今日はリアタイヤの交換ホイールを取り外し、ショップに持参、タイヤ交換してもらいました。（今回はチューブも交換）フロントタイヤのビードは、空気を抜いて、ビード部分に洗剤（ジョイ）を塗り、ビードの出ない部分をタイヤレバーで引っ張りながら空気を入れる作業を数回繰り返して、なんとかマトモに収まりました。シャフト関係のグリスアップも行い、タイヤ交換作業完了です。スプロケは新車時に外して保管していたのと重ねて比較。まだまだ大丈夫そう。次に交換が必要になるのは、バッテリーっぽいです。
７月２８日は大観峰へ♪大阪からゼッパーさん、広島からはみやんさん、お二方に会ってきました。到着は７時半過ぎ。既にゼッパーさん、ダエグさん、カズヤンさん、samuさんが到着してました。samuさんとは、初会話♪よろしくです。青のCBが到着。知らない人のよう・・・
月曜日Webikeで発注していたタイヤ（SIRACフロント）が昨日配達されたので、今日は交換作業。製造日は2112。今のタイヤは、約13000Km利用していて、まだ2000Km程は使えそうですが交換します。２年ぶりの作業で、イマイチ手際が悪い・・・なんとか交換作業終了。。暑い。。リアは前回同様、富田林のショップで明日交換してもらいます。SIRAC、相変わらずビードがちゃんと出てきません。疲れたので、とりあえず放置です。
お盆休みツーリングに向けて前々回の日記で紹介したパーツ群、少しずつですが交換作業してました。プラグ、オイルはオッケー。フロントのホイルベアリングも交換し、追加で注文したブレーキパッドも1週間かからずに到着。早速交換開始。
日記のカテゴリいつものメンバーだからミーティングっぽいかな（笑）さて、今年の特別訓練もこれを終えると、残すところあと一回次はまた選手のお休みが（爆）自分はといえば、前回ＣＩＯＣＣＯＬＡＴＡで低速系は楽勝だったので、やはり轟天号Ｒで参加ところで自作のインナーフェンダー、激しい走行やツーリングでも脱落しないところをみると、合わせ目の精度を上げればそのほかの部分も大丈夫かな（九州ツーリングの時は念のため脱落防止にネジの頭を黒のガムテで固定していた）ということでフェンダーに続き工作続行決定♪
odo：12，018km前回オイル交換後：1，212km(前回 4/21 10，806km)124cc化後：4，040km(5回目)交換オイル：Castrol POWER1 R4 Racing 5W-40オイル量：1.2Lオイルフィルター：洗浄気が付けば前回オイル交換から1，200kmも走ってしまいました。ここしばらくはお天気も不順だったこともあり、暑い時期のオイル交換になってしまい、大汗ダラダラでした。オイル量は前回の1.1ﾘｯﾄﾙから更に100cc増しの1.2ﾘｯﾄﾙを注入しました。
みなさん、こんばんわ。とまどうペリカンです。いつもネタコン参加いただき、ありがとうございます。次のネタコンですが、少し趣向を変えようと思います。題して『100コメ小説』！1コメから順番に書き込む人を変えて、物語が続くような小説を書いていただきます。ひとコメに書く文章は、短くても長くてもオッケーです。前の人の文章に続く内容なら、登場人物を増やそうが、場面を変えようが、みなさんの自由です。ここで問題になるのが、誰が何番目のコメを書くのか？ってとこです。好き勝手な順番に書かれては、話が続きません。書き終えた人が次の人を指名する、ってのも考えましたが、参加したくない人もいるだろうし、指名されたことに気 ・・・
参加者のみなさ~ん、お疲れ・・・てはいませよネ！なんたって、ツーリングらしきものが無かったですもんネ。（笑）さて、MTGですが・・・襲撃組みの二人（daisukeさんとsad_macさん）を入れた10名が22日の雨降る中、富士宮の某コンビニに集合！不思議なのは誰一人、『今日は中止ですよねぇ、この雨じゃ』などという問い合わせが皆無だったことです（＾＾）
webike日記のブロ友（実際にお会いしたことも）である『はやさん』がバイクを買い換えたお披露目会を開催します。オイラがビクスクからCB400SBに乗り換えた時にお披露目会を開催してくれた一人がはやさんでした。今回は、そのお返し企画！（笑）《KTM RC8R 撮影ははやさんご自身。頂いた画像をオイラが加工したもの》
【ＣＢ１３００ＳＢ】６月２０日（水）微妙に残ってるＰＲ３を減らそうソロツーをしてきました＾＾ｖ減り具合を見ながら近所の峠や那須山へε=ε=ε=~~＼＼(m▼_)mパララ♪台風４号の影響で崖崩れがあったり。。路面に針葉樹の葉や枝が散乱してたり。。何度か往復して危険箇所を確認してから少しだけ本気モード（笑）そして１５０ｋｍ走った前輪の状態です＾＾ｂ
カタナ、TDM二台同時にオイル交換、フィルターも。カタナ：パノリン RACE10w-50TDM：シルコリン Pro4 10w-40 2台で合計、オイル8リットル・・・・・・ついにでカタナTMRキャブ PS調整 1/2戻しから1/4戻しに ⇒まだ充分に濃い感じ。次はクリップ位置変更？
【ＣＢ１３００ＳＢ】ハンドルのブレ・・（主に６０ｋｍ／ｈで発生）こいつの原因が確認できたみたいなので写真をＵＰタイヤを装着してる状態では気付かなかったのですが・・今回、タイヤ交換した際に「段減り」ってのを確認してみた。そして、見て触って(ノ゜?゜)ノびっくり!!写真では確認しにくいと思いますが、ボッコボコ＾＾；；外すまでは普通に丸かったタイヤなんですけど・・なんで？特にセンター部分が左右交互に膨らんでる？？こりゃ・・ブレるのも頷けるよね。。パターンの問題？それとも運転の仕方が悪い？？どっちなんだろうね・・( ?ﾉｪ?)ぼそり整備記録として画像を残しておきます。(*ﾟдﾟ)ｧ…タイヤ＆会社名等は ・・・
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