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41~60件 / 全749件
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    2022年2月12日
    投稿者
    森の熊さん
    車種
    HONDA モンキー125
    エリア
    四国
    1644628958052M.jpg

    さーて三連休だから、…そうだなぁ明日は気温も高いしスーフォアでぶらっと海岸線でも。と勤務先からの帰り道、二輪車は侵入OKの一方通行を逆走して主要道路へとショートカット。…左右確認ヨシ、アクセルオンっと『ジャンッ、 シャリィイーン』あ…チェーン、外れた。業務終了した車屋の前で路肩に停車。スマホのライトで照らすと、だらしなくぶら下がっているチェーン。(あー…カーカス剥きだしでパンクしたカブ以来だな)

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    2022年2月03日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東
    1643932630612M.jpg

    春よ、恋、はーやく、濃い、ガソリンが高いから、早く安くなーれー。

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    2022年1月31日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東
    1643639212106M.jpg

    どうもWR250R が、いまひとつ伸びがない加速、燃費なのは原因が駆動系にあるのか?それともタイヤが限界なのか?でも、タイヤが次に履くのは、ブロックタイヤが待っていまして、いよいよ春からの林道ツーリングに向けての準備を始めるとします。

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    2022年1月29日
    投稿者
    本惚犬さん
    車種
    YAMAHA セロー225W
    エリア
    近畿
    1643456736535M.jpg

    油でギトギトの上に古くて固まってるチェーンに手こずり上手く外せない!しかも固着した油がチェ-ンのサイドにこべりついてクリップの様に見え「どれがクリップだ?」と探すも、先にチェーンを外せば良かったのにホイールを先に外してしまったものだから、手を汚さざるを得ない・・チェーンが余りにも汚いので触りたくないけど、触らざるを得ないので薄いゴム手袋を填めて作業するも、手袋も直ぐにギトギトになってしまう悪戦苦闘して、チェーンの汚れを拭って、ようやく見付けたら「カシメてるやン!」仕方がないので、カシメ工具を出してきて作業を始めるも油がギドギドで汚いし固まってるし、ゴム手袋も汚れるので工具を汚し ・・・

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    2022年1月29日
    投稿者
    土属性さん
    車種
    HONDA スーパーカブ50
    エリア
    東海
    1643444818706M.jpg

    車両の調子が悪くバイク屋に整備に出していた。症状:吹けが悪い診断結果:油温センサーの抵抗値異常(正常値2.9kΩ、故障部品5.0kΩ)因果関係:CPUが油温が低いと判断し燃料を多く噴射していた(チョークみたいに)修理内容:油温センサー本体交換(¥3,500くらい)修理結果:ウソのようにちゃんと吹ける治ったのでちょっと走りに行ったがスーパーカブ50は特にギヤ比が低速寄りなので(13T:40Tなので3.0位。リトルは14T:39Tで2.8位)田舎道路では他車の迷惑でしかないことを痛感する。そこで近所のスーパーカブ屋で15Tのフロントスプロケを購入。チェーンは変えなくて済む丁数だった。明日試走してみ ・・・

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    2022年1月28日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東
    1643367033186M.jpg

    WR250R の消耗品も交換します。Max2 さんに依頼しておいた物が来たそうで、見に行きました。

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    2022年1月26日
    投稿者
    うにくさん
    車種
    SUZUKI ジクサー SF250
    1643203427486M.jpg

    ジクサーSF250のリアスプロケットを純正サイズの40Tから44T(サンスター 炭素鋼 スチール JS-102-44)へとサイズアップ。フロントスプロケットは純正から変更ありません。耐久性を考えてアルミ製ではなくスチール製を選んでいます。加速力は上がりますが、各ギア、レブリミットで大体10パーセントは最高速が落ちている状態です。チェーン(520)のリンク数は純正の108リンクから110リンクとなっています。燃費は 1L 35km から25kmへと悪くはなっていますが、個人的には加速が良くなっているので問題ない範疇です。

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    2022年1月25日
    投稿者
    きいさん
    車種
    SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ
    エリア
    関東
    1643101478642M.jpg

