こんばんは。今日はセフティライティングスクール＆グッドライダーミーティング～昼から二輪車安全運転鹿児島県大会に参加してきました。私はライティングスクールだけの参加のつもりでしたが、既にゼッケンが決まっていました。スケジュール表には上記の記載でしたが、あいにく本日は雨のため、スクールから大会まで続けて開催となりました。まず、白バイ隊員の方々による模範走行があり(唖然)、その後、一緒にコースを走り、アドバイスを頂く流れでした。スラローム、極小バランス走行、狭路走行、千鳥走行が課題でしたが、とても難しく、特に千鳥走行は完走出来なかったです。そして、本番。やはりまだまだ技術不足と実感。次に法規走行でし ・・・
ブログ更新~オートバイの旅~justa2ofus-kzblues.com 「オフ（トライアル？）教室初参加のため岡崎市まで行ってみた。 2019.5.26（日）」
2019年5月25日に福井県タカスサーキットにて行われたDUNLOP サーキットステーション1st STEP参加しました。参加バイクはDRZ-400SMブレーキパッド及びタイヤは入れ替え直後で準備も万端。（ダンロップタイヤを履いていると参加費が安くなります。）参加費は15000円でフリードリンク，昼食及び軽食付き。当日の最高気温は30度オーバー。要所要所で休憩をはさみ、午前中はカリキュラム別の講習及び実習。コーナーリングの基本から目線、ハングオフ指導，ブレーキングなど結構盛沢山です。午後からは先導付きでフルコースの練習走行。先導とは言え徐々にレベルが上がり、それに合わせてペースは上がります。2 ・・・
.今年もすでに関東のバイクシーズン的には半分が経過しました。今までとても深良い事を学べた機会に、多々恵まれてきた訳ですがそれらは文章化できずに日記に書けなかった事の方が多かったです。そこで自分が教わった事の中で、おそらくこれらを読まれた多くのライダーも『ちょっと 何言ってるのか 分からない』と思うであろう、迷…名言集をご紹介致します(^ ^)ぜひお手隙の時に、ちょっと考えてみて下さい。＊今回はちょうど良い画像がナイので、本文とはあまり関係ありません。.
毎月第一日曜日は小岩署の二輪車実技教習と言う事で今月も行って来ました。今回も自称アマリング警察な某ちゃこさんと一緒です。今日は曇りなのですごし易いと思っていたのですが…結構蒸し暑かったですね。水分補給は大事です。
やはり行き着くのはこのバイクでしょうか、30~38キロ以内で走行すれば違う景色になりますし、路肩やバス専用路線、脇道、プチオフロード、積載量、何でもござれ、ストレスが溜まらない原付バイクでしょうか。
『BATTLAX PRO SHOP 走行会 in 鈴鹿サーキット』毎年人気の走行会で開始早々定員オーバーになってしまうので参加をご検討中の方はお早めにご来店頂き参加申込書の準備をお願い致します！開催日 4月15日（水）場所 鈴鹿サーキット（フルコース）参加費用 ￥12，500 （BSタイヤ装着車）受付開始日 2月15日~ 定員（各クラス40台）になり次第締め切り
急激な寒さとコロナウィルスで体調に気をつけなければいけない期間ですこんな時は身体を動かすのがいいので林道までトライアル遊びをしにいきましたがやはりアネーロでトライアル遊びはかなり危険で一回ひっくり返して、一回崖におちそうになってやっぱり普通に走る事にしました。画像はストーブでタイヤを温めて、付け替え用としている画ですｗ寒いし、よく見たらブロックが残り少なかったのでやめました・・。
試乗も締め切られ午後のまったりとしたひと時、ですが今日はここからが本番です。普段スズキの竜洋コースで行われている北川ライディングスクールのお試し版（と本人も言っていました）、北川ライディングレッスンの始まりです。講師は勿論北川圭一選手。自分と友人は定員20名と言う枠にギリギリ滑り込めました。受講費もリーズナブル、スズキ車だったら500円。KTMだけどケンツで買えば関係ないよねっ！…え、やっぱり駄目？そう言う訳でスズキ車以外は受講料1000円です。
Sさんが主催するスクールで半年レンタルバイクで基礎を練習し気温も上がり参加者も増えて乗る時間も少なくなったのでコース走行を解禁しました。始めての逆周りで探りながらの走行ですが安定して走行できました。まだまだ先輩のYさんOさんの流してる走行にはついて行けなかったけれどもアドバイスをもらって次回の練習の時に試してみたいことがたくさん出来ました。
連休最終日はいつも参加している荒川区三署合同のバイクスクールです。GWだからでしょうか、前回に比べ参加者は少ないようです。あとピーポ君の新しい横断幕がかかってました。今回は定時より少し早くスタート。尾久署の方からの挨拶の後、コース説明があり、乗車前点検についての解説がありました。ネン・オ・シャ・チ・エ・ブ・ク・トウ・バ・シメですね。これを読まれてる方は既にご存じでしょうから割愛します。その後いつもの通り慣熟走行を行いました。
本日は久しぶりにHMSで強化訓練(^^ゞ今日は、コーナリング時の膨らみ防止が課題。イン側へしっかり荷重をかけているつもりなのに、上手く小回り出来ない(ToT)教官から「リアブレーキ当てながら旋回すれば、小さく回れますよ」とアドバイスを頂き、その通りやってみると・・・・小さく旋回出来るじゃないですか(^o^)「よっしゃ、コツ掴んだ」とコーススラロームで調子に乗ったら、リアが滑って転倒しかける・・・・その後はビビリミッターが作動し、グダグタに(-_-;)まだまだ修行が必要みたいです(>_
峠を走っていると昔よりスムーズに走れるようになっていて「上手くなったんじゃ？」と錯覚してしまうのですが、コレって主にバイク（そしてタイヤ）性能の向上のおかげなんですよね。その証拠に相変わらず自分は低速走行が苦手だったりするわけです。そこで今年はそんな弱点を克服するため講習会に参加していくことにしました。今日参加したのは尾久署、荒川署、南千住署の三署合同のサンデーバイクスクール。場所は足立市場。日曜日と言う事で市場はお休みのようです。10時から開始なので余裕をみて9時半くらいに到着したのですが既に何人かいらっしゃってます。どうも皆さんこの手のスクールの常連の方々が多いらしく、自分のような初心者は ・・・
今の時期は山に走りに行けないので、本日はHMSで基礎練です(^^)今日の相棒はCB400SF。練習課題は、コーナリング技量の向上。教官殿から「ブレーキをもっと活用するように」とのアドバイスを頂くが、私は頭より体で覚える派なので、直パイ、オフセット、コーススラロームを徹底的に反復練習・・・・何となく形にはなってきたかな？って感じですが、まだまだ練習が必要ですかね(^^;
今月も荒川区三署のバイクスクールに参加してきました。今回の会場も足立市場です。都内ではありますが自分の実家からはアクセスしやすく1時間もかからずに着いてしまいます。少し早めに到着し早速受付を済ませます。受付が終わりバイクの所に戻ろうとすると見覚えのある方から声をかけられました。
2ndバイクをゲットしたら参加しようと思っていたライディングスクールに、任意保険が有効になった初日の今日行ってきました！荒川警察署のライディングスクールです。今回の日記は…ちょっと手抜き気味でwネオさんと特上ロースカツ丼さんの記事に委ねます( ・∇・)ライスクの詳細は特上さんのこの日記をご覧下さい。https://imp.webike.net/diary/161159/広告の後で♪↓
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