2023クロカップエクストリームに向けて予選コースを思案している時の話。【勝沼ハードエンデューロ予選コースがエキサイトし過ぎてるような気がする話|クロスパーク勝沼】→https://youtu.be/0TwvVGRSt0c
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なんだかんだで、レースに出ることになり、バイクも借り物で出走いたしました。4時間耐久は身体によくありません。上位を狙うわけでもないので完走を目指して走りました。何回かクラッシュし、ブラインドコーナーに加速して行くと前のライダーがズッコケてオットットッて私のライン上に!!もちろん、止まれる訳もなく突撃!自分もぶっ飛んでゴロゴロー。私はなんとも無いのでバイクを起こして走り出します。クッ!借り物なのに!なんてこった!相手も大した事無いように見えたので?そのまま私はレース続行しました。流石に4時間は疲れます。クラス別で4位でした。1位はぶっちぎりの6ラップされてました!次元が違う。
関東で有名な白井でのオフロードレースに参加してきましたもちろんアネーロで参加です毎回言っておきますがアネーロは速くないけどなんとか難所はクリアできる性能です時間かけてじっくり攻略していくというコースが敵、CGCのような考え方です愛知県~茨木まではプラドにアネーロを積んで移動そのあとに白井近くの古民家旅館で宿泊、ちょうど忙しい時期だったらしくお泊りは私たちだけで1部屋をくつろぎの場、もう1部屋は寝床としてくれましたありがたい翌日 早朝から出発です出発前に女将さんが背中で火打石をやってくれました(初めてでした旅館~白井までおよそ10分ほどで途中で仲間と合流みんなで白井に入りバイクの用意をしてそのま ・・・
大陸性の樹脂燃料タンク導入しましたKLX150用でコック無しです 取付はとりあえずつく状態として出来る限り現状復帰できる仕様となりますなので取り付けブラケットは全てボルトオンでエアクリーナーの一部加工 レギュレーターも移動させておりますタンク取り付け位置をもう少し下げたいのですが一度に全部の加工をやるとセッティングが全然違うバイクになってリセッティングの時間がかなりかかるからまずはとりあえずです 簡単なインプレッションです単純にフロントが軽くなりすぎてバランスが崩れ捲れまくりバイクとなったのでフロントの車高を下げる為にフロントフォーク突き出し5ミリ増リアの沈み込みを減らす為に低速減衰を5ノッチ ・・・