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2021年2月13日、十数年ぶりに筑波サーキットを走ってきました。(^-^)以前はスズキの92年型RGV250ΓSPで1分12秒くらいで走っていたのですが、CBR250RRでどのくらいのタイムで走ることができるかわからなかったので、ファミリービギナークラスを予約しました。
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2021年2月13日、十数年ぶりに筑波サーキットを走ってきました。(^-^)以前はスズキの92年型RGV250ΓSPで1分12秒くらいで走っていたのですが、CBR250RRでどのくらいのタイムで走ることができるかわからなかったので、ファミリービギナークラスを予約しました。
テーマは「ブレーキ能力アップ＆安全確実なコーナリングを習得」GSR750では初めての参加です。静岡県森町にあるデイトナ本社のテストコースを使っての講習会でした。参加者は１８名、東海地区の参加者が多かったようですが、私も含め東京から参加している方もいたようです。最初は日帰りで考えていましたが、朝早く出て、講習会に参加し、帰りは渋滞ということを考えるとさすがに大変なので掛川で前泊することにしました。結果としては、前泊して良かったです。講習会も集中して参加できましたし、帰り道も無理せず済みました。日帰りだったら帰り道は多分危なかったことでしょう。体力的な疲労もありますが、目の疲れが案外つらいです。多 ・・・
CB650Rにアールズ・ギアのマフラーを取り付けました。ノーマルマフラーがエキパイ、サイレンサーの一体型なのでフルEXしかありません。マフラーだけでDio110が買えそうです。車検対応品なので安心です。
CG125を仕入れて見ているうちに気に入ってしまい自車用車にして近所の林道に行ってったら期待以上に操縦性が高く、調子に乗ってよりハードなところでマフラーを石に当ててしまい、それならスクランブラーにしてみようかと、カブプロ110用加工でミドルマフラーを製作。さらにブレーキペダルをスーパーカブ用加工で最低地上高をUPしました。製作期間3日 参考工賃10万円 材料費は中古部品で1万円当社はこのようなワンオフ金属加工が得意ですが、綺麗な仕上がりにするためにはさらに研磨、鍍金などが必要なためお時間を頂くことになります。
当店でレストアしたRZ-50のご紹介です!タンク・シート・マフラー諸々カフェ仕様にフルカスタムです🏍ボロボロのレストアベース車両だったのですが、ここまで蘇りました😊店頭に飾っておりますので、気になる方は是非お越しください✨
※初心者や運転に不安のある方向けの練習会です。→まさにオイラやん!先々月、苔でコケてからというもの倒しこみに不安ある、ビビり野郎にうってつけの練習会! ※競技を目的とした練習会ではありません、大変申し訳ございませんがガチな方の参加は ご遠慮願いますm(__)m → 競技ライダーはいないってことですね。なになに、マイペースでOKだって?（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ トランポでの乗り入れ禁止だし、ちと自走では距離があるけどいつもの日帰りツーほどじゃあないし、よし!まずはDMで申し込みじゃ!
