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. 気温15℃ 路温も27℃まで上昇。2本目、コースイン🏁 .
. コースイン🏁 .
過去にレストアしたパ−ツで錆びがとにかく凄かった部位です。モトラといえばこのメインスタンド・サイドスタンドが有名(;_;)くく なんだこれは? 草ヒロ? もうすぐ土に帰るのか ???
リアタイヤの交換を、タイヤを外して、お店で持ち込み、バランスを取りました。大体7千円位でした。スイングアームの左右に基準マークがあるので、Rアクスルシャフトとの距離を、チェーンラインの調整ツールとSSTホイールアライメントツールを使って調整しました。
. ハンカバ付けずに早朝出発そしてゲートオープン待ちって、かなり久々ですね~♪ 動画サムネイル用に1枚取ろうと数分前に到着したところ… .
. 『ちゃこさんって、ずぅーっとログインしてナイでしょ❓』あ、やっぱりバレちゃいますよね🤣 皆さんの近況まるで知らナイどころか明けおめでーす♪まである浦島太郎状態なので、そりゃまぁデスヨネー笑 .
そろそろ切れるかと思っていたので直ぐに気付いたけど一瞬エンジン掛からんから焦ったわーサクッと交換、しばらく心配なしやね!
. こうして。盛大に滑ライドしたところで早めに切り上げる事にして、片付けていると .
. ラスト1本、コースイン🏁 .
. タイミングを見計らって、コースイン🏁
. 余裕を持って早めに到着して、準備完了。セッティングは先週ベスト更新した仕様で。今日はSC1ですが、単独走行になるので、「出せなさそう」と感じたらすぐに切り上げます。 .
. 20℃に届く、もしくは超えるサーキットがありますね♪ .
久々に【XT250X】嬉しいベスト更新!2年半前にも手動計測で近いタイムは出ていましたが、今回はちゃんとGPS計測でマークしました。スパコルSPで出せたのと、常連さん達から学べた攻略法で、タイムをもう少し伸ばせそうな感触も掴めました。 3:05 BEST LAP 4:30 RESULT .
.
. 今回もホントそうでした😊 .
. 今日の目的は、京葉スピードランドの攻略法を見出す事。タイヤ残量をキープしておくためにも、無駄に走り込む手はナイ。この走行が、締めの1本と決めて…コースイン🏁 .
. これまで数年、走っては考えて聞いてを繰り返しても、どうも結果につながらなかった京葉ですが…GPSロガーの導入によって、いくつか解った事があります。 何も解らナイのに何か教えて❗️という質問されたほど迷惑なライダーはいなかった事を思い出して…笑これらを踏まえてエキスパートライダー達に相談してみる事にしました🙂 .
. こうして。YMDさんのおかげで、My New GearをGET👍これでモーター擦ポーツの楽しみが一気に広がります♪ .
. ここ京葉で、真っ先に試すべきはGPSロガー。 ここには磁気センサーやポンダー等の計測設備がナイので、これまでは止む無くストップウォッチで手測りしていました。 .
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