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筑波1000で開催されるオートボーイ杯に、今回もおなじみアップガレージさん買い取りブースが出展されるとのことで、豪雨の中参戦です！
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最低限の主要な消耗品を交換、工賃込みの価格です。ＴＭＲの場合オーバーホールキットがリリースされておりますので4気筒分のオーバーホールキットとフューエルジョイントのニップル（Oリング）の交換した価格で、追加でバルブシートセットを交換する方が大半です。この場合工賃も変わらずバルブシートセット(フロートバルブセット）代のみ追加になります。
知り合いから勧められて、初めてカートランド四国のレース参戦をしてきました！コースも長く松山オートランドや生名島サーキットとは違った楽しさがあり、良い経験となりました!
別のVT250FEの納車整備作業です。さんざんやってきたVTのキャブはパッパと外せて、作業楽で良いです。古いですがエンジンが丈夫で、現域で走っている車両も多いですが、長いこと寝ていて不動だった車両でも、これまでオシャカになったエンジンに当たったことも非常に少ないです。下手すると、カブのエンジンはそこそこ変なの当たりますが（いかれてても走れてしまうのがカブの凄さ！）、VTはこれまで扱ってきた台数で考えると、フルオーバーホールまでしなければいけないものが、1台あったかというくらいですので、非常に優秀です。その頃はまだエンジンが高騰する前で、数千円で程度の良いものゲットできたので載せ替えしました。な ・・・
店頭で販売した納車前の車両の整備です。ヘビーな腐り方だと、追加になる場合あります。VT250FEであれば、上記のような金額でキャブレーターの分解整備、同調セッティング、エアクリの清掃もしております。当店のスタッフで、VT系のキャブを整備しない年はまず無いと言ってよいくらい、当店ではポピュラーな整備内容です。純正品での整備が間違いないですが、ホンダ旧車の純正パーツ欠品が出てきたり、お高くなってきているため、キャブの内部パーツだけでもかなりの額になります。当店では、KEYATERの燃調キット税込4400円×2セットをおススメしたりしております。毎年何台にも使っていますが、標準のセッティングになって ・・・
ど~も！ラスターの青田です♪これはバイク屋さんあるあるかも知れませんが1台修理（キャブ不調）などをお預りすると2台3台と続くんですよね(^_^;)VT250F乗られる頻度が少ない為にガソリンが腐ってキャブのジェット類が詰まりをおこし不調の原因となります。。
筑波1000で開催されたレン耐に参戦してきました。今回はスーパーカブクラスでエントリーナンバー201 ゴリフさん、おっぺけチームナンバー202 たいゾーさん、たいゾーさん奥さん2チームでバトルだ！！(^^♪
.今日から関東は梅雨入りの予報が出ていますがしばらくバイク乗っていない間にグーンと気温が上昇していて、気が付けばもうブレスシャッターからノーズディフレクターに換装する季節になっていました。雨天走行ではシャッターの方が良いですが、自分は生粋のレインイヤダー(My造語)です。理由は路面が濡れてると擦ポーツできナイからです（笑）まずウェットは走りませんのでディフレクターに換装しちゃいます。…が。.
年末のミニバイク4時間耐久レースに向けて練習してきた。今年初のサーキットだったので最初は緊張するも、やっぱり楽しい！大型では分からなかったことが沢山あって、色々と勉強になった。次は自分のマシンで走りたい！
暖かな天気の良い週末。なのにコロナウィルス大爆裂のため、1ヶ月近くもステイホーム。いつもの休日であれば春の兆しの中、温泉に遊園地など家族でお出かけのはずなのに、皆んなずっと家にいるせいかギスギスしがち。気分転換に3密を避けて、誰も居ない河原へピクニックよろしく、家族でミニモト大会と相成りました(^-^)
.先週の、3月22日(日)。フェスティカサーキット走行会で、いきなり開催された模擬レースは…https://imp.webike.net/diary/193940/そのままの流れで2ヒート目に突入しました(^-^;そして…….
.先週の、3月22日(日)。フェスティカサーキットで奥の手を使い、かなり強引にベスト更新。そして走行時間はあと15 分。キャブセッティングを変更して、もうワンチャン狙おうとピットイン。https://imp.webike.net/diary/193907/そして工具を取り出していると……アナウンス『模擬レースやりますので、いったんチェッカー出しますね♪』(；｀・ω・´)「…まじか」…さて、どうする？！.
