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VT250F2H号はカミさんも乗っているのだが、カミさん、前日に乗り回して、ハンドルロックを掛けたつもりがひとつ手前の「Ｐ」でキーを抜いて放置プレイしたらしい。セルモーター回らず・・・・・・バッテリー充電で回復はしたが、確実にバッテリーの寿命は短くなっただろうな。
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VT250F2H号はカミさんも乗っているのだが、カミさん、前日に乗り回して、ハンドルロックを掛けたつもりがひとつ手前の「Ｐ」でキーを抜いて放置プレイしたらしい。セルモーター回らず・・・・・・バッテリー充電で回復はしたが、確実にバッテリーの寿命は短くなっただろうな。
人間が復活するよりも早くバイクの方が復活してきた。ほんまに直ってるのか疑いが残るものの、とりあえずバイクに乗れることは素直に喜ばしい。それはともかく。ＺＺＲに付いていたパーツを９９８に移植する作業に取り掛かる。
ご存知の方は多いかと思いますがＳＶのテールランプはＬＥＤ。２００３年モデル（２００２年製造）の私のＳＶも例外ではなく取り敢えず１個も切れてはいません。で使用前の画像がないのはご愛嬌(´Д` )
ＬＥＤテールランプがだめになったので以前使っていたキジマのテールランプを設置できるようベースをアルミ板の端材で作成しました実は昨日も作ったのですが高さが気に入らなかったので新規作成ですとりあえず取り付けはできたのですが・・・電装系がそもそも不調です全波整流化＝ヘッドライトとテールランプをキーオン時から点灯しますが、つまりエンジンが掛かっていなくても発電していない状況でも電気を喰ってるわけですバッテリーがほぼお亡くなりになっているＪＡＺＺくんではヘッドライトもテールランプも着きませんメーターの照明も消えますアイドリングくらいでは充電が消費量に達しないようです故にバッテリーの新調は必要ですねできれ ・・・
バイクETCを取り付ける際、誰もが悩むのが一体型か別体型かということだと思います。価格差と工賃差で6000~7000円違いますし、そもそも取り外しできない一体型は盗難される危険もあります。また、情強を自称する方々は「軽自○▲でセットアップ」した車用一体型ETCが某所で購入できることをご存知でしょう。それが犯罪だと分かっていても多くの人が価格差6~7倍の前に悩むでしょう。しかしね、我々が正規品を買わないと、メーカーも作らなくなっちゃうからね。こんなニッチな商品、数万で作らないと儲けなんかねーから。とまあ、犯罪をけん制しつつ・・・Ninja250R 2013年フルモデルチェンジ。震えましたね。あの ・・・
ＬＥＤテールがだめなんでテールランプなしの状況で出勤です皆さんが起きるより早いくらいの時間にコソッと・・・いい天気ですしホントは走りにいきたいんですが、、、、テールランプなしですからねぇしかしいい天気だ
二週間前にエンジン始動し、走行開始して加速すると何かおかしい、4気筒から2気筒のドカに変身したのか？振動や排気音もドカティのようだ。この音は点火系統の不具合では？と思いイグニッションコイルアッセンブリーとスパークプラグを新品交換しました。外した一式にはSplitFireが付いていました。イグニッションコイル、ケーブル、プラグキャップ全てYAMAHA純正にしました=23，000円位＋デンソウイリジウムプラグです。※プラグキャップは別売りとは知らず、後で追加注文しました。9，952円
ナビや携帯の充電用に4輪用のソケットを使ってましたが、頻繁に抜き差しするんで割れかかってきました。逆さに付けていたんでショートしたとかはないのですが、やっぱり2輪用をということで・・・。
レギュレーターのパンク時にレギュレーター交換したのですがナビ~がバッテリー直結型なので、ちょっと不安でした。最初からやろうよって声もありますが・・・（ｻﾗｻﾗ...:.;::ｽｯ彡）という事でやっと改善する事に！リレーを入れました。スイッチを着ける事も考えたのですが簡単な方法を選択。
【CB1300SB】４月１８日（水）９日に突然やってきた「ギックリ腰」から１０日が経過しました。やっとコルセットを外しても歩けるような状態まで復活。励ましのメールやコメントありがとうございました。さて、治ってくるとサクラが散る前に行かねば！と、思い立ち、コルセット装着でとりあえず銀行まで往復してみる。往復で１５分くらい（笑）大丈夫そう＾＾よし、片道２０分程度の花見の穴場へＧＯ！そして到着したんですが、なぜか馬が遊んでました。しかもサクラはほとんど散ってます＾＾；；
【CB1300SB】寒いとお嘆きの皆様、またウェビが使いにくいとお嘆きの皆様。。どっちも、どもならんｗｗ 諦めましょう（笑）さて、１月２３日休み＆雨天のため作業しました＾＾ｂ前回の日記で挙げたＨＩＤのバーナーです＾＾；もう一度ネット教習を行い、差し込む位置を確認カウルを装着したままでチャレンジしてみるもダメ＾＾；仕方なくカウルを分解。。（やっぱ分解すんのかよ。。面倒臭ぇな＾＾；）この場面は何度もＵＰしてるので割愛しますねｗ問題は防水ラバーで目印が見えないのが問題だから一度ラバーを外して装着してみる。問題なく装着できます＾＾；んじゃ。。ラバー装着して同じ角度で挿入！！(・・。)ん?入ったかも？ ・・・
【ＣＢ１３００ＳＢ】１月１８日、やっとこの日が来ました（笑）暖かい日になって良かった(o｀･ω-)ｂ昨年からガムテープで補修していたリアカウル＾＾ｂ外して内側から撮影ですが、バッキリ割れてます。。そして他にも今まで気付いてなかった箇所が＾＾；；タンクに凹みこれはステッカーで誤魔化すしかないかな＾＾；シートにキズ穴が空いてないなら我慢かな＾＾；；スクリーンの保護シール一部剥げちゃったけど、このまま継続＾＾；；；
【ＣＢ１３００ＳＢ】平成２４年１月６日（金）天気が良かった＾＾ｂ足もかなり治ってきて座れる＾＾コンビニで朝から手巻き寿司を買ったｗｗってことでＨＩＤ装着にチャレンジヾ(｡･∀･)ﾉ ﾀﾞ-!装着しても、どーせ乗れないバイクですけど（苦笑）最初はコンビニで買った手巻きで腹ごしらえ＾＾ｂえっび、えびえび♪海老マヨォー♪♪食ったら早速カウルの取り外しから（笑）
【ＣＢ１３００ＳＢ】２０１１年も残すところ３日になりましたね＾＾皆さんにとって今年はどんな年だったでしょうか？あたしは。。地震被害ありーの、出会いありーの、苔ありーの、犬ありーの、事故ありーのと。。波乱万丈な一年でした（笑）でも、天に召されるコトもなく無事に一年を終わろうとしております。ウェビ登録して半年、皆さんにはお世話になっております。また来年も懲りずにお世話して下さい（爆）冗談はさておき。。今後とも御指導御鞭撻の程、宜しくお願いします＾＾さて、先日注文していたＨＩＤキットが先程届きました＾＾ｂタイトルどおりネット教習を受けないと組み込めないだろうと思われますので着工前の勉強から（苦笑）