバイク走行会へ行ってきました。初心者が安心して練習できることを目的とした社内イベントです。午前中3時間を貸切としたので、他者に気兼ねすることなくゆっくり練習できていました。少し残念だったのが、朝から雨が降ったり止んだりのあいにくの天気・・みんな会社のバイクでコケることコケること（笑）まぁ、晴れて死ぬほど暑くなることを考えると、過ごし易い半日だったのでよしとしますか！次は11月下旬のミニバイクレースが楽しみです。あー、いつもミニバイクで遊ぶと自分のミニバイクが欲しくなっちゃうんだよなぁ・・KSRでも買って遊ぶか・・ブツブツ。
日曜日、仕事は休み。でも早起きしました。朝4時起きです。なぜそんなに早いかって？理由は簡単。サーキットで狼になるからです。ミニバイクだけどね。しかも狼ではなく、亀だけどね。場所は栃木県のフェスティカサーキット。カート用のコースでミニバイクで遊ぶにはとても面白いサーキット。実はこのサーキットをミニバイクで駆け抜けるのは2回目になります。天候は・・・いまいち。路面状況もドライ時々ウェット。ウェットになると転倒続出。自分もナイススリップダウンを一発かましたりました☆まぁでも、みんなケガ無く楽しく遊べたので、最高でした！
2012_07_22人生初のサーキットに行ってまいりました！一度は行ってみたいと思っていたサーキットに行く機会がこんなにも早く訪れるとは…めちゃめちゃ楽しかったです。車両はNチビさんとかTZMとは小さいバイクなのですが、私にとっては初2st！車体ちっさくて背が高くない自分にはちょうどよい感じでした。初サーキット＋雨が降ったりしましたが、めちゃめちゃ楽しめました。ここまで楽しいとは思いませんでした。サーキット行ってみたいなーと思っている方！ぜひ行ってみましょう！！小さいバイクでも面白いです！！※今回はデジカメを持っていなかったので、写真はありません…次回は写真つきで！！
そういえばモンキーもオイル交換したのですが、余っていたMOTULの300Vの5W30を100ccと10W40を500cc混ぜて入れましたwww。→邪魔だったので。今のところ新しいので調子は良好です。どうせ500km位で変えちゃうし（JUNの指定通り）、しかしホンダ横型はホント丈夫です。しかしそろそろタイヤ交換も考えないといけないようです。（前後とも5分山位）。しかしDUROの3.50-8とTT100（GPではない）の3.50-8だとDUROの方が安いので、またDUROにするのでしょう。3.50-8のチューブレスは選択肢がホント無いから。あとこの前フロントブレーキシューもなぜかキタコに変えました ・・・
今日はリアタイヤの交換ホイールを取り外し、ショップに持参、タイヤ交換してもらいました。（今回はチューブも交換）フロントタイヤのビードは、空気を抜いて、ビード部分に洗剤（ジョイ）を塗り、ビードの出ない部分をタイヤレバーで引っ張りながら空気を入れる作業を数回繰り返して、なんとかマトモに収まりました。シャフト関係のグリスアップも行い、タイヤ交換作業完了です。スプロケは新車時に外して保管していたのと重ねて比較。まだまだ大丈夫そう。次に交換が必要になるのは、バッテリーっぽいです。
