CB150R ヨシムラGPマグナムサイクロン 流用加工して取り付けて見ました。
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- 投稿日
- 2020年1月16日
- 投稿者
- HARUEVOさん
- 車種
- HONDA CB125R
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- 投稿日
- 2020年1月13日
- 投稿者
- HARUEVOさん
- 車種
- HONDA CB125R
CB150R スキッドプレートを取り付けてみた。
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- 投稿日
- 2019年4月30日
- 投稿者
- トントンさん
- 車種
- HONDA CB125R
マフラーサイレンサー外し、エキパイ側より22φホールソーにて穴開け実施。
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- 投稿日
- 2019年4月30日
- 投稿者
- トントンさん
- 車種
- HONDA CB125R
ビームスR-EVOフルエキゾーストマフラーへ交換実施。思ったより静かで不満。
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- 投稿日
- 2018年12月14日
- 投稿者
- i4-Banditさん
- 車種
- ホンダ CB125R
新車購入時にビームスのフルエキマフラーを装着したんですが、規制対応の排気音は静かすぎてガッカリでした。我慢して乗ろうと思ってましたが、ビームスのサイレンサーを外しスリップオンサイレンサーに交換する野望が芽生えて、それからは日々サイレンサー検索の日々・・・。ビームスのサイレンサーが簡単にインナーバッフルを外せなかったなら良かったんですが。そして見つけたサイレンサーはAKRAPOVIC(風)カーボン(風)サイレンサー！Amazonで5，000円くらいでした！サイレンサーの取り外しは初めてだったので手こずり、ビームスのサイレンサーを凹ましてしまいました(泣)少し苦戦して取り付け完了。サイレンサーの見 ・・・
