今日は坂道発進とオートマの体験! 坂道発進は出来たし、1段階のコースはもうちゃんとできるようになった✨️ でもオートマの体験の最初が結構大変で、腰あて?に腰当ててって言われたけどそれしたら足つかないし、腕届かないしでグラグラ💦 だんだん乗りこなせて最後はしっかり乗れてたけど足パタパタなっちゃうのは仕方ないね笑 明日は1段階最後の実車だから頑張る💪
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2019年9月3日。日本一周旅行49日目、京都舞鶴 身体が揺られないので、昨日はしっかり睡眠を取る事が出 来た。そのまま帰るのは勿体無いので、近隣の「赤レンガ倉庫」を見て回る。休日の賑わいは感じられず、ビジネスマンがゾロゾロと倉庫前の道を通っていた。 舞鶴の外れにあるロシア病院こと 「旧海軍第三火薬庫跡」も、 バイクに乗って見に行った。弾薬工場跡が一般向けに整備される事も無く、ただ廃墟として草むらの中に立っている。 止の看板も無いので周囲を散策。壁面には当時の迷彩柄がその まま残っていた。 あとは家を目指して走るのみ。北海道に比べて随分車の台数が多く、道が狭く、後ろの車に煽られる。いつかまた北 ・・・
2019年9月2日。日本一周旅行48日目、日本海の海の上 朝早くに起床。21:15分までやる事も無いので船体を散策して時間を潰す。1時間で飽きた。屋上まで出ると進行方向左手に本州が見えた。新潟から笹川流れを越えて2ストサウンド 全開で、北の大地を目指した思い出が蘇ってくる。 レストランで朝食だけを取り、足りない分は大量に持ってきた ポテチやポップコーンお茶で凌ぐ。勿論携帯電話は圏外でテレビもラジオも無い。部屋に戻って2度寝しようにも船の振動で 起きてしまった。 随分と長い時間を過ごし、特にこれと言った 眺めも無い。出発から丸一日経って舞鶴港へ到着。荷物をバイ クに括り付け白煙を大量に撒きながら ・・・
2019年9月1日。北海道小樽港 小樽のフェリーターミナルにてバイクの車列に並ぶ。隣はカブに乗って長期放浪された大学生の方。「一周」の看板は外 さなかったので、まさしく話しかけられる的だった。フェリー 「あかしあ号」は23:30分に小樽の街を出た。岸から船体が離 れ大きな汽笛が1発流れると徐々に小樽の夜景が小さく、小さくなって行った。次あの大地へ渡るのは、何時になるだろう か。 16,810トンの巨大な船体の中にはレストラン、売店、大浴場まである。ここまで大きな船に乗ったのは人生初。北海道放浪中に溜まった垢を風呂でしっかりと落とし、荷物を纏めて寝てしまった。晩御飯を食べるより先に睡魔が勝った。 ・・・
仕事終わり、無料ロードサービスに来てもらい、じび子とは離れ離れに。 割とボコボコにするわ、傷にガンダムマーカー塗るわ、クラッチワイヤーはぐいぐい引っ張るわしたくせ、離れるのはさみしい。勝手なもんだ。 なんか、クラッチレバーはもうちょっとでできそうな気がしたんだけどなー…外したときごく小さなパッキンをなくしてしまった気がする、あれじゃないのか! ヘッドライトステーはがんばれば外して叩いてなんとかなるんじゃとか思ったけど… エアクリのお腹?からのオイル漏れが、だんだん黒くてネバネバしたものに変わって来て、クラッチワイヤーを覆ってるカバーみたいのが大きく裂けているのに昨日気がついて、 あー今の ・・・
初心者クラブマンおばさんです。 日記というか独り言というか、記録のために…。 書いていこうかなーと思ってます。 バイク免許取ったのが去年の秋、納車も秋。 まだ乗り始めて数ヶ月、慣れてないくせに通勤してはコケたりを繰り返し、ちょっとわかったかも…と思ったころ 強風でバイク駐車場で倒れてる事件が発生。 うわーなにかがバキバキに割れてたらどーしよ…と思いきや、かけてたカバー外すと意外と大丈夫そうにみえる… と、思ったらリアフェンダーが プラーンと外れそうになってる。 見たら、ボルト2本がすっぽ抜けて、左側のボルトは綺麗にナットごとなくなってる。割れてもないのに…?なんで? そしてヘッドラ ・・・
