駐車時に建屋の都合で引っかかって向きが毎回変わって面倒なので余っていたﾐﾗｰに付け替え
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- 投稿日
- 2020年5月26日
- 投稿者
- エイジさん
- 車種
- SUZUKI アドレス110
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- 投稿日
- 2020年5月17日
- 投稿者
- てんさいさん
ヤマハMT-25用 純正バックミラー。バックミラーをいろいろ変えてみて、これが一番しっくりきた。大きすぎず後方視界かなり良好！
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- 投稿日
- 2020年5月17日
- 投稿者
- M.Tさん
ミラーが割られたので交換しましたが、M10のミラーでした。本体逆ネジM8ミラーM10変換延長アダプターを購入して取り付けたけど、小さいし短いので見にくいです。(汗近所のバイク屋に普通のミラー(中古で白くなってたボロ)を買って来たので、カーボン調に塗装中。すぐ付け替えなきゃ。
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- 投稿日
- 2020年5月01日
- 投稿者
- ゴリフさん
- 車種
- KAWASAKI W650
ゲーッ！！
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- 投稿日
- 2020年4月29日
- 投稿者
- トレック0820さん
退屈なので、気になってたミラー交換しました。
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- 投稿日
- 2020年4月26日
- 投稿者
- ヒサさん
先日、片方のミラーが落下したので、今度はミラーホルダーを購入しました。まだ商品届いてないけど取り付けたら画像アップします。ミラー ホルダー 1インチ 25.4mm 2個セット クランプ ブラケット バイク ハンドル 汎用 (ブラック 10mm 正ネジ)色: ブラック ブランド: ナキラ(Nakira) ミラー ホルダー 1インチ 25.4mm 2個セット クランプ ブラケット バイク ハンドル 汎用 (ブラック 10mm 正ネジ)色: ブラック ブランド: ナキラ(Nakira)
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- 投稿日
- 2020年4月15日
- 投稿者
- cub_journeyさん
- 車種
- HONDA クロスカブ110
- エリア
- 関東
相変わらずのコロナ休暇なので、今日はバックミラーを変えてみました。JA10クロスカブの純正ミラーが良いと思っていたので、見た目はそっくりな？感じの物を付け替えてみました。純正の丸型ミラーも嫌いじゃないんですけど、もう少しワイドに見えた方が良いと思っていました。私のクロスカブは風防が付いているので、風防から外さないとミラーが交換できません。一手間掛かりますが風防をステーごと外してからの作業になります。他、ハンドルカバーとナックルガード？も外していきます。子手間がかかります。純正はアダプターで10ミリを8ミリに変換してあるので、アダプターも含めての交換です。アダプターが純正の物より高さが低く、ミラ ・・・
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- 投稿日
- 2020年4月12日
- 投稿者
- とりゴボウさん
- 車種
- HONDA モンキー
キタコのショートミラーからスクエアミラーへ交換しました｡キタコのミラーでは左右共に､全く後ろが見えませんでしたので(^^ゞとりあえず右側のみスクエアミラーを装着！左右セットだったので､余ったミラーはスペアとして保管ですね｡今まで昆虫のようなミラーの触角感が嫌だったので(笑)目立たないブラック[ブルーミラー]をチョイス！アーム部の角度調整やミラー部も回転するので視界良好です｡
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- 投稿日
- 2020年4月12日
- 投稿者
- 元広島ミンチーさん
- 車種
- APRILIA SX125
アマゾンで丸型ミラーを購入したので交換してみます。このミラーはバーエンドタイプです。
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- 投稿日
- 2020年4月09日
- 投稿者
- さんぺぇさん
- 車種
- KAWASAKI Z900 (2017-)
昨日「密林さん早く発送してください！」という日記をあげた後、発送の通知が来まして、本日午前中に無事に到着しました。ということで早速取り付けに入ります。選んだのはHIGHSIDER フェッララIIです。※パッケージだけですが（爆）ヴィクトリーと悩んだんですが、艶消し黒というのが決め手になりました。まぁ1000円くらい安かったというのも選定の理由だったりしますが（笑）
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- 投稿日