Kawasaki ZRX400の整備&車検のご依頼を頂きました。 長期間乗っておらず保管していたため、劣化なども多く電装系も漏電しておりました…(T . T)キッチリ整備を行い、マフラー交換も追加でご依頼されておりましたので発注し、取り付けております!年式も古くなってきているバイクですので部品の欠品が多くなってきておりますがまだまだ走れるバイクですのでお客様に安心してバイクライフを楽しんでいただけるようにこれからも全力を尽くして参ります(^^)
GSX-R1000Rへ定番のヨシムラSlip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証メタルマジックカバーとセットで取付したいカーボンヒートガードセットの取付。見た目と性能の両立したヨシムラおすすめです。
KTMのグラスウールの交換をご依頼いただきました。チャンバーとの接続はゴムブッシングですので、ボルト2本外すだけで取り外し可能です。チャンバー側がヘックス頭のねじになっており、面倒なリベットの処理をすることなく分解ができるようになっています。
２２日 日曜日 朝は雨の降る中 福井県のライダーが続々集結！３０名以上のライダーが集い 経験豊かな講師から有益な講習・指導を頂きました♪安全意識の高いライダー増加 本当に良いことだと思います某ウェビ友石川県だけど 学生さんということで大目に見てあげてね♪（笑）コミュに顔は出していなくてもウェビをご覧になっているライダーもいて「常にみられる気持ちで安全運転」の大切さをまた実感！
10月13日場所は、神奈川県警察自動車運転免許試験場ながっ！二俣川にある免許センターです♪HUメンバー参加者は、duckさん、gakkiiiii_Yさん未だに登録していないC3POさんと私の４名で参加です。遅れると受講できないと注意書きが・・・30分前には到着していたいなぁ~。早めに出発です。会場へは右折入場が出来ないとの記載がありましたので左折入場するべく、センターの裏を回り・・・前方から見覚えのあるバイクが突き進んできます。いつものごとく徘徊しているC3POさんでした（汗）何処に行こうとしてるの・・・？一応、ドッキン・・・合流しました。到着時刻7時40分・・・一番乗り！50分、早すぎました ・・・
11月某日、友達はがっつり膝擦れるから教わって来たよ！左は擦れるけど続かないんだよね･･･ガリッガリッっみたいな？友達がわざわざ俺のTZRでお手本見せてくれだけどガーーーーって感じで･･･友達いわく｢バイクは倒せてるけどね、フォームが硬い｣･･･だそうです。体硬いから風呂上がりに柔軟でもしようかな？ちなみに右はまだ擦れません(・_・)
久留米市で開催される安全運転系の練習会に参加してきました。ハンドルの切角を減少させたので、その確認を中心に練習。それとブレーキマスターをラジアルポンプに交換したのでフロントブレーキの操作も練習。【課題・スピード系】1）回転の練習2）ブレーキを引き摺りながらの寝かし込み3）小さく入って小さく出る（フルロック）【課題・低速バランス系】1）切角減少のフルロックに慣れる2）千鳥、レムニーのライン取り【オーバル、8の字】・車速を落としすぎない様にする。・いつもの安心する車速は適正とは限らない。・もっと速くても曲がれる。・車速が上がれば寝かしこむタイミングも早くなる。・寝かし込みの初期でのセルフステアを大 ・・・
.GW5月5日の午前中。特上ロースカツ丼さんに、小岩署の二輪実技教室の開催を教わり、今年の初参加してきました。実は、筑波サーキットで松田選手に教わった事をアレコレ試していたら…極低速でのハンドルフルロックが簡単にできるようになったのです！これは” 千鳥 ”も上手く走れるに違いない！！是非試してみたい！！！…と 完全に、ただ千鳥がやりたいが為の、邪な参加目的ですwスポーツライディングスクールで教わったテクニックが、警視庁の安全運転講習会に応用ができるのか？！見せてもらおか！モタードのライテクのその真髄とや.
.6月2日(日)特上ロースカツ丼さんと、小岩署の二輪実技教室に参加してきました。(いつも通り、詳細はこちらの日記をご参照下さいw)→ https://imp.webike.net/diary/181434/それなのにですよ？あの華麗な走りを…特上さん『えーっ！？ウソ？見てませんでした！』…ですって！もぉ～仕方ありませんねぇε=(-｡-;)ではオンボード動画を貼っておきますので参考にして下さいよ？.
今日は数ヶ月ぶりに警視庁のライスクに参加してきました。今回は小岩署主催の二輪車実技教室と言う事でこちらには初めて参加させてもらいます。会場は江戸川の河川敷にある二輪車訓練場と言う事で辿り着けるか不安でしたが、自宅から一時間かからずに到着してしまいました。場所的には総武線の鉄橋の真下で国道14号から直でアクセス出来るんですね。9時半前に開場しバイクを中に入れて受付をします。足立市場と比べると随分コンパクト（向こうは市場なんですから広くて当然か）ですが、こちらは奥行きのある会場ですね。今回の参加者は30名強くらいのようです。10時きっかりに講習開始。小岩署の交通課長さんからの挨拶の後、講師の方から ・・・