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.ラスト15分間。集中するのは【攻略対象】セクションのみ！雑魚はイラナイ。さぁて…スーパーエキスパート直伝の攻略法を試してみようかっ！.
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.常連皆さんの(マニアックすぎる)予想を募集します♪締め切りは当日走行前の 4月24日の12：50とします。XT250X Mk-IIの予測タイムをご記入の上、奮ってコメント下さいませ( ・∇・)もしもYouTube LIVEでオンボードカメラ配信とか出来たら面白いのですが（笑）自分の予測ベストタイムとその諸情報は…広告の後で♪↓.
.11月23日(金祝)筑波1000で開催されたTMCS初めてライディングスクールなるものに参加してきました！そこで、圧巻のパッシング(される)シーンを撮影してきましたよ。ド迫力のフリー走行のオンボード動画は必見です！200psのリッターSSと20psのセローが筑波1000を走ると…こうなります( ﾟдﾟ)パッシングした！タイム出た！自慢日記は書きませんが、今回はネタ満載ですw.
.いよいよ本命の、フリー走行× 2本。https://imp.webike.net/diary/207217/1本目は12：45～13：00の15分間2本目は14：20～14：40の20分間ここ最近の路面温度的に、2本目の時間帯もバイアスタイヤRX-01 Rにとっては問題ナイ。なので1本目はマシンの状態把握と他車のペース確認に徹して、2本目の20分間に全てを集約します。ただ…やっかいなのは 強 風 。15時くらいがピーク6～10mの予報ですが、もう椅子とか動いてるしすでにピークじゃね？なってますが…こればかりは、もう完全に運！願わくばTC1000ラストランとなる、XT250Xに味方してくれる事 ・・・
4月24日に、筑波サーキットコース1000で開催された「KENZアクティブ ライディングスクール」へ参加してきました。(^-^)前日は、初めてのコース1000走行に、メチャドキドキ…(^_^;)
昼このスクールはお弁当とお茶がついてきます。人数も少ないので、テーブル固めて、先生方と生徒一緒にご飯を食べました。GPの話やトライアル、オフロードと色々ネオが知らないお話を聞けました。この会場の本コースでは、たまにメーカー貸切りや合同でのモトGPマシンのテスト走行が行われるそうです。でもそれがいつやるのか？は分からないそうです。だいたいレースの翌日とか。監督は袖ヶ浦のイベントでS1000RRを走れるようにしたいそうです。これは来年のP社走行会が楽しみです。
前回の続きトイレから出て来たら、南コースが開放されて、参加者がぼちぼち集まってきました。。うーむ、この場所の向う側から本来だと、モト3の排気音が聴こえてくるのだが、日にち間違えたかな？今日はとても静かでした。
午後(1)複合コーナーの練習 1から7コーナーまで走る練習。 Y先生に指摘されたオンオフしかない 操作の改善を意識して走行しました。 講師陣の追走がバンバン入るので、 ゴマカシ出来ません(T_T) Y先生「今までの中で1番良いですよ」 ネオの心の叫び 「そうでしょう、そうでしょう(^o^)」 おそらくビシバシしごかれたほうが 自分は成長するかもｗ(2)午後の定常円旋回 午前中の反省、B先生とY先生の指摘を 踏まえて、A先生がチェックするエリアで トライしたら特に指摘が無かった。 これを毎回安定して出来るように と言ったニュアンスな話をされたかな。
ついに今年、最後のダブルメインイベントがやって来ました。僕が大好きなスポーツライディングのスクールの日です。※前回の内容は以下https://imp.webike.net/diary/182040/
本日は2年ぶりにライディングスクールに参加させて頂きました。昨年度はコロナの影響もあり、全て中止だったので久しぶりに走れて良かったです。2年ぶりの参加だったので、ヘタクソになり、またまた最初からなカンジ。スケジュールとしては朝9時から9時30分まで受付。教室にて注意点等説明がありその後、屋外にて体操、車両点検。そしてバイクに跨り、慣熟走行、法規走行、課題走行と進捗していきます。課題走行後、やはり何か自分で勝手が違うと感じ(まぁ～ヘタクソとも言う(笑))、8の字コースに挙手しました。以下自分用備忘録として記します。インストラクターの方がポールを見つめて曲がり始めたら次のポールを見る。曲がり始めた ・・・
昨日帰りに雨に降られ、今日がライスクのため大慌てで拭いてスプロケ一周分注油して、チェーン引いてお出かけ。 腕力に頼ろうとしてる部分が見えたり、下りの左カーブで左手が押さえる癖が消えてなかったり色々と見えることがあった。 初ライスクだったけど技術の向上があったかは不明。ただフロントタイヤがここまで接地したのは初めてじゃなかろうか。タイヤはBRIDGESTONE：BATTLAX HYPERSPORT S21空気圧は規定値。nikenはフルバンク停車が怖くて乗らず。 とりあえず楽しんで、18ヶ月点検＋αで預入れて、諸々手続きしておしまい。---後日談---ここが起点。
ベテランの指導員が、基本のライディングから安全に乗るためのテクニックをクラス別にアドバイスいたしますので、運転経験の浅い初心者の方や久しぶりにバイクに乗るリターンライダーの方でも安心して参加頂けます。2021グッドライダーミーティング茨城開催日程1) 4/10（土） 茨城県警察運転免許センター2) 9/23 （木・祝） 茨城県自動車学校（水戸校）3) 11/3（水・祝） 茨城県自動車学校（水戸校）・グッドライダーミーティング 参加申込みはwebからのみとなります！※申込み受付は、開催日の1ヶ月前からとなります。http://n.jmpsa.or.jp/mail04/u/l?p=Ky5nW_Rw ・・・
令和3年4月29日＆令和3年5月5日に県西自動車学校にて、初心者向きの苦手を解消するバイク練習会を行います。アットホームな感じの講習会ですので、初心者こそご参加ください。※参加費無料です。(教習バイク貸出あります！）※参加受付は当日に行いますが、事前申し込みは当店で受け付けておりますのでお気軽にお問合せ下さい。※コロナ感染症対策のご協力をお願い致します。 マスクは必ずご持参ください。5月5日は茨城オートバイ組合による新型バイク試乗会も同時開催致します。こちらも参加費無料となっておりますので、お気軽にご来場ください。県西自動車学校所在地〒308-0121 茨城県筑西市船玉286電話： 0296- ・・・
2月13日（土）に走行した、筑波サーキットのファミリービギナークラスのCグループインストラクター今野由寛さんのラインを備忘録として日記にアップしておきます。(^-^)
2021年2月13日、十数年ぶりに筑波サーキットを走ってきました。(^-^)以前はスズキの92年型RGV250ΓSPで1分12秒くらいで走っていたのですが、CBR250RRでどのくらいのタイムで走ることができるかわからなかったので、ファミリービギナークラスを予約しました。