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    2022年9月25日
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    もささん
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    SUZUKI DR-Z400SM
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    1664103731519M.jpg

    仕事終わりに、軽く走る。峠は18℃、もうメッシュでは寒い。でも、下界は暑い。どうしたものか。買ってからやっと3000キロ走った。

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    2022年9月10日
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    もささん
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    SUZUKI DR-Z400SM
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    よんじゅうはちまがり走行

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    2022年8月27日
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    もささん
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    SUZUKI DR-Z400SM
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    先週久々によんじゅうはちまがりヘ、楽しかった。

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    2022年7月27日
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    犬福オンラインさん
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    レイン号
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    関東
    1658920206396M.jpg

    久しぶりに大きめの買い物をしましたが、あまりにネットに情報が無かったため、取付に際して注意を記録として残します。 商品 ゲイルスピード 鍛造アルミホイール TYPE-R17インチ フロント3.5J リア5.0JMichelin Pilot Power5 120/70/17  160/60/17 半ば個人売買で譲って頂いたホイールのためリアサイズが一般的ではない5.0J適合トレッド幅は160~170でしょうか 純正ホイール4.5Jに160を履いても多くのタイヤがチェーンに触れるという話だったので、ネットで調べまくりましたが情報は殆ど出てきません。

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    2022年5月14日
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    もささん
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    志賀高原に行こうと思ったが、峠は雨模様、菅平高原を超え、須坂ヘ、国道は混んでいる。

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    2021年3月29日
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    もささん
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    SUZUKI DR-Z400SM
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    タイヤ交換後、修那羅峠攻める。まだ上手く乗れない。感じだ。

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    2021年3月27日
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    もささん
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    SUZUKI DR-Z400SM
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    中部
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    シンコータイヤ交換した。3万5千円でした。タクシー料金7千円でした。金かかった。

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    2020年11月14日
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    里見千秋さん
    Myバイク
    DR-Z400SM
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    中部
    1605330507564M.jpg

    前回のレース時に違和感のあったブレーキのメンテナンスを実施~ピストン動き悪い~パッド焼けてる~

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    2020年10月21日
    投稿者
    里見千秋さん
    Myバイク
    DR-Z400SM
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    1603286209209M.jpg

    ノ~マル状態と比較してみた。

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    2020年10月04日
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    もささん
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    SUZUKI DR-Z400SM
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    community_list_no_image.jpg

    真田から坂城の林道を走る。ドロの下り超怖い。

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    2020年9月13日
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    もささん
    Myバイク
    SUZUKI DR-Z400SM
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    community_list_no_image.jpg

    地蔵峠から菅平ヘ湯の丸から高峰まで林道を往復。雨に降られる。

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    2020年8月13日
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    もささん
    Myバイク
    SUZUKI DR-Z400SM
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    少し雨が降ったが、篠ノ井まで走行。2時間コース

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    2020年8月12日
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    だいもんさん
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    DR-Z400
    1597237554268M.jpg

    MJN取り付け峠にも行きましたがなんだか上が回らないようなートルクの落ちが早いようなーと色々気になったのでセッティングする事に組み付け時 SJ45 MJ175でこの焼け。全開後プラグチョップしないと判らないかなー

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    2020年8月09日
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    だいもんさん
    Myバイク
    DR-Z400
    1596979890429M.jpg

    暗くて有名なDR-Z過去自分もユーザー車検で落とされ困りましたが、今年も車検が近づいて来たので真面目に対策を考えました。純正ph8はなかなか対応ledが無く兼用タイプだと光軸なにそれ状態またh4のように上下に発光もあいません発光位置でハイローが切り替わるため面発光も光軸出ませんというわけで光軸出るledを手当たり次第試すのみアダプター外し手に持ったまま手前に奥に回転させて光軸でるのを探す

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    2020年8月08日
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    だいもんさん
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    DR-Z400
    1596880397647M.jpg

