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仲間と二人で藤岡にある日野オフロードコースに行ってきた。
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オフ好きメンバーと一緒に練習へ。やっぱ大勢で走ると楽しいね！今度はぎくしゃくしないで、スムーズに走れるようになりたいなー。1人は膝出しスタイルでメチャかっこよかった！（笑）
子供の成長は楽しみである半面オートバイに乗る時間はない・・・。当たり前の話なんですが、そんな悶々とした日々を少しでも解消すべく、Ｍｏｔｏ ＧＰマシンあるいはモトクロッサーに乗ろうと思い立ちました。当初はＧＰマシンの方に気持ちが傾いていたのですが、愛車の９９８はＳＳなので、オンロードのレプリカならいつでも乗れるしなーってことで、モトクロッサーの方に決めました。レース会場はＰＳ３の中！
１月２５日杵築オフロード村で開催された原付100分耐久レースに行って来ました！！前回、前々回は選手として参加しましたが、イマイチ足の調子が良くないで今回は裏方で参加です(^^ゞ
HONDA ATC200X これは先輩のバイクで鈴鹿の白子海岸で激。XRのエンジンでパワフルで楽しいバイクでした。一時は70から250ccまでラインナップされていたが、アメリカでの死亡事故多発~訴訟で発売中止。四輪バギーに変わったが商業的にはイマイチだったかな。最もバイクは三輪までだよね。だから興味無かっただけかも。
アウトバックの砂漠のど真ん中、故障したランドローバーの中でオーストラリアの美人の看護婦さんと二人っきりで夜を明かすというナイスなシチュエーション。さあ、どうなる？さあ、さあ。いや~ちゃんと英語勉強しておけばよかった。なん~もナシ。シドニーの病院に勤務していてボランティアでこのレースに参加していると言う。あと内容忘れたけど雑談して少し寝たら明け方医者が車を連れ戻ってきた。すげー！真っ暗な砂漠で集落まで歩いてたどり着くなんて、野生の医者だ。ロバーは無事復活してレース5日目のキャンプ地まで送ってもらい、3人で食事してもらっていたらレース役員が俺のバイクを運んできてくれた。
ウインズサファリラリー３日目。ラリー最長の800kmオーバーの長い１日。SSスタート待ち。三菱ワークスのプロトタイプのパジェロがスタート待ち。次にプロトタイプのバギー。ちなみにこのバギー途中で前輪損傷して3輪でカッ飛んでました。こんなバケモノと一緒にツーリングバイクのDRで走るんだよ。
全日本モトクロスの最終戦を見に行ってきました。場所はまたしてもSUGO。最終戦ということで、AMAやイギリス選手権からゲストライダーが来ていたりFMXのデモンストレーションが行われたりした。写真はFMXデモンストレーションの時のもの
オーストラリアの内陸部は大体細かい砂地でブルダストと呼ばれる赤い砂は車が通ると舞い上がり、漂い視界を遮る。このレースはスタートから二輪、四輪が混走なので二輪ライダーは大変。燃料タンクがデカいので又開いてノンビリ走っているように見えるけど、頑張ってます。
途中でガソリンホースが外れ、ジャンプも流して予選14位！（197台中）これで浮かれて調子に乗ってしまいました(ToT)6500km、9日間のラリーレイドで予選順位など大した意味もないのにね。取り敢えずシドニー郊外からスタート。テレビ局はいるし、人もたくさんでお祭り騒ぎ。スタートするものの、トリップメーターが故障しているのでコマ地図も読めず、いきなり迷子。大丈夫か俺。
XL250でオーストラリア・ツーリングをした時に知り合った人から、日本に帰国して社会復帰しようとしてボーッとしていた時に電話がありました。「バイク余っちゃたんでレース出ない？」「出る！」と言う事でレースに出ることになりました。
9/7に開催されたWEX GAIAに参加してきました！前夜が雨でマディコンディションが予想されましたが、翌日は晴天で少し回復！しかし、ウッズランが多いので轍は周回を重ねるごとにひどいことに；；
6月末に行われた糸魚川のスキー場を利用したオフロード走行会に参加してきました。GWに行われたwexと同じ会場だったためコースもほぼ変わらず楽しく走行できました。難易度別に複数コースが作られており、難しいコース（wex120クラスと同じ？）に行ったところ一緒に行った仲間がハマってました！
ゴールデンウィークは新潟県に有る糸魚川シーサイドバレーまでレースに行っていました。もともとがスキー場のオフロードコースなので水はけ用のみぞがところどころに掘ってあり、フロントを取られそうになること多々。順位もイマイチでしたがとても楽しい休暇を過ごせました。