日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000089access
toshiさん
最近は取りあえず着々と部品を揃えてますわ。d(>_・ )
で、純正エアクリ類も廃盤なので安いパワーフィルターをGET。
そしたら安すぎるせいか蓋剥がれてるしw
こんなの返品するのも面倒なので補修して使います。
そしてこの間手ごたえも無くもげたウィンカーステーですが、
キジマのを仕入れましたので、もうもげることも無いでしょう?
さてステーにハーネスを通して…通りません(ノ∀｀)
キジマステーの内径が狭いのでしょうね。
ギボシが干渉してこのままでは通りませんね。
ならばギボシをカットして配線通してから新ギボシを圧着。
こんなもんでしょう。
ウィンカーを本体に装着。
ではスイッチON!
点灯はするものの点滅はしません。(;・`ω・´)
多分リレーがダメなんでしょうね。
あーあ、コレでまた作業終了か?
と思い前方の棚を見ると「社外ウィンカー」の表示箱?
もしかしたら?って思い中を改めると新品ウィンカー発掘w
何でも取って置くものですw
そのままポンで装着。
ウィンカーも点滅しましたよ。d(>_・ )
一通り通電もしたようですので、某オクで仕入れた
ちょっとよさげなメインハーネスと入れ替えようかと思います。
何故かと言うと今付いて居るハーネスはカプラやら一部配線が
無くなって居たりしてたのでここらで買えておこうかと思いましてね。
※この判断が後に間違いだと言う事が判明するw
まあまあ苦労して入れ替えました。
ではスイッチON!
…何故かライトスイッチも入れていないのに
常時点灯するヘッドライト?
さらにウィンカーを左に入れると点滅するヘッドライトw
何だこれw(ノ∀｀)
※一部カプラの入れ間違いw
カプラを戻して今度はどうだ!
左ウィンカーが点かん…(´・ω・`)
しかも左スイッチハーネスから煙が!
即OFF!ヤバかった。しかし何だこれ?
確かにメインハーネスに一部違いが見受けられましたが
まさかこんな感じになるとは…(´・ω・`)
これは元に戻して足りない配線やカプラを
移植したほうがよさそうですね。
この騒ぎでリレーも逝きましたのでまた違うリレーを装着。
これでウィンカーは正常に点灯点滅しました。
ヘッドライトはキーONでは点灯せず、イグニッションを
回さないと点かないタイプだったことが判明。
まさかこの時代のバイクでそう言うギミックが有るの?(ノ∀｀)
取りあえず大体の電装はコレで良さそうです。
後はホーンとかFブレーキスィッチの部品待ちです。
それにしてもアレだ…
最初から今のハーネスを使って補修したほうが、
時間も手間もかからずに終わったのに(ノ∀｀)
ハーネスの少しの違いでエライ遠回りをさせられましたw
さてこんな手際の悪い作業ばかり繰り返して
一体いつ完成するのでしょうね?(´・ω・`)
コメント（全14件）
その後マイチェンモデルでは、ヘッドライト回路にリレーが入ってエンジンが掛かってから点灯するものが出てきましたね。
こういう過渡期のハーネスは落とし穴がありますね。(^^;
配線が燃えるくらいの違いって、、
中々ですね。
遠回りした分は、この先ショートカットしてとり返せると良いですね！
接触不良に見えない断線・・・
しかもハンドル切った時だけ発生するとか・・・ってウチの話ですが(汗
社外ウインカーって書いてある箱の横のブレンボの箱が気になりますｗ
遂に電装系もばっとなりましたね！！
後は組み上げるだけで直ぐに走れる状態でしょうかw
ここに来てまさかの豪雪で、真冬の最盛期に逆戻りした札幌圏ですが、そちらの具合は如何ですか？？
我が家では、カミさんがまたもやチャイナウィルスに罹患するわ、子供らの学校が代わる代わる学年閉鎖になるわで、普段の不眠不休飲まず喰わず勤務に加えて家事代行でブッ倒れる寸前の毎日です（；￣ェ￣）
電気ってほんと通してみないとわから部分もあるし、通したら通したらで壊れるのもあるし(^^;
まあ、ゆっくりと確実に、あるときは疾風の如く進めるのが良いかと(^^)
焦ったら何かと後戻り・・・僕の経験ですけど(^^;
さりげなくブレンボの箱とかイケてます！
昔のバイクはハーネスやカプラも太くてでかかったよなー、なんて懐かしみながら読んでいたら、そうそう！昔のはヘッドライトOFFにできるんですよねぇ。走行中常時点灯運動から始まって、今は当たり前になってしまいましたが。