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１０月１０日今年最後の「大人のライダー塾」SUGOライディングアカデミーSTEP１が行われました。
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さて今日は 僕は今年最後のライディングスクール生憎今日は雨は避けられないようだその準備と一緒に動画撮影カメラのバッテリー保持部分が購入初期に折れていたのを最近までフタを閉じるときにスペーサー 挟んで抑えていただけなのを いい加減補修しようと（フェンダーもミミ切落しただけで穴あけと磨きしてない・・・）最初は小さな木ねじの部分に樹脂製のＬ字型パーツがあった
長野県も、新そばの季節になりました。長野県北部にある、飯山市の冨倉地区にある はしば にて堪能してきました。完全民家でフレンドリーな親父さんがバイクの音を聞きつけて外まで出迎えてくれました。 画像は普通盛り２人前、１８００円（サイドのおかずつき）久しぶりにこしのあるうまいそばとおいしいつゆ、親父さんに出会い大満足でした。入口が判りずらいかも？
久喜ＩＣ近くにある「奥会津」さんへ初訪問。かき揚げセットの中盛を頼みましたが、中盛でも５人前はあるそうです。実際に見るまでは、「多分、イケる」と根拠のない自信を持っていましたが、半分ほどでギブアップです。盛りの凄さは写真ではなかなか伝わらないのですが、後ろの写っているピッチャーのサイズからお察し下さい。かき揚げはイカやエビが入った海鮮系のかき揚げで、サクサクして美味しかったですが、こちらも半分ほどで諦めました。残りは備え付けのビニール袋に入れて持ち帰り、夕ごはんとなりました。
最高のお蕎麦を食べに！南風に背中を押されて再再々来店です。ここの蕎麦を食べたら、他所では食べられませんね！店主と話す機会がありましたが、こだわり＆情熱が凄い 美味しいはずでした。ご馳走さま。食べかけのショットで申し訳ない。気がつけば箸が出ていて、写真を撮り忘れていました。いつも２~３人前をペロリといただきます。
先日、雪の残るウエットを走ったため、せめても足回りだけはと清掃をしました。一服つけてたらつんぼうさんから10時ごろ『お昼頃まで走らない！』と電話あり！待ち合わせは西湘・国府津で、駐輪場に入りきれないほどのバイクの数でした。
朝晩、めっきり寒くなっちゃいましたね！昨年の今頃は寒くとも朝の7時30分には、毎日バイクで通勤してました。しかし今じゃバイクに乗るのも3日に一回程度！ここ二、三日は首の筋が痛く、昔に使っていたジェットヘルで！フルフェイスより軽く首に負担もかからないみたい。それと視界が広いのがイイね！？
ホンダモーターサイクリストスクール（ＨＭＳ）＠鈴鹿サーキット交通教育センター(ＳＴＥＫ)今年はじめてのスクールに参加。今日の目標は『大型バイクに慣れる』こと。そこでマシンは、画像のCB1100をチョイス。午前中はブレーキング、午後はパイロンスラローム（ストレート／オフセット）とコーススラローム（ジムカーナのような）。コーナリング中にRrブレーキで速度を落としていくと、セルフステアでバイクが自然に小回りしてくれる。その特性を利用し､アクセル操作と連携することで、バイクがクルッと回ってスッと起きる。アクセルを開けれる時間が長くなるので、スラロームのタイムが速くなる。なるほど。目からウロコですね！ブ ・・・
地元の郷土料理なんですが、これが・・・うまい！『瓦そば』関東では売ってないんですよねー。マイナーな食べ物なのにマルちゃんが発売してたことにビックリですがｗざっくり説明すると緑色のそこそこコシがある麺を焼いてつゆで食べる。以上。本来瓦の上で焼いてたらしいのですが、地元でも中々見ることは無いですね。自分の中では人生で一度は食べた方がいいと思うくらいに旨いです。←言い過ぎ？ｗ
勢いだけで乗ってたなぁ。限定解除の練習で教習所に通うようになってから、そう思うようになった。いや、入所前の教習所内ジムカーナ練習でSRXの女の子においてけぼりにされた時にそう思った。アレぜったい600だったはず。RVFでおいていかれるわけないじゃん。90年代後半、教習所限定解除解禁前、京都にあるDELTA教習所という大手教習所で一発試験の練習をさせてくれていた。良い教習所だった。教習所側は解禁の条件である「連続一発合格」の実績を作らなくてはいけないらしく、教習生は入所試験（実技のみ）さえ通ればあとは何時間でも練習無料、さらには一発合格祝い金までくれるという待遇だった。基本的に暇な学生だった私は ・・・
まず、「Gundam type Mass-production model」ではありません。 ＲＧＭ‐７９ ジムの話しではありません。 (((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ エリザべすの乗り始めてからなんとなく、思い始めた・・・ とにかくアクセルを開ければ、スピードは出る。 高速の直線でなら、それだけでそれなりに早く走れる。 所謂、直線番長。 まったく技術はいらない。 その代わり、操ってる感は皆無(*ﾟ‐ﾟ)ぼぉー・・ そんなのは面白くない。 それでエリザべすに乗り換えても峠にはヘタなりに走りに行ったりするのだけど、 それとは対極に低速、超低速でも上手く操れるのか？ヾ(・ω・ｏ) ジム ・・・
ガレージの外に出して，虫干し･･･，いやいやエンジンをかけて近所を一回り。ガンマ君：キャブにガソリンを送ってキック二発で始動。問題なし。カタナ君：チョークを引いて一発始動。でもフォークオイル漏れが･･･。ＦＷ君：エンジンかかりますが調子よく吹けるまで暖気に時間が必要。Ｄ君：もちろん調子よいです。ＦＷのキャブ，カタナはフォークＯＨが必要ですねぇ。(-_-;)はぅ。ＦＷのリヤウィンカーのステー，左右ともこちらも目立つクラックが発生していました。3Dプリンタのデータがありますから，まぁ何とかなるでしょうけど。みんな20-30年選手。いろいろあります。
この写真は、去る１０月２５日（土）~２６日（日）の両日１１：００~１３：３０にかけて山形県大石田町で開催された新そば祭りの時の画像です。近くの席に座られた中年の女性の３名の方は、１名が朝６：１２の始発の新幹線つばさでいらっしゃとのことで、この方の友人２名は昨日１４：００→１７：４０に着いて近くの「虹の館」に宿泊して２キロちょっとの大石田駅で待ち合わせて、午前１０時に配られる整理券に間に合ったとのことで、まさに新そば祭りのプロみたいな方でした。東京の方も１０数人一緒だったとかで、恐るべし新そば祭です。皆さんも、新そばのツーリング計画は、始まりの時間で企画することなく、整理券があることもチェック ・・・