2019年9月1日。日本一周旅行46日目、北海道余市町 とうとうスマホの通話機能が死んだ。他にも色々事情があるの で、一旦今日で北海道の地とお別れする事になる。夏休みに北海道を放浪してる自転車旅行中の大学生2人を見送り、こちら もエンジンを始動した。行く先は札幌市内、「国道5号」を流した。 小樽を抜け、札幌駅前から「札幌時計台」到着した。これまで 2度、行事として時計台に来たが、拝観料を収めて中に入ったのはこれが初だ。窓の外を観なければ、塗りたてのペンキの匂 いが漂う大正モダンな洋館だ。北海道を1周して「サーモンパーク」へ戻って来た。ここで食べた白身魚のフライは安くて鮮度抜群。 バイクの傍らで ・・・
色んな人からのアドバイスを聞きながら何とか形になって来た! S字クランクは失敗することなくできるようになって、クランクも最後の方にはしっかりできるようになった! 目線を固定し続けないことと素早く切り替えること、ライディングの姿勢をしっかりとることを重点的にしていたらスムーズに乗れるように! コケることのプレッシャーにも慣れてきてその後すぐ立ち直れるようになったから引きずることなくその後も走行できた🏍 でも手が小さいせいか指示器をスムーズに出せないのは頑張るしかないそう……💦 どうすればいいか誰か教えてください🙏 とにかく、先生に褒めて貰えたりでルンルンで教習所から帰れたよ! しかも今日はママ ・・・
2019年8月31日。日本一周旅行45日目、北海道ニセコ 今から向かう先は小樽の港、逆方向を走り太平洋の海沿いへ。 国道37号から山道を行き、「小幌駅」到着。上り、下りの隧道に挟まれた小さなホームがこの駅だ。 もちろん電化されておらず、貨物満載のディーゼル機関車が目の前を走り去ると隧道の中から黒煙が舞った。ホームには大きなカメラを持った愛好家の方が数名、撮影の邪魔になるのも嫌 なのですぐに撤収した。 ここに来るまでマトモな道は無く、崩れかかった木橋だけ渡された獣道を行き現道へと戻った。北海道到着後間もなく通った 「国道229号」をまた行く。この日は天候に恵まれており、バイク乗りの方も沢山来てい ・・・
2019年8月30日。日本一周旅行44日目、北海道ニセコ 朝飯も取らずにバイクに跨り、また何処かへ走り出す。朝の北 海道は冷えるのでしっかり厚着して来た。朝焼けの中、2ストサウンド全開で峠を行く。宿主に教えて貰った「神仙沼レストハウス」にバイクを止めると、ここにも一周中のライダーさんが。 「神仙沼自然休養林」の遊歩道を行く。ここも海外からの観光客が多い。木道を行った先に北海道の原風景が広がっていた。 周りでパシャパシャ記念撮影してる人も多い。 こちらはその場の空気を記憶に遺す為、旅先で写真は殆ど撮らない主義だ。お次はニセコアンヌプリ国際スキー場の「サマー ゴンドラ」へ。 リフトが地面を離れると ・・・
2019年8月29日。日本一周旅行45日目、北海道室蘭 濡れた寝袋とテントを撤収。エンジンを始動し急坂でスリップ しないよう慎重に下って行く。山の上のキャンプ場から室蘭の街へ降りて来た。国道37号から洞爺湖へ別れ国道230へ。昨日 の雨が嘘のように天気が良く、湖の外周をランニングしてる人 も見かけた。ここは観光客が少ない。 「道の駅とうや湖」で次の宿の予約を入れ、出発。国道276号 脇の店で昼食を済まし、羊蹄山を横目に道道56号へ入った。函館本線ニセコ駅を越え、「ニセコアンビシャス」が今日の宿 だ。昨日酷い目に遭ったので、すっかりキャンプする気力も失せてしまった。なので最後くらい奮発して、この ・・・