    1月23日(日)チェーンが調整幅の後ろの方に来ていたので替えることにした。選んだのはDIDの520VX3というグラトラには似つかわしくない高級品。前に安物チェーンに替えたら数か月放置でまっ赤々になったことがあったので(←単にメンテ不足)それ以来チェーンは高いやつ選ぶことにしている。色はゴールド。シルバーとかの方がグラトラに合ってそうだけど全体的に地味なバイクだから1カ所くらい派手でも良いでしょ。締結方法はクリップ式。250クラスならこれで十分。CRMやウルフもクリップ式で問題無かった。

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    2021年12月27日
    投稿者
    サッシさん
    車種
    KAWASAKI Z125 プロ
    エリア
    九州
    1640641306123M.jpg

    昨日27日一昨日26日と、続々と、納車前整備とカスタムのLINE画像が送付されて来ました^o^少々サビた純正ノンシールチェーンから黒×金シールチェーンへ^ ^黒色チェーンは、下回りが締まって見えマスネ^ ^

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    2021年12月26日
    投稿者
    副部長さん
    車種
    HONDA ダックス
    1640500608347M.jpg

    2年4000km走行したチェーンを交換しました。交換したのは、前と同じDIDの420Dゴールド&ブラックです。100Lを購入し、4Lカットして装着。交換後、試しに走ってランチしてきましたが空走時のチェーンの音が、格段に静かになりました。加減速もスムースになったような・・・プラセボかな。でも2年もすると、金メッキは薄くなりサビも出てくるので丁度良いタイミングでの交換かなと思います。

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    2021年12月22日
    投稿者
    MIV46さん
    1640181051195M.jpg

    頼んでいたパーツが届いたので、仕事前に交換。前から付けたかったU-KANAYAのレバー。チタンアルマイトの色がメチャ渋くて、造形と共に大満足。ロッシチェーンを購入した時に、ちょっと考えた事が有り、チェーンルブはドライとウェット2種類を同時に購入。ホコリや砂の付着を極力避けたかったので、ドライタイプを使おうと思ってたのですが、皆さんのインプレを読むとけっこう白く色が付くみたいで、せっかくのゴールド&シルバーメッキが…なら、ドライタイプでローラー及びスプロケット部分、外プレート部分には色の付かないウェットで薄く保護したら理想的かなぁと思い実践してみました。なんとなく狙い通りには出来たんですが、まだ ・・・

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      2021年12月18日
      投稿者
      ちゃこさん
      車種
      YAMAHA XT250X
      1639810251784M.jpg

      .昨日の雨と風、気温と強風予報見て、今日は擦ポーツするのサボりました。ラジアルタイヤにして、その温度依存性の高さを体感してから、だいぶ豆腐メンタルになりました(笑)なので午前中はもう大掃除しちゃって、包丁立てをバラして洗ったりしました。そして午後からストックするチェーンをアレしました。.

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      2021年12月12日
      投稿者
      よーいちさん
      1639294053098M.jpg

      前回に引き続き、バンディットの残り作業。まずはチェーン交換から。前回のチェーン交換は自分のバイク。今回で人生2回目のチェーン交換を行います。前回はカット済チェーンを使ったのですが、今回は安価バージョンのシールチェーンを使ったので、カット作業も加わります。まずはガタガタになったチェーンのコマをバラします。カシメジョイントで付いていたので、カシメ部分をドリルでもんで削ります。 多分削らなくても分解出来ると思うのですが、工具保護の意味で負担を軽くしてバラします。次にチェーンカットです。GJ77Aのバンディットは114コマです。購入したチェーンは120コマなので6コマカットしました。サンダーを持ってい ・・・

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        2021年12月09日
        投稿者
        団鬼七さん
        車種
        YAMAHA トリッカー
        1639049967889M.jpg

