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本日はオイル交換です。二輪館でオイルフィルター、パッキン、ガスケット。ホームセンターコーナンでオイルとオイル処理ボックスを購入。計4166円
いよいよエンジン始動です。プラグをワイヤーブラシで少しキレイにして戻します。
エンジン始動の前にガソリンをMT09から拝借。先日作った点滴出番です。
長期未稼働の為、気になる「ドライスタート」Webikeのメンテナンスコーナーにモトメンテ誌にも記事を書いていた栗田晃さんの記事が有ります。「長期保管車両のエンジンを始動する時に絶対に気を付けること」https://www.webike.net/magazine/maintenance/maintenance-engine/34681/
さあ、久しぶりにSRを起こしてみよう。前回エンジンをかけたのは2019年11月。2年以上長期未稼働の為、エンジンをかける前にやることが、、、。走行距離は31368kmです。
やっぱりバイク弄りは楽しい。長期冬眠中のSRのエンジンに火を入れて、ちょっとメンテナンスしよう。
取り付け完了!首、胸回りに当たる風が激減!これは良い!
GPのスクリーンとハンドガードエクステ取り付け
アップガレージ富山にてMRA レーシング クリアーを購入取付。2849円モールは黄ばんでいたのでモノタロウにて購入。元はゼロ・グラビティ SRタイプ スモーク
マジェスティSのスク―リーンにヤマハエンブレム(音叉マーク)を貼り付けました。
何時もの気まぐれDIYです!手持ちのスクリーンが取付かないかあれこれ弄りました手持ちのステーやボルトを組み合わせた結果何とかこぎつけました!明らかにDIYと分かる仕上がりですがスクリーン本来の目的が果たせればオイラはOKなので満足です
PCX125 e:HEVパーツ取り付けの返礼品として貰った。ありがとね!取り付けに関しては難なく付いた。が、ガイラシールドの様に寝かせたくて、下のウェルナットの厚み変えた。+ラバーブッシュも追加した。角度比較の画像撮れば良かったなぁ
最近、日本各所において地震が多発してます・・・orz
こちらの電動ウインチについて、インプレ形式で投稿します。
スクリーンボルトを赤いボルトに交換
こちらのバッテリーについて、インプレ形式で投稿します。
制作したステーの取付穴を加工し、取付まで進めました。
せっかくの休み、作業を進めていきます。
ハンドルカバーを付けました。そのままでは付かなかったのでカバーの内側をだいぶ削りました。
納車後、すぐに取り付けしていたエクステンションスクリーン。何か角度が悪いので、調整しようとロック外したら、ロックのツマミが上に上がり、スクリーン自体を支えている軸がなくなりました~(^^;
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