    定番のFCR39にヨシムラMJN組み込み。キャブ取り外し出来れば何も困らないかと。加工は無し組むときにニードルを下から差し込むのでねじ山に一部が当たる場合角を落として対応したほうが簡単です。MJ,SJなどは先ずはそのままか一段下げくらいからセッティング始めていいとおもいます。結果結構変化があります。チョーク引かない時の始動性があがりレーシングの音も少しかわりアイドリングが力強くなりました。特に開け始めから中開間での変化が大きくレスポンスもノーマルfcrより一段上手です低回度でもエンジンパワーが立ち上がるで今まではウィリーも1速クラッチ切りでやってましたがMJNは20k位からアクセル開ければ捲れ ・・・

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    2020年5月17日
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    Masaさん
    Myバイク
    SUZUKI DR-Z400SM
    1589702336750M.jpg

    フロントスプロケットのナットが緩んでいたので、トルクレンチで増し締めしたらナットとワッシャがゴロンと落ちてしまいました。何事かと落ちたナットを見るとナットをねじ込んでいたネジ山の部分が破断してちぎれてます。ナットが緩んだまま何千キロも走行し、金属疲労で亀裂が入ったようです。ドライブシャフトの交換となり、えらいことになってしまいました。当然自分ではできないのでバイク屋さんに頼みます。まあ、走行中に落ちなくてよかったと思うようにします。(泣泣)DRZ400乗りの方、このバイクでは結構ある症状みたいなので、スプロケットナットの緩みは定期的に確認しましょう。

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    2020年5月09日
    投稿者
    fz-1さん
    Myバイク
    SUZUKI DR-Z400SM
    1589030995104M.jpg

    1.【簡単な自己紹介】・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方 高校生で原付免許を取って以来36年間。 ツーリング先で温泉に入浴するのが楽しみです。・このバイクを乗っていた期間 2017年から現在まで3年間で24,000km走行。・購入動機・用途画像:愛車の全体がわかるもの 最初は2サイクルのトレールを探したが、良いものが無くWRかDR-Zで悩んだがWRは足が着かなかった。 ダエグもあるが、DR-Zの方が楽なので最近はDR-Zがメインでツーリングに行っている。2.【満足な点・長所】・用途に対して ポジションは楽で車重もそれほど重くなく足付きは悪いが気にならない。・走りに対して エンジンより足回りが勝 ・・・

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    2019年9月15日
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    としさん
    Myバイク
    SUZUKI DR-Z400SM
    1568563819493M.jpg

    最近、寒くなってきたから装備どうするか…ビーナスは昼間なんか行くところではないな…

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    2019年6月09日
    投稿者
    里見千秋さん
    Myバイク
    DR-Z400SM
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    中部
    1560058505949M.jpg

    今日はライディングスクールに参加しました。午前中は8の字午後はパイロンスラローム。前回のサーキットステーションで学んだ事を復習しながら色々チャレンジ。8の字すら楽しめました(笑)パイロンスラロームでエンスト・・・転倒しかけましたが何とか立て直しました(笑)やっぱりライスクは楽しいなぁ

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    2019年5月28日
    投稿者
    里見千秋さん
    Myバイク
    DR-Z400SM
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    中部
    1559039098826M.jpg

    2019年5月25日に福井県タカスサーキットにて行われたDUNLOP サーキットステーション1st STEP参加しました。参加バイクはDRZ-400SMブレーキパッド及びタイヤは入れ替え直後で準備も万端。(ダンロップタイヤを履いていると参加費が安くなります。)参加費は15000円でフリードリンク,昼食及び軽食付き。当日の最高気温は30度オーバー。要所要所で休憩をはさみ、午前中はカリキュラム別の講習及び実習。コーナーリングの基本から目線、ハングオフ指導,ブレーキングなど結構盛沢山です。午後からは先導付きでフルコースの練習走行。先導とは言え徐々にレベルが上がり、それに合わせてペースは上がります。2 ・・・

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