        ここ1、2年は月間500キロ位はコンスタントに走る。しかもどんなに雨でも定期的にバイクに乗るので、ちょくちょくチェーンルブをかけるなりの点検整備はおこなっている。そんな中どうもチェーンの歪みが散見されるようになり、ベルハンマーを塗布しても改善しないので、満を持してチェーンを交換することとした。スプロケについては何度見ても摩耗という摩耗はまだしていないようなので、チェーンだけを交換。交換したチェーンはRKのシールチェーンのBL428R-XW。サイズは変わらないもののトリッカーにはいろいろな意味でオーバースペックじゃないかなどフリクションロスとかも気にしていたが、変えてみると逆に発信が明らかにスム ・・・

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        2021年12月09日
        投稿者
        トチローさん
        車種
        SUZUKI GSX-R750
        1639044608512M.jpg

        あはははw下らない内容を続けて読んで無駄な時間を過ごした十数名もかなり飽きただろう。だっても糞も御座いませんが、脚がブッ壊れて徘徊用松葉杖も無いし暇だからな。ここはバイク関連がメインの場なので、ならば空気を読んで購入したチェーンでもポロンと出してみるぜ。何気に酷い事を書いてしまうとだな。多くは語らないが…爆安だったから他所で買った。(一気に冷え込む一言で、空気を全く読まないなんて酷い人でしょうw)このサディスティックな感じが非常に好物wで、このパッケージがそれなりに重要で、こいつの表面を捨てずに取っておくのだ。理由は車検で使うから。今迄はゴールドが嫌でシルバーを使っていたんですが、スチールと区 ・・・

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        2021年12月04日
        投稿者
        KEMさん
        車種
        KAWASAKI エストレヤ
        エリア
        関東
        1638613552231M.jpg

        本日はチェーンスライダー交換。エストレヤの場合スイングアームを外さなければならないのが少し手間だけれどやらねば!サービスマニュアル通りにスプロケやリアホイールなど外せるだけ外したら意外とあっさり到達。外すパーツも少なかったので助かりました。折角なので手の届くうちに各所綺麗にしておきました。ヘドロがすごかった。

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        2021年11月24日
        投稿者
        イカベルさん
        車種
        HONDA グロム
        エリア
        関東
        1637768643904M.jpg

        ノーマルの420から415にチェーンコンバートしました。《追記》約200km走行した感想です。・スプロケはフロント・リアともに変な摩耗なく、うまくマッチングしてます・アクセルオンしたときの加速のパンチが体感できるくらいあります・加速の伸びも良くなったと思います・チェーンが伸びやすいかと思いましたがDID_420NZ3と大差ない ⇒420NZ3のときもでしたが初期伸びは普通に発生します。異常な伸びしろではなかった。・トップスピードがほんのちょっと上がりました(笑)・チェーンノイズも小さくなった ⇒ガードレールの反射音での聴き比べなので気のせいかもだけど

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        2021年10月31日
        投稿者
        webike2020さん
        車種
        HONDA CBF190R/CB190R
        1642068814940M.jpg

        5日間車両預け、工数不明のため「1」と入力。法定点検1年目と同時依頼。部品持ち込み。OD 10,981km工賃内訳ドライブチェーン交換\1,800ドライブスプロケット交換\3,600ドリブンスプロケット交換\3,600部品代星リングシールチェーン(金メッキ)136L 269元 (征和 choho:純正チェーンの製造業者)スプロケットセットF17丁 R43丁 72元 (製造業者不明)Fスプロケット固定ボルト 2元×2 (純正)Fスプロケットフィキシングプレート 3元 (純正)エアフィルター 19.80元 (純正)合計\8,044 重量3.3kg(包装材込み)適用レートは1元 = 21.87円(チ ・・・

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        2021年10月31日
        投稿者
        Kskさん
        車種
        YAMAHA SR400
        1635669650858M.jpg

        9000キロ走り、リアタイヤの交換時期がきてしまったのでついでに買っておいたスプロケットも替えました。XAMのノーマルサイズ428の56丁スチールですまずは重量測定から、814gです。

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        2021年10月28日
        投稿者
        モルさん
        車種
        HONDA CBR250RR (MC22)
        エリア
        関東
        1635417387960M.jpg

        2021/10/28 チェーン交換しました。色によって値段が結構異なるんですね。シルバー=15000円ぐらいでゴールド=18000円だった今回、初のゴールドにして見ました!

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