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とりあえず・・・新型Ｒ1は中間パイプだけ取替え・・・ＥＣＵ書き換えて・・・燃調して・・・後軸171.76psになりました♪もっと走るのが楽しくなった~~~♪早くサーキットで走りたい~~~♪
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とりあえず・・・新型Ｒ1は中間パイプだけ取替え・・・ＥＣＵ書き換えて・・・燃調して・・・後軸171.76psになりました♪もっと走るのが楽しくなった~~~♪早くサーキットで走りたい~~~♪
以前からイメージチェンジをしてみたかったのでパーツを交換しました。新色のオーシャン・ブルー・メタリック・マットと迷ったのですが、結局当初から考えていたオリーブ・マットにしました。ウインド ディフレクター セットも色付き(スモーク)に交換しました。これから交換してみようと考えていらっしゃる方は以下の事に留意して下さい。センターのタンクカバーの子物入れのカバー(蓋)は、インナー側と大きな両面テープでがっちりと固定されていますので、無理すると傷が付くか破損の可能性があり、インナーの再使用は難しいです。
みやんさんとのコラボ企画（勝手にやらせていただきます），廃番部品の海外からの輸入です。左の写真は，日本のサイトでのヤマハのパーツ検索例。Ｄ君の部品は，ほとんどが「販売終了」･･･(T-T)Ω君は輸出専用モデルなので，国内サイトでは検索さえできません。部品番号での在庫確認はできるので，海外サイトで部品番号を調べ，国内で在庫確認し入手できればWebi等に発注，できなければ海外在庫を発注，それもなければebayとかで中古になります。
今までなんで付けてなかったのか不思議な位のZETA XCプロテクター アーマーハンドガード ブルー。やっと付けました。思ったよりも小さく感じますが、有るのと無いのでは大違い。（と言いつつ付けて雪で乗れていないと言う自分ですが。）後でXCプロテクター用リプレースメントフラッシャーを付けたくてこれにしました。ウインドプロテクションとガード機能を期待しつつ、春までお預けです。
ハンドガードベントのノーマルのクリップのままだと、転倒時、ガードが動いてしまうのをこれで動くことが無くなる。特にアクセル側はブレーキバンジョーに干渉してガードが回ると、損傷しかねないので、すごく欲しかったパーツの一つです。(値段が･･･もう少し安ければねぇ。）ただ、汎用なのでWR250Rに取り付けると、穴が・・・左右で一個ずつズレると言う。○● ○●の様に左右で付く穴が合ってない(正面から見て●が取り付け穴）激しく転倒した時、ZETAハンドガードマウントSIDEタイプが変形して損傷を免れるらしいですが・・・(もう少し安ければ・・・本当に。）
ピントが奥に行ってしまいボケボケですがRブレーキクレビス交換しました。最初の取り外しが面倒で割りピンを曲げ戻し、抜いて、元のクレビス部分を抜けないように一本細いピンが差し込んであるんですよね。コイツを何とからラジペンで強引に抜いて、クレビスを大体合わせブレーキランプ確認。「Rブレーキクレビスを交換して何が変わるの？」という部分を思いながら取りあえず取り付けました。ZETAのRブレーキクレビスの割ピンの取り付けを失敗して少しウネウネになってしまったが、抜けなければOK!!・・・と思う事にしました。（最悪、割ピンを近所のホームセンターで買い直す！）
ヤフオクで落札したシート類。こんなのも貼るのは初めてだったので、他の人のブログを参考に。サイドカバーやフォークガードは樹脂製で貼るのは思ったほど苦労しませんでしたが、スイングアームがくせ者でした。中性洗剤を水に溶かして霧吹きで接着面を塗らして位置決めしてドライヤーで乾燥＆シートを柔らかくするんですが、スイングアームは金属なので中々暖まってくれないんですよね・・・普通のドライヤーでは。ヒートガンがあればもう少し楽に貼れたかも知れませんね。何とか貼り付けたんですが・・・・中腰で暖め続けるのは骨が折れました。(T-T)
こんばんは写真はCB1000SFのメータ見ていただくとわかりますが、外側をきれーいに拭いても内窓が…メーター塗料のガスなのか…はたまた機械の油分なのか…汚い…(ーー;)ずっとずっと気にはなっていたものの…このガラス部は本体とカシメてあり、分解清掃は難易度が高そうということで諦めていました不器用な男ですから（笑）
ガソリンタンクを洗浄のために取り外した車体側でプラグまわりが丸見えなので、プラグ交換とその周りもいぢってみようかと。プラグケーブルは恐らく20数年当時のままかもしれず純正品を交換しようかと思いましたが、以前Dトラ125用に購入したプラグケーブルが手つかずのままでサイズも使い切る事が出来そうなので、自作アーシング付きプラグケーブル装着に挑戦してみました。使用するものを写真に収めたつもりですが、左上のクレラップはアルミホイルの間違いで、作業が進んでから間違いに気が付きました(爆)。
最高気温３度とかおかしいですよねとても外なんか・・・ってな訳でシート作成ですヤフオクでゲットしたシート用の合皮 カーボン柄ですもちろんヤフオクですから格安ですよ
私のXRは、ずっとDAYTONAさんの「PRO GRIP」を付けています。もともとは手のしびれ軽減を狙って付けたのですが、たまたま選んだ「手のひらで押し回す」形状のグリップが気に入っていて、同じく手のひらで押し回せそうなグリップで違う形状のグリップをネットで発見したので、ポチって見ました。
TD01，TD02 ジャイロＸカスタムロングシート（タックロール）シート付け根のナット二つを取り外し付け替えるだけ簡単取り付けロングシートですのでドライブポジションがかなり楽になります。 タンデムベルト付きですので、軽二輪登録にカスタム、二人乗りにも最適
今年もあと1日となりました。連日連発していたアヒル号日記もこれで一段落ですねー。いやはやお付き合い頂き有難うございました。さてさて…今年最後の改造ですがとうとうLEDヘッドライトに換装してみました。（NS-1 Innovatorsの方は事前情報は知ってたかも）今回の日記は参考にされる方が多いと思いますので今年最後を締めくくるべくなるべく詳細に書いていきたいと思います！＼(^o^)／
福岡で珍しく雪降り積もってました。この寒さで、11月取り替えたばかりのRS君のバッテリー完全ダウン！表示最下点の8.0Vを切って、表示すらされませんでした。12月1回しかロングランしてないしなあ。これは、いかん。早速施術をせねば、、、。5時間後、復活！