午後から長男と2人で近所のミニコースを走ってきました。 昼食のカップラーメンを食べながら1台のCRF50Fを交代で乗ります。曇り気味ではありますが、暖かくて上着を着て走ると汗ばむほど。ランプ（ジャンプ台）の着地の山の手前側が崩れていて、ショートするとヤバいにもかかわらず果敢にも長男が跳んでくれました。 むしろ跳び過ぎてしまい、着地のショックがきつそうでしたが無事成功し、1回跳べば慣れる!と楽しそうにしていました。テーブルトップもちゃんと跳びきれるし、やっぱり軽い長男には敵いません（笑）。動画：https://youtu.be/0D-7XGvhExI
前の日記にも書いた通り、先週剣山スーパー林道が高の瀬峡側へ通り抜けできるようになったと知り、いつも中間点あたりの川成峠からアクセスする私にとっては非常に好都合で、冬季閉鎖まで残り2週間の内で走りに行きたいなあ、と思っていたのに今日の現地の予報は午後から雨。ラストチャンスの来週末に望みを託すことにします。 しかし、高松は午前中は晴れ、午後も日中は雨の心配がなく、さて何をしようかな?と考えた結果、久しぶりにCRF50Fで近所のミニコースを走ることに。 少し前に知人が綺麗に整備してくれて、その後も走る方がおられたのでコースの状態は良好です。今日は他に誰もおられなかったので完全貸し切りでぼっちミニモト ・・・
今日も長男とミニコースで遊んできました。50だとテーブルトップへの進入速度がきついというので手前のコーナーをアウト側に拡げ、バンクもつけて少しでもスピードが乗るように改良。昼食はカップラーメンを食べ、私もDTとCRFをとっかえひっかえ乗って満足しました。最後に長男がランプも跳んでみようかな？と言い出し、見事初チャレンジで成功しました。お前凄いな。俺は50じゃ怖くて飛べんわ。https://youtu.be/jS-560Uby0c
ガレージ＆カーポートが完成してから2度目の帰宅。今回はコンプレッサーの配置換えに伴う電源延長コードの配線とコンプレッサー用の箱を作り、その後長男が久しぶりにミニコースでCRF50に乗りたいというので次男も合わせた3人でコースへ行ってきました。まずは前回帰宅時に設置したソーラーセンサーライト、雨の当たらない位置に取り付けた発光部分は新品ガレージにタッピングビスで穴を開けるのを躊躇ってとりあえず超強力両面テープで貼り付けていたのですが、その後剥がれてしまったらしく、コードでぶら下がったまま風で揺れる度にセンサーが反応して夜通し点いたり消えたりしていたそうです（笑）。さすがに今度は屋根の上に設置して ・・・
昨日は雨で一日お休みした日替わりメンテナンス、最後となる6台目はCRF50Fです。ナンバーの付いていないCRF50は我が家のバイクの中でも最も出番が少なく、その出番では必ず泥やホコリで汚れてしまうので、走った後は必ず洗車・注油しており、前回のトリッカー同様綺麗な状態でしたが、もちろん分け隔てなく入念に洗って磨いてワックスがけ、チェーンは特にしっかり清掃して注油しておきました。
昨日は林道、今日はミニモトと、次男と二人でオフロード三昧です。次男が「ブチギレとる」と評するミニモト職人（？）の長男は残念ながら今日もお留守番。そんな次男でも、私よりはずっと速いので悔しいです。いつもは私がカメラを着けて動画を撮るところを、今日は次男に着けて撮ってみました。
1月4日は正月休みの最終日。久しぶりにミニモトコースで遊ぼうと子供達を誘いましたが二人とも振られてしまい、私一人で寂しく走ってきました。4月末にこのコースでDT200WRに乗り、立ちゴケ同然の超低速で転んだ際に折れてしまった右足には、まだチタンのパイプが入ったままで、あんまり無理はできませんが、それでも気持ちよかったです。ホントはみんなでワイワイ走った方がもっと楽しいんですけどね（苦笑）。
正月休み中に1度くらいはミニモト遊びに行こうと思いながら、ゴロゴロ食っちゃ寝している間に休みも残すところあと1日になってしまいました。4日は天気も良さそうなので今度こそ行くとして、今日の内に準備を済ませておこうとナンバーなしCRFを引っ張り出してみると、そういえばシート染めQで塗っていたシートが徐々に色落ちして、みっともない姿になってしまっていることに気付きました。前回使った染めQのスプレーが少し残っていたのでまた塗り直すことにします。シートを外して塗った方が早いか、車体に付いたままマスキングして塗った方が早いか迷った結果、後者を選択。
昨年末に、中古のデジカメをオークションで安くGETすることができました。いわゆる「ネオ一眼」という奴です。皆さんの日記を拝見していると、とても綺麗な写真が多く使われており、それに刺激を受けて「私も綺麗な写真を撮りたいなあ」と思うようになりました。しかし、一眼レフに手を出すほどのお金も情熱もありません。そこで、中古の「ネオ一眼」に狙いを絞って比較サイトやオークションを見て回り、2011年発売で現行機種から2世代前の旧モデルですが、私の希望（手動ズーム、単三電池使用、ファインダー装備）に唯一適ったフジフィルムのFinePix HS20EXRという機種の極上品を送料込み￥7250という格安で落札する ・・・
