4月13日(土)14日(日)一泊ツ−リングに行ってきました。毎年この時期になると和歌山県の川湯温泉に行くのですがやはり海外のお客さんもまぁまぁいますね!世界遺産 熊野本宮大社も近いし・・・ 宿に着いたのが16時40分頃(いつも思うのですが、この時期だとそんなに人が多くないんです!・・・でもGWとか多いのでは?)のんびりしてる周辺の雰囲気が好きなんですよ。トンビも飛んでるし~!! 宿名は、ナイショですが画像に写ってますのでわかっちゃうなぁ!? ヒント バイク 橋から写してる!! それと、2号館の犬です。(のらくろ)見たい? 古っ!! まぁね ワインディングとか楽しんでるといつも到着は、この時間帯 ・・・
雪山の峠越えは明日から開通の情報で、どこ行くか悩んで?アヒルさんの記事で、おいらは桜エビが苦手・・・近所の縁日のお好み焼きの桜エビが特に苦手で・・・でも食べず嫌いではダメだな!行ってお高い食事して食べれなかったりしたら?それで、グーグルの評価で4.3!地元民が食べに来る店なら間違いないだろうし?嫌だったら次の店へ?そんな気持ちでヨコハマを8時に出発して貧乏なおいらは高速使わずに国道一号線で由比へ
冬のある日、休暇村から冊子が届きました。それは宿泊プランの紹介、食事は但馬牛・ズワイガニ・ノドグロ・大山豚・・・山陰の旨いものが勢ぞろいです。 それを見た妻曰く「山陰へ行ってみない?」と、退職して暇だし 蟹は大好きなので、行ってみることにします。 現地での移動は やはり車が便利、そこで新幹線で兵庫県へ そこからはレンタカーを 利用することにしました。 今回は世界遺産・姫路城、鳥取の砂丘と出雲大社、そして旬の蟹を求めて山陰を巡ります(旅行日 2014.11.02)＜写真＝鳥取砂丘にて＞
納車されてから初のタイヤ皮むきツーリングに行って来ました! 半分が高速、半分が海岸線のアップダウンが多いワインディングロード、途中、帰宅ラッシュの渋滞道を走行してトータル19.2km/l。 瞬間燃費も表示させることが出来ますが、 5~10秒間隔で更新されるデータを見ていると、大体が15~25km/lで表示してる事が多い! ガソリン入れて燃費計をリセットすると、20は軽く行く事が多い!!! 最近のバイクは燃費まで良いんですねー!あとはタンク容量が16lしか無いので、航続可能距離が短いことがネックかな🙀💦💦💦
身内の初代N-WGNのNA（自然吸気エンジン）が7万kmになったのでプラグ交換します。自分の車ならNGKにしますがDENSOにします。安いし笑 3本4千2百円。DENSOのVFXEHC22G（イリジウムタフ）にしました。純正部品で取るともっと高いです。DENSO適合表 https://www.denso.com/cgi-bin/plug/4wplug/4wjp_data.cgi?name=N-WGN＆filename=maker8jpn.txt＆m=7DENSO締付推奨トルク https://www.denso.com/jp/ja/products-and-services/automotiv ・・・
今週も晴れたぁ~!! やったぁ~ 走りに行こうぉぉぉ!! YouTubeやウェビクの日記でもたびたびご紹介されている、喫茶メモリーへ行ってみた＾＾話題のオムライスを注文?レギュラーorレディース? レギュラーは2合あるそうです＾＾食べれないのでレディースを注文 しかぁ~し、レディースでもかなりのボリューム・・・・・食べきれるのか・・＾＾; 撃沈!! (´;ω;`)ウゥゥ おかあさん、ごめんなさい、食べきれませんでした。 昭和感あふれるお店で、椅子がふわふわで、おかあさんもすごく感じがよくてとても気持ちがよかったです。 今度は焼肉ピラフにしますねぇ~
毎回の様に書いてるけど 連日タフな道を走っているから跳ね上がって来るものが多いんだよ ヤバい位冠水してんのに気合一発で走り抜けたりさ セローじゃねえんだよ ジャリの時分 学校の勉強机の中も生活態度もいつも荒れ放題で 隣の席のお嬢さんが事あるごとに そんなだらしないのはダメだって言って かたすの手伝ってくれて それでも暫くするとまたガチャガチャにしちゃうんだよ でまた文句言いながらかたすの手伝ってくれるのをおせっかい焼きな女だって思ってたんだあの頃 リアサス回りすげえ汚えから何か無いかとアリを眺めていたら これが出て来た ￥1200だったか 画を見てもらえばわかっけど効果はそれなりに有る ・・・
以前にターンテーブル設置を告知していましたが、完成しましたので公開致します。随分前に完成していたのですが、公開が遅くなりました。これで家内の手を借りずに一人でターンができます。当初の計画では、直径２ｍの真円で作成するつもりでしたが、よくよく考えてみると、幅は８０ｃｍもあれば充分、空いたスペースにＲ１２００ＲＴの駐車時にサイドスタンドを入れる事が可能、廻りを嵩上しなくてよい、進入時のスロープが作成し易い等、のメリットがある事を思い付き、このような形になりました。参考にして作成されるお方は、乗り入れは必ずバイクから降りて、なるべく自力でターンテーブルへ乗せる事、及び回り止めは必ず取付して、しっかり ・・・
