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KAZUさん
コメント（全22件）
寸法が違うと苦労しますよね。
ＲＡ125懐かしいです。
昔、先輩に貸し与えられ、半ば無理やり雷山という山の登山道を何度もコケながら上り下りしてゲロトレした記憶が蘇ってきました^^;
密封されてるので中身がこうなってるとは知りませんでした！(^^:)
隙間に予備のプラグを挟む、ナイスアイデアですね！♪
バッテリーちょっとのサイズ違いなんですが、端切れでも有れば…(u_u) 取り敢えず何とかなりました(^_^)
RA125いいバイクでしょ？ 思い出に残る(￣▽￣)！
またまだ乗りますよ(^_^)
勝った！
去年の4月にウェビで買った商品、箱すら開けてません！！(爆)
MFバッテリー、返って水の補充出来ないからモチが悪いかと不安です。蒸発しにくいとは思いますが…
プラグはアイデアは良かったんですが、付かなかった(−_−＃)
何をそんなに温めてるんですかー？
バッテリー、やっと重い腰が上がって交換しました。
次は、グリップの交換です(^_^)
いよいよ活動開始ですか。
バッテリーＣＢには今この商品（サイズは違いますが）を使用してます
２年近くなりますが、快調ですね・・・以前のものは上がらしてしまいましたが。
お疲れ様でした。
入れるタイプもあるんだね！？
カバーも付いて、良かった良かった(笑)
MFはヘタると突然死するので、ヘタって来たら潔く交換が必要です。
ケチってヘタったバッテリー使ってるととレギュレターや電子回路を壊すのでとてもコワイです。
私もそのつもりで購入したんですが、メイドインチャイナでした。
購入する時は海外ユアサ、確かに海外だ(^_^;)
RAでの活動も始めました(^_^)
今年で、28年目？になりますが使ってやろうって思ってます。
CBは、台湾ユアサ使ってます。
自分で液を入れるタイプだったのでMFって知りませんでした(^_^;)
ボディーが黒いから、MFなのにね^^;
何処にも雪は残ってません^^; 近くには…
高速脇？ 幸楽の事ですか〜??
ＭＦバッテリーってそんな特性が有るんですね(´?ω?｀)
５０ｃｃサイズって聞いて調べて見たら、どこで間違ったんだろう・・・。
これだと１０時間率で３Ah、もともと付いてたのは４Ahでした(^_^;)
だからサイズが違ってたんですねー(;_;)
今更交換も出来ないので支障が無い限りはこれで行きます！(｀・ω・´)
指摘ありがとうございます。
私も中華製バッテリー使ってますが問題ないですね！
最初に補充電しておくと持ちも違いますよね(*ゝω・*)ノ
RA復活!!、今年は2ミーティングに行けるとイイですね\(^o^)／
電解液の注入後に充電は鉄則ですよね(*^^)v
しばらく乗ってませんでしたが、相変わらずキック一発でエンジンは掛かってくれます(^-^)
２ストミーティング是非行って見たいですね(*´∀｀*)
僕のもそろそろ交換かと思ってましたが、まだバッテリーはビンビンでした（笑）
なので、いつぞやの時にために充電器を(^_^)
実は何故なのか解りませんが違うバッテリーを頼んでたようです(;_;)
一回り大きさは元より、10時間充電率が少ない商品です。
がっかりですﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
充電器もピンキリですので気をつけて購入下さい。
全然気にしてなかったです。
CBのバッテリーは購入時のまま、とうとう４月で満６年になります。
つい先日のエンジン掛けも一発始動でしたが、さすがにもう交換時期なんでしょうね。
間違えて購入して違和感が無かったです・・・(^^;
ノーマルタイプは安いのかなって思って調べて見たらそんなに安くなかったです・・・・(#^.^#)
ＣＢのバッテリーめちゃ持ってますね。 各有私も、６年目で交換致しました(￣▽￣)