- 2020年4月05日
- 投稿者
- newyorkstakeさん
- 車種
- KAWASAKI Z900 (2017-)
バイクのミラーはステーを上に伸ばして付ける。何となくそんな固定観念でバーエンドミラーを付けていました。がツノが生えてるみたいでカッコ悪いし、高速で追い越しの時についうっかりアクセル開けすぎて1おわkmくらい出てしまうと風圧でミラーが回ってしまったり、何よりグリップを握る手のすぐ外側にステーがあるのは凄く邪魔でなんとかならんかな~と考えた結果、そーだ！ステーを上じゃなくて前に伸ばして地面と平行にすれば、風圧受けても回らないんじゃないか？と気づき早速やってみました。
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- 投稿日
- 2020年4月04日
- 投稿者
- ようたんさん
- 車種
- SUZUKI GSX1300R ハヤブサ(隼)
- エリア
- 関東
はやぶさのミラーを交換しました！純正ミラーはなんかかっこ悪く、前からいつか変えたい！と思ってました。GSX1300Rハヤブサ 10年式 北米仕様に取り付けナポレオン カウリングミラー7 AEX7 です。結構高いし、左右対称で2箱買わないといけません。1箱8000円以上~~~~！！高い！
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- 投稿日
- 2020年3月20日
- 投稿者
- ＭＯＴＵＲＡＬさん
モトガジェット（motogadget）のmo.viewガラスレス メタルミラー。アルミ鏡面のミラーなので極薄。
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- 投稿日
- 2020年3月08日
- 投稿者
- バイクマン1995さん
向かって右側を新品交換。25年目、まだ部品ありました。向かって左側は3年ぐらい前に交換済み。黒光りがいいですね~
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- 投稿日
- 2020年2月29日
- 投稿者
- 課長代理さん
- 車種
- YAMAHA TRX850
カウルミラーの選択肢の少なさと価格の問題でハンドルミラーに変更です。右のミラーホルダーは取付ピッチが32ミリでフツーに売っていますが、クラッチ側をカワサキ純正のレバーホルダーに交換していて、ミラー用の穴が開いていますが、そこにミラーをつけるとカウルにガッツリ当たります。クランプの取付ピッチは36ミリで探したけど売っていない。仕方ないので32ミリのホルダーをゴリゴリと長孔にして取り付けます。まぁ2ミリくらいならどおと言うこともないでしょう。
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- 投稿日
- 2020年2月19日
- 投稿者
- ヒサさん
先日、グリップエンドミラーを取り付けしましたが、万が一走行中に落下したことを想定し、今度はクランプ式ミラーを購入しました。
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- 投稿日
- 2020年2月08日
- 投稿者
- ヒサさん
先日グリップエンドミラーが届いたので、早速取り付けてみました。実際走行してみないと分かりませんが、走ってる時にポロっと落ちてしまう可能性大だね(ﾟ∀ﾟ)笑
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- 投稿日
- 2020年2月02日
- 投稿者
- シェフさん
- 車種
- KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)
少し前に買っておいたニンジャ1000のハンドルミラーをやっと取り付けました。近所のバイク屋にやってもらおうかとしましたが、知識無いから嫌だと？仕方ないから、工具そろえるのも趣味な越谷の友達の家に行って取り付け！やる前にニンジャ1000でハンドルミラーに替えてる人のHPとか見ても作業途中の画像が無い・・・なので最短の部品から外して？あ~右は良いけど、左側は電源が付いてるからサイドの上のパネルぐらいは外さないと元のミラーが取れない・・・ニンジャのミラーは回転数高くしてもミラーがぶれない優れもの？外していくとカウルに点いてるだけではなくてカウルの中にミラー取付用のステーがちゃんとあって！ほう~？
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- 投稿日
- 2020年2月02日
- 投稿者
- newyorkstakeさん
- 車種
- KAWASAKI Z900 (2017-)
最近巷ではストファイ系バイクにはバーエンドミラーがお約束とか。今までのミラーは車検NGということもあり交換してみた。
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- 投稿日
- 2020年1月26日
- 投稿者
- トレック0820さん
- 車種
- カワサキ Z900RS
ミラーをドレミコレクションZ2ミラーのショートステーに交換しました。かなりスリムになりました。多少振動が気になりますが、許容範囲かな。
