ナラシ兼ねて林道プチツーリング。まずは田川のとことん赤村(食堂)で月曜メニュー(カレー、ちらし寿司、味ご飯、天ぷら、サラダ、惣菜数種類、全て食べ放題)でランチ。以前は600円でしたが800円に値上げしたらしくちょっとがっかり。まあそれでも800円で食べ放題は安いんだけど…600円時代を知ってる分なんか微妙まずはここからさほど遠くない琴弾の滝に行ってみることに、十津川沿いの細い林道に入る。ずっと上りだけど、さすが88cc!以前のヘタれた50cc(最高速50kmちょい)とはトルクが全く違う!3速でもグングン登っていきます!小排気量の約40ccアップはあからさまに違う!すげーとボソボソ言いながら琴鳴 ・・・
現在走行距離48006km。以前から、鍵を回すたびにキーシリンダーが回ってしまうのが困っていたので確認のために外してみた。結束バンドでチョークワイヤーと2ヶ所固定されていたのを外して、ツメ2箇所を押し込むようにして外側に出す。ハンドルのアンダーカバー部分に切り欠きがあり、そこにキーシリンダーの突起がはまっているのが正常。だが、突起が曲がってしまい、2ヶ所あるべき突起の一つはなくなっている。アンダーカバーの切り欠きも若干削れてしまっている。 チョークワイヤーと結束バンドで2ヶ所固定してあったのは、前ユーザーがキーシリンダーが回ってしまうことを防ごうとしたのだろう。 ちなみにアンダーカバーは純正部 ・・・
2023年12月21日距離46467km 俺ってしまったマフラーは父親が変えたのだが、マフラーガスケットを交換できなかったので一度外して交換。もう純正は高いので、これも2個セットの安いのにした。しかしガスケットが一体化してしまって外れない。
2023年5月4日 リトルカブの排気音がおかしいので覗いてみたら、根元に亀裂。リトルカブのリヤタイヤ交換の時に横着をしてマフラーを外さず作業したらしい。人に任せるとこうなる。 もちろん純正新品は廃盤なので、中古を探す。HM GCN K1
75ccライトボアアップ＋ハイカムシャフト＋ノーマルキャブで十分満足していましたが、久々に刺激を求めポチッとしてしまいました。取り付けは、リトルカブ純正マフラーステーをそのまま使用するだけで、ポン付けできました。ブレーキペダル、キックペダルはギリギリ干渉無しでした。結果、アクセルの付きが良くなり、元気よく坂道をのぼるようになりました!ここまで期待していなかったので、とても満足しています。おすすめです!
今年も年末くらいの恒例、真横写真撮影に行ってきました。変化点は～バイザー・キーホルダー・ライセンスホルダーを交換したこと、だったはず。タンクには線傷つけてしまったな。同時期の同アングル写真、数がたまると楽しいので興味があれば皆さまもぜひぜひ。続きは他に撮った写真です。
七里岩（しちりいわ）ラインをプチツーリング。八ヶ岳の山体崩壊や浸食で高さ140メールにも及ぶ台地が7里（約28キロ）に渡り南北に続くことから七里岩と言われています。 その大地を通る県道17号が七里岩ラインです。緩やかなアップダウンとコーナーが続き、交通量も信号も少なく、新緑・桃源郷・紅葉・落葉と四季を通して楽しめ、八ヶ岳・南アルプス・富士山を眺めながらゆったり流すのにぴったりです。今回は、ハイジの村クララ館の展望台から雲海を眺めた後、あけの農さん物直売所（トマトカレー、トマトの袋詰めで有名）、雨の日の虹 「したたむ処 珈琲 雨待ち」に立ち寄りハイジの村クララ館へ舞い戻りました。
2020年にコロナで中止になってからというものすっかり音沙汰のなくなっていたカフェカブ青山が、突然復活した。 8月からまめに告知をチェックしていたにも関わらず知らぬ間にエントリー受付は締め切られ、屈辱の地下駐車場で、華やかな地上の車両達を応援することしかできなかった。
リトルカブさん脅威の4週連続パンク しかも毎週日曜日にパンクして 毎週月曜日はバイク屋のツーリング日だから店営業してないし しかも3回は前輪 とりあえず空気が入ってなかったことは確認したが、何かが刺さってたとか夜だし雨だし見えないし火曜日は教習所あるしチューブ調達して直さなきゃならん
3日前にパンクしたその記録です。 これが何十回目だろう…リトルカブに乗り換えで早3年通算パンク回数はわからないが、1ヶ月1度もパンクしなかったということは無かった多い時は1ヶ月に6回だった… 辛い…
壊れたカブが武川88ｃｃＳステージとキタコストロークアップクランクシャフトの組み合わせで、108ccのピンクナンバーに生まれ変わりました。これから慣らしです。今度は壊さないように気を付けなければ。
五十肩で肩が上がらないのに、カブでツーリングクラブのツーリングで、葛城山にキャンプツーリングに行って来ました。しかし、帰る道中、林道を抜けたところでガラガラという音と共にエンジンストール、JAFの車に積まれてカブとともに下山。結局修理先を見つけるのは困難な為かかりつけのバイクショップに依頼し、豊中市からはるばる引き取りに来てもらう事に。待つこと約5時間。寒さでお腹が冷えて、ピーピーで難儀しまっせ。超親切なバイクショップで良かった。バイクを預けて22時半に無事帰宅。疲れるにも程があるという話ですが、聴く?
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