ブレーキも強化したので走る曲がる止まるのうち「走る」ことが気になりだしました。ブースト計を付けてみると最大0.5Barのブースト。低回転からの立ち上がりも今一で改善の余地はあります。2世代目NシリーズS07BのNAエンジン並みの走りですネットで調べてみるとノーマル状態で低い人でMax0.5Bar、高い人でMax0.9Bar出るそうですので私のライフは低いですね。ノーマルでMax0.7Barぐらいは欲しいところです色々調べたところ簡易的なブーストアップ（正常化）の方法としては(1)ターボ用アクチュエーターの位置調整、(2)ブーストアップマル秘ホース取付、(3)ブーコン取付 などがあるようです。最 ・・・
台風が来るのは、だいぶ先ですが、昨年は台風が少ない状況でした。そんな自然災害が起きてからバイクが倒れたり、木が倒れたり、後悔をしたくないので、家族会議で先日、家の中にバイクを入れる案が、可決されました。では記憶のあるうちに行動をします。JAPランドさんから、ラダーを借りて来ました。それを使用して、玄関から仏間にあげます。
前3MASPを買った時に盆栽君がおまけにつけてくれたAraiのインターカラーヘルメットなんですが、私のデカヘッドには厳しいサイズなんですよ…(´･ω･`)59~60サイズでしかもAraiショウエイのXLを愛用する私には酷なサイズですねｗでもこのカラーはもう無いし何とか入らないものかと気合を入れて被って見ました。何とか入りましたがフリッツ・フォン・エリックのアイアンクローを彷彿させるほどの厳しさｗｗしかも脱ぐ時に中々抜けないし…首がもげるかと思いました…(；･`ω･´)
走行は13万kmで初交換。ハイトワゴンのような乗り心地になってました。家の他車のショックアブソーバーを新品にしたので余計に気になります。NewSRはリヤ2本で1万2千円。安っ まずはリヤ廻りの邪魔者を取り除きます。リヤハッチ下側のウェザーストリップを引っ張って外します。トランクのトレーも上に引っ張ったら簡単に外れます。リヤハッチキャッチ部の化粧板を引っ張って外し、Cピラー下部を内貼り剥がしを使ってバキバキとめくります。ショックの頭のボルトが見えるようになります。養生テープでCピラー下部を引っ張っておいて作業の邪魔にならないようにしておきます。慣れれば結構簡単ですよ~パンク修理材のトレーは荷室下 ・・・
好きな言葉は「真面目にやれ！仕事じゃないんだぞ！」でおなじみtoshiです( ^ω^)さて最近ぐずついた天候や様々な事情で中々バイク活動がままなりません(´･ω･`)ならカスケードガレージの天井でも貼るかと資材の買い出ししてきました。何故天井に板を貼るのか？それは冬期間に結露が出来てぽたぽた垂れてくるんですよ…前回はブルーシートをバイクの上に被せて凌ぎましたが、まあ~色々面倒だし不格好。なので暑さも一段落付きましたので、やる気になっている間に着工ですｗ
先日悪路を走った時にフロントショックアブソーバーの劣化に激萎え。ええいっと交換します（19万ｋｍ弱で初交換）。現在純正6万円／2本（！）、ＮｅｗＳＲ2.6万円／2本。ちなみにリヤも以前ＤＩＹで交換しています。こちらはまだ簡単です。ググってみてください。作業時間は写真を撮りながらフロント左右で2時間半程度。ソケット等道具類は全部揃った状態ですので買い足し等に行くともっとかかります。
店の近所のスタンドで2台とも口元まで給油して出発!2台とも125ccなので箱根新道は通れないし、伊豆縦貫道もダメなので1号線を小田原まで走り、135号で熱海駅・・・熱海函南道路で山越えして9時に出発して12時に伊豆の明太パークへ!夜は沢山料理が出るので軽く出来立ての明太子おにぎりひとつ!同行の元護送車職員はノンアルビールも!
珍しく今回はソロじゃないんだからねぇ~(´;ω;`)久しぶりに休みが合った彼とツーリングに行きます~この3週間休みの度に天気が良くなくて、バイク乗りたい禁断症状が満開でしたぁ~桜も満開だったらいいのにぁ~何時もの307号のデイリーで待ち合わせをして、ここから信楽まで下道でぇ~出発っ!!
走行12000キロ超えた為、チェーンをDID 428VX 128Lに交換。128Lがノーマル基準でほぼそのまんま付けられました。ノーマルよりも大分ピンやプレートが大きいですが取付は問題なし。ノーマルよりも重く感じる気がする。まあ錆にくいし強度も上がるので良いかな。
天候が不安定な今日この頃、【鹿男爵】ことＹ様に懇願し《にこにこオフロード》に連れていってもらいました。集合時の空は曇天模様、しかし30分ほど目的地へ進んでいるうちに小雨が降りだし雨脚は徐々に強くなってゆく・・たまりかねてコンビニで雨宿り。いつもならば「雨が強くなってきたから中止にしよう」と言うところですが、「山遊びしたい病」が重症化していたため強行突破！！(画像は晴天時のものです)
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