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今は,復活したとは言え,派手に折れてたなぁ。普段使わないデジカメのSDカードに入ってました。黒歴史!
ADV160にフォグランプを取り付ける為、クラッシュバーを付けました。海外メーカーの製品の為、取り付けには若干の工夫(力技?)が必要です。説明書や資料もありません。国内メーカーの商品を期待している方はやめておく方がよいと思います。
. 坂田さんからのレクチャー後に『エキスパートクラスの皆さんちゃんと走れているので、2本目からは先導2~3周の後フリー走行とします。なので、絶対に転倒しない様にお願いします。』とのアナウンス。 自分はV4SPの特性と、周囲のペース把握に専念。坂田さん先導列の最後尾に並びます。 2本目、コースイン🏁 .
. 様々な学びを整理したかったので、今日はモーター擦ポーツはお休み。 そして昨晩の帰還時はもう暗かったので、今朝明るくなってからZX-6Rに感謝を込めてメンテを始めました🔧 .
. 学びの多い今日1日、ご一緒された皆さんありがとうございました🙂 .
4月25日第1回ステップアップ講習会in郡山に参加してきました。8時半までには到着して下さい。との案内が有ったので朝5時に起床、5時半出発で開催場所の郡山運転免許センターに向かいました。途中安達太良SAで休憩、高速を降りてから燃料補給し0730に到着してしまいました。誰も来てません・・・・・・
新型エリミネーター400のカスタムのご依頼をいただきました。新型のエリミネーターはまだまだカスタムパーツが少ないため自社で製作した製品が少しずつ売れていっております。 ナンバーアームも製作しました。ハーレーやドゥカティっぽくオシャレなデザインに仕上がっております。受注発注ですので少しお時間を頂きますが、お問い合わせお待ちしております。
. 今日を満喫する事ができます♪Tさん、MBさん、超ありがとうございますかお .
. 今日は学びたい事も決まっているので早速、松田さんを捕ま…もとい挨拶がてらレクチャーを受けに行きました🙂 .
. 今日の神回だったライスク打ち上げ😋 .
. いよいよ1本目の先導慣熟走行。過去データから温間を予測して、冷間エア圧を設定。 .
. 川島校長、行ってきます👍大事な3本目、コースイン🏁 .
単独転倒、エンジン不調の為、修理&フルレストアフレーム修正機にて曲がり確認(外注)
本日、3年振りにキョウセイライダーサポートプログラム「KRiSP」に参加しました。ゼッケンは赤の20番です!ちなみに赤ゼッケンは「のんびり参加」青ゼッケンは「ガンガン行くぜ!」で分かれています。
デイトナ テールランプ一体型ウインカー取付キットを取り付けました。特に加工なく作業でき、テール廻りの雰囲気が変えられます。今回はウインカーを別で用意するキットを使いましたがセットのものもあります。コロナウイルス感染症や半導体不足の為、パーツの入荷に時間がかかりましたがかっこよく仕上がりました。フロントも一緒に交換するとそれなりの金額ですがおススメです。
. 久々にBMI 2 0 切りしてましたが…ようやく完全復調しました✨ もちろんダイエットしていた訳ではなく笑画像は盛ったイメージですが、食欲も戻りました🙂 季節と環境の変わり目、皆さんもお身体ご自愛下さいませ。 .
. 直前にオイル交換とチェーン調整をしてきたのにも関わらず…またしてもシフト上がらナイ❗️トラブル発生😣 とりあえず先に食事をしようと皆さんと昼食を食べる事にすると…♪今回のお弁当もめっちゃ美味しい😋 .
2021年2月13日、十数年ぶりに筑波サーキットを走ってきました。(^-^)以前はスズキの92年型RGV250ΓSPで1分12秒くらいで走っていたのですが、CBR250RRでどのくらいのタイムで走ることができるかわからなかったので、ファミリービギナークラスを予約しました。
Kawasaki z900RS 整備とカスタムのご依頼を頂きました。(1)エンジンプラグ交換(2)エアフィルター交換(3)Z1仕様へカスタム一部、部品の納期が遅く一旦出来るところまでの作業となります。プラグ交換などの整備は終わらせ、フェンダーレス以外は全て完了!配線などはまたフェンダーレス交換の際に綺麗に整えるため、一旦は仮で作業しております。人気のz900RSはいろんなカスタムが出来るのでオーナー様も作業する者も楽しめます!
. 今日は年1~2回のイベント、筑波1000 ライディングスクールはベスコン予報☀️ しかも今朝は、前回のように濃霧⚠️もなくて、気持ちの良い朝です✨ .
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