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250TRの製造から10年が経ち、プラグキャップ・コードを交換することにしました。先ずは、プラグキャップ・コードを取外します。
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【CB1300SB】寒いとお嘆きの皆様、またウェビが使いにくいとお嘆きの皆様。。どっちも、どもならんｗｗ 諦めましょう（笑）さて、１月２３日休み＆雨天のため作業しました＾＾ｂ前回の日記で挙げたＨＩＤのバーナーです＾＾；もう一度ネット教習を行い、差し込む位置を確認カウルを装着したままでチャレンジしてみるもダメ＾＾；仕方なくカウルを分解。。（やっぱ分解すんのかよ。。面倒臭ぇな＾＾；）この場面は何度もＵＰしてるので割愛しますねｗ問題は防水ラバーで目印が見えないのが問題だから一度ラバーを外して装着してみる。問題なく装着できます＾＾；んじゃ。。ラバー装着して同じ角度で挿入！！(・・。)ん?入ったかも？ ・・・
【ＣＢ１３００ＳＢ】１月１８日、やっとこの日が来ました（笑）暖かい日になって良かった(o｀･ω-)ｂ昨年からガムテープで補修していたリアカウル＾＾ｂ外して内側から撮影ですが、バッキリ割れてます。。そして他にも今まで気付いてなかった箇所が＾＾；；タンクに凹みこれはステッカーで誤魔化すしかないかな＾＾；シートにキズ穴が空いてないなら我慢かな＾＾；；スクリーンの保護シール一部剥げちゃったけど、このまま継続＾＾；；；
【ＣＢ１３００ＳＢ】平成２４年１月６日（金）天気が良かった＾＾ｂ足もかなり治ってきて座れる＾＾コンビニで朝から手巻き寿司を買ったｗｗってことでＨＩＤ装着にチャレンジヾ(｡･∀･)ﾉ ﾀﾞ-!装着しても、どーせ乗れないバイクですけど（苦笑）最初はコンビニで買った手巻きで腹ごしらえ＾＾ｂえっび、えびえび♪海老マヨォー♪♪食ったら早速カウルの取り外しから（笑）
【ＣＢ１３００ＳＢ】２０１１年も残すところ３日になりましたね＾＾皆さんにとって今年はどんな年だったでしょうか？あたしは。。地震被害ありーの、出会いありーの、苔ありーの、犬ありーの、事故ありーのと。。波乱万丈な一年でした（笑）でも、天に召されるコトもなく無事に一年を終わろうとしております。ウェビ登録して半年、皆さんにはお世話になっております。また来年も懲りずにお世話して下さい（爆）冗談はさておき。。今後とも御指導御鞭撻の程、宜しくお願いします＾＾さて、先日注文していたＨＩＤキットが先程届きました＾＾ｂタイトルどおりネット教習を受けないと組み込めないだろうと思われますので着工前の勉強から（苦笑）
先日、購入出来なかったシガーソケットを購入！ついでにナビ用ホルダー（左）とブラケット（右）も一緒に購入しました。ナビ到着は来週なのですが準備万端です！いやぁ~楽しみだぁ~
エンジンの始動性が悪く、いろいろやってきました。・プラグコード交換・イグナイターのトランジスタ交換・アーシング・エアージェット調整・キャブレターのＯＨ・油面調整・負圧の同調等々しかしながら、若干の良化は見られたものの、満足できるものではありません。キャブがよければ電装系しかないと、再度イグナイターを調べる事にしました。この時の為に、簡易オシロを既に購入済です。早速波形を観測すると、電圧（Ｈｉレベル、Ｌｏレベル）に異常はありません。これは以前トランジスターを交換しましたので、当然といえば当然ですが。しかし、時間軸で異常がありました。Ｌｏレベルになっている時間がかなりばらついていました。時間軸とい ・・・
【ＣＢ１３００ＳＢ】ナビ（車と共用）の電源を取り付けました~♪作業に４時間も掛かってしまった。。。＾＾；；まずはネックだった割り込み部分です♪テールライトに割り込むってのが王道らしいので・・短い配線（３ｃｍくらい）を切断してギボシで分岐ｗ短いので相当苦労しながらの取り付けでした＾＾；配線カバーの取り付けは、ライターが大活躍( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟｯ!青いトコはボティアースでっす~♪接点を少しヤスリで磨いて下地を出して締め込んでます。
先週の日曜日のオフ会の際、バイクセブンでシガーソケットを買ってきました。ナビを付けようと思い、電源を取れるようにするためです。THE OTHERS がやれば15分くらいの作業だと思いますが、『SOR』の私がやると、どのくらいかかるのでしょうか？実験開始です。
レンズをクリアウインカーに変えました！これだけで、かなり引き締まった感じがします。詳しくは私のＨＰをどうぞ(^^)http://noricchi.konjiki.jp/