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. 20℃に届く、もしくは超えるサーキットがありますね♪ .
久々に【XT250X】嬉しいベスト更新!2年半前にも手動計測で近いタイムは出ていましたが、今回はちゃんとGPS計測でマークしました。スパコルSPで出せたのと、常連さん達から学べた攻略法で、タイムをもう少し伸ばせそうな感触も掴めました。 3:05 BEST LAP 4:30 RESULT .
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. 今回もホントそうでした😊 .
最近毎日のように部品が届きますwいい加減にしておかないと色々プレッシャーが掛かりますね(ノ∀`)とは言え、完成までもう少し。ここは何とか嫁を宥めつつ完成まで持っていこうと思いますw 先ずはスマホホルダーとUSB電源です。これ等が無いと知らない土地に行ったときに詰むことになります(´・ω・`)ついでにUSB電源はバッテリー容量も分かるニクイ奴ですw まさか組み立て式なのに説明書が無いとか?(;・`ω・´) 箱の写真を見ながら30分…ようやく完成ですw ほぼアルミ製なのは良いのですが少々この車両にはごついかな?その内他のバイクのと入れ替える可能性もあり?
. 今日の目的は、京葉スピードランドの攻略法を見出す事。タイヤ残量をキープしておくためにも、無駄に走り込む手はナイ。この走行が、締めの1本と決めて…コースイン🏁 .
. これまで数年、走っては考えて聞いてを繰り返しても、どうも結果につながらなかった京葉ですが…GPSロガーの導入によって、いくつか解った事があります。 何も解らナイのに何か教えて❗️という質問されたほど迷惑なライダーはいなかった事を思い出して…笑これらを踏まえてエキスパートライダー達に相談してみる事にしました🙂 .
さて前回のメインハーネス入れ替え失敗をリカバリーすべく、今回も色々あがきますよ(ノ∀`) 先ずはパワーフィルターを付けるか。この辺はすんなり装着。( ^ω^)
. こうして。YMDさんのおかげで、My New GearをGET👍これでモーター擦ポーツの楽しみが一気に広がります♪ .
. ここ京葉で、真っ先に試すべきはGPSロガー。 ここには磁気センサーやポンダー等の計測設備がナイので、これまでは止む無くストップウォッチで手測りしていました。 .
. 後出しジャンケンなタイトルですが、実際には単に眠かっただけという。 たっぷり2度寝して昨日の心地良い疲れもスッキリ取れたところで、さぁどうしたものか❓と。 .
購入時から付いていた小型のLEDウインカー。eマークは付いているが奥まっていて発光部にナンバープレートが被っており車検でダメ出しを食らいそうな気がしたので対策することに。
一昔前のバイクなのでシフトインジケーターがついておらず高速でや峠で今何速かっていうのが分かるほうがやっぱり快適と思い取り付けることにしました。
一昔前のバイクなせいかハザードスイッチがついておらず何とかしたいと某オクを漁っていたら5VY実働車取り外し左側スイッチというものがあり、良く見ればハザードスイッチ付きのものを発見。 被覆が割れていたせいか開始価格は安く、競合無しで格安でゲット。自己容着テープで補修しました。
. 待ちに待った2024年MotoGP開幕戦🏁…と、ともに~❓https://imp.webike.net/diary/256543/ひっさびさの祝杯です✨ これから楽しくて幸せな時間を満喫しまーす♪ .
ガンマに乗って20年以上ですが初めてリアウィンカーのバルブが切れました んで交換~と思ったら中身がサビてますね なら本体ごと交換!って思いフロントと同じキジマのを買おうとしたら廃盤なんですね・・・ 密林でも丸はあっても角はなしそもそもLEDばかりですね
症状が出てましたのでやってみます。交換せずにセンサーをパーツクリーナーで洗浄するだけ。1.エンジンスプロケットアウターカバーを取り外す。2・ギアシフトリンクアームを外す。3.当該センサーを外してパーツクリーナーで洗浄する。4.車体側のセンサー受け穴も洗浄。
最近は取りあえず着々と部品を揃えてますわ。d(>_・ ) で、純正エアクリ類も廃盤なので安いパワーフィルターをGET。そしたら安すぎるせいか蓋剥がれてるしwこんなの返品するのも面倒なので補修して使います。 そしてこの間手ごたえも無くもげたウィンカーステーですが、キジマのを仕入れましたので、もうもげることも無いでしょう?
. 今夜20時に動画上がりますので、よろしくお願いします🙇♂️ #XT250X#京葉SL#久々にコレ言えた
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