準備完了! さあ出発です。
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エンデューロレース・・・正直言って22年ぶりです。この歳になって、また何故レースなんかに参加してみようなどど思ったのか (。- ω-)ンー一昨年の暮れに仲間と共に20年振りにオフ車を購入して、林道や廃道、オフロードコースなどを楽しんでいるのですが、これが非常に面白い! とにかく楽しい!で、その流れで「いつかまたレースなんか出れたら良いよな~」なんて冗談半分でワイワイやってたんだけど。2015年春 それが現実のものとなりました。エントリーも昨日完了です!少しはセロー君もカッコ良くそれ用にしなくてはなりません。転んでフロント廻り壊してしまいそうなので、Fゼッケンプレートを購入。YZ125用です。
3月29日(日)WEXイースト2015ラウンドが始まりました。私は今年も90Cクラスに参戦です(去年の90Dが今年は90Cになりました)。去年5月からオフロードを始めると同時にエンデューロへ参戦した私、今年はどうなることやら・・・開幕戦は山梨県の「クロスパーク勝沼」です。WEXでのクロスパーク勝沼は、モトクロスコースと林の中を合体させたコースになっています。コースレイアウトは、モトクロスコースと林の中の比率はだいたい半分半分くらいだと思います。でも実際に走っていると、林の中のほう走りにくいので長く感じます。90分クラスのコースは全長約2kmで、WEXシリーズにしては一番短いコースのようです。
10月5日、今年初参戦の第3戦四国エンデューロ!大した練習もしないで、ツーリングで遊ぶ程度のぶっつけ本番。最後から2番目からの、のんびりスタートです。台風直撃前日で天候は霧で視界が悪い中、自分が出るBクラスの時間帯には雨もパラパラ。路面も悪くなると思い安全運転のつもりが・・・転倒しまくりでケガだらけ。しか~し前で走るバイクがいると抜きたくなるのがレースだ!手に力が入ります。せっかくEDレースに出たんだからショートカットの難所にチャレンジ!上った場所が悪く木の根に阻まれ身動きが取れずタイムロスをしてしまったが、自分の中ではチャレンジしたことに意味があると納得しクリアーして完走できました。帰り道の ・・・
2014年、スラムパーク瀬戸、120分テーピングクラスにXR250(MD30)で参戦してきました。6月とは思えない猛暑日に加え、晴天続きで乾ききったコースは、前の車両が見えない程の砂埃でした。レースも終盤、ウッズの渋滞に捉まり、やけに空いてるラインが有ったので、もしかしてと思いながらも突っ込んでみると・・・やはり木の根っこのせいで後輪1個分、掘れてしまった穴に落ち込みスタック(泣)嘆いてもしょうがないのでリアフェンダーにすわりトラクションを掛け脱出を試みるが、ステップが木の根っこに絡んでまったく動かず。後ろにも下がれず、一か八かバイクを降り、押しを入れてみる。前後だけでなく、左右にも揺さぶり押 ・・・