天気予報は午前中が曇り、午後からは雨って言っていますが、10時の時点で晴れていい天気です。せっかくなので、昨日セッティングを変更したCRF公道仕様を近所のミニモトコースで走らせてみました。自走で着いたコースには誰もおらず貸し切り状態。オンロードタイヤのままなので無理はしませんが、意外と普通に走れます。コースでは微妙なアクセルワークが要求され、様々な開度を使用るのでセッティング確認にはうってつけですし、以前の仕様でも走り慣れたコースなので違いも良く分かり、実際に非常に走りやすくなっています。ただ、コーナーの立ち上がりでトラクションを感じながらジワッとアクセルを開ける場面、開度で言うと1/4程度、 ・・・
元々スロー系の燃調が怪しかったCRF、このところの寒さでアクセルOFF時にアフターファイヤーが出たり、開け始めで息つきを起こしたりといった症状がひどくなってきたので、セッティングを変更することにしました。実は購入時からニードルのクリップ段数を変更しただけで、ジェット類の確認や変更は行ったことがありません。なので、セッティング用のジェットも持っておらず、とりあえずクリップ段数の変更とエアスクリューの調整で改善を試みますが、クリップの1段下げでアクセル開度1/4~1/2までのツキやトルク感が若干良くなり、2段下げでさらに良くなったものの、開け始め（アクセル開度1/8？）の息つきは無くなりません。ア ・・・
この週末は高松の自宅に帰らず岡山で過ごしますが、愛車のハイエースにKDX125とCRF50公道仕様を積んで来ており、今日は昼食がてら、ツーリングマップルを見て適当に選んだ豪渓というところへ散歩に行ってきました。適当にと言いながら、CRFはタンク容量が3リットルと少なく、88ccにボアアップしていることもあって燃費も40km/l程度なので、航続距離を考えて片道50km以内から選択しました。私がCRF、次男がKDXに乗って岡山I.C.付近から出発し、R180を総社方面へ。14時頃、岡山総社I.C.付近にある塩元帥というラーメン屋さんで遅い昼食。事前情報もなしに適当に入ってみましたが、この時間でも入 ・・・
KDX125を購入したことと、CRF50で参加しようと楽しみにしていたイベントが無くなってしまったことが重なり、遊ぶ時はもう1台のナンバー無しCRF50もあるのでナンバー付きCRF50が活躍できる機会が減ってしまうことは明らかで、保管場所の都合もあって、この機会に売却することを決意しました。最後に使ったのは私がDTで骨折したオフロードイベントの時で、その際にオフ仕様にしたままだったので、今回は公道仕様に戻します。といっても外装一式を綺麗な物に、前後タイヤはスペアホイールごと舗装路用に交換し、外してあったミラーとナンバーを取り付けるだけですが。あとは洗車して出品用の画像を撮影。ホイールや外装の他 ・・・
バイクピア五色台さん主催のオフロードイベントに参加。先週に続き、息子2人とDT200WR、CRF50(50cc)、CRF50(88cc)の3台で、お天気にも恵まれて楽しい1日を過ごすことができました・・・と言いたいのですが、最後に私がつまらない転倒で右足骨折。皆さんに多大なるご迷惑をおかけしてしまいました。なんだか楽しい雰囲気に水を差してしまったようで申し訳ない気持ちでいっぱいです(´;ω;｀)
息子2人と久しぶりに近所のミニコースを走ってきました。彼らが小学生の頃は、時間があれば毎週のようにCRF50で走りに来ていましたが、中学校に上がった頃から部活動などで忙しくなり、年に数回程度しか乗らなくなってしまいました。そんな息子達も今は20歳と18歳。CRF50のノーマルエンジン大人仕様と88ccエンジン公道仕様をトランポに積み、私の愛車、DT200WRは先日普通二輪免許を取得したばかりの次男が自走、計3台で昔を思い出しながら、楽しい日曜の午後を過ごすことができました。
今年最後の四国エンデューロ！スペシャルマシーンの出番です！しかし雨でコースが悪く半分ゆっくり走ろうかと思ってたけど、スタートして10秒スイッチが入りました。Vクラスで47台中13位！CRFも泥まみれで頑張ってくれました。ミニモトにはキツイ内容でしたが楽しめました。
やっと息子を美馬モーターランドに連れて行ってやれました。初めはミニモトコースで１人で適当に走ってたのですが、エンデューロコースにかる~く誘いCRF2台で簡単なガレ場や林間とか面白そうな所に入って木の根っこに奮闘しながらもトコトコ行ってました。親子で走るのも楽しいですな。子供も汗だくで楽しんでいました。この後自分は、一人でタイヤがいっぱいある奥のコースに行くと、12/7のスペシャルのコース作りをしてました。邪魔にならないように脇を走り、相変わらず無茶苦茶なタイヤ祭！！今回エントリーしなくて良かった。エントリーしてる人頑張って下さい。スペシャル見に行こうと思います。
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