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今年最後のヨシムラツーリングブレイクに行ってきました。今回の目玉は、恒例の2012年レース総括！今年は、全日本もなく、WSBでもエンジンサプライヤーでさらに鈴鹿八耐でも2003年ぶりのリタイア・・・さてさて、どんな総括になったんでしょうね。
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今年最後のヨシムラツーリングブレイクに行ってきました。今回の目玉は、恒例の2012年レース総括！今年は、全日本もなく、WSBでもエンジンサプライヤーでさらに鈴鹿八耐でも2003年ぶりのリタイア・・・さてさて、どんな総括になったんでしょうね。
筑波サーキットで開催された、クシタニ×KTMのライディングミーティングに行ってきました！天気も最高、1日本当に楽しかった！690DUKE、車体の軽さを生かしてサーキット走行も本当に楽しいです。今までハンドル幅の広さが気になっていたけど、サーキットではそれが利点にもなることがわかりました。ハンドル交換するか、悩みどころ。
スズキオーナーなのにカワサキオーナーズU29ミーティングに参加してきました。まぁ、乗り換える前はZZR250に乗ってましたし、現在23歳なんで許してください…近頃はめっきり寒くなり、天候や用事などで放置だったRFに2週間ぶりに火を入れましたが、なかなかエンジンがかからず…しつこくセルを回すこと15分ほどでようやくエンジンがかかりましたが、一時はジャンピングを考えるほどでした。XJRのスイッチボックスを移植した際にチョークケーブルがほとんど動作しない状態で組んでしまっているので、チョークケーブルは取り付け直すべきかもしれませんね。イベントは10時からの開始ですが、9時半の時点ですでに50台強が集 ・・・
みなさん、こんばんわ。ミル・マスカラスです。今年もあと1ヵ月半。今年やった悪事の数々、今年のうちにゲロってすっきりしましょう！例によって、１コメにつき１懺悔でお願いします。連投でなければ、何度コメしても可。さあ、常連さんも一見さんも、レッツ懺悔！(笑）
富士スピードウェイ、デビューしちゃいました~！カートコースですけどね・・(〃￣ω￣〃ゞ カートコースだと１日１台・￥３０００也プロテクター付きのパンツとレーシングブーツがあれば「可」だったので、相方のおさがりのブーツと、いつも着ている革パンは膝パッドが入っているのでそれでOK！(￣▼￣*)ﾆﾔｯ 感想は・・すっごく楽しいー！ゎｰｨ♪ヽ(*´∀｀)ﾉ ほぼ貸切状態だったので好き放題走れたし、少し上手くなれた気がする(∩.∩)また連れていって欲しいと相方達に懇願してしまいました。今回の画像は天使の輪っかをかぶった富士山。カートコースの前日に、VFRの足元に天使が舞い降りたので何かの縁なのかな~？ま ・・・
この間のオートポリス走行会で、DDAを使ってロガー取ってました(^-^)パソコンにソフトをインストールするのが大変だったケド、なんとかできましたUSBをパソコンに繋ぐとどのログを見るか聞いてきます
2013 CBR600RR顔面が凹んでなんだかアメ車でありそうなフロントデザインに。シルエット自体はそんなに変わりないですが、良く見るとあらゆるパーツが全然別物になってます。
こんばんは、どらどらです。週初めは天気が回復して良い感じですね。皆様はいかがお過ごしでしょうか。さて。カフェカブも終わりまして、興奮冷めやらぬまま日常生活に戻りましたが。早速月曜日に昼メシをブッチして役所に行きまして、ある手続きをして来ました。変更点は画像にも写っていますがそのあたりの詳細はまた後日ということで、今回も書きたくてしょうがないカフェカブの続きをサクサク書いていきたいと思います。
こんばんは、どらどらです。日曜は夕方から雨でしたね。皆様はいかがお過ごしでしたでしょうか。さて、日曜は青山のカフェカブに参加してきました。今回は足の調子がイマイチだったり、前日から準備するつもりが急な来客があったりとで時間がオシオシで。磨き剤をミラーやホイールにくっつけたまま、磨くことも拭き取ることも忘れていて出発前に慌てて落としたりとバタバタでした。ホイールは結局、フロントの半分のみを磨いた所で中断したまま出発する事にｗ
先週金曜に風邪引きダウン(||´Д｀)ｏんで追記できなかったことを書いていきます。10/27、KAWM3も兼ねて広島に行き野暮用を済ませることにしてました。中止になったのは残念でしたが時間制約も無くなりました（爆）例によって深夜にガソリン満タンで彦根出発しR8~R1~R2を走行。次に給油したのが広島県福山市（笑）流石に疲れたのでそこからは高速で広島市へ。そうそう、久々にNSRに乗ってナップスに行きましたっけ。でもって次の日帰宅中に福山にまた寄り、にわかライダーさんのGooseを拝ませてもらいました。
