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マフラー
メーカー不明

ブレーキパーツ

ハンドルまわり

フレーム

外装

電装

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ


装着パーツ合計金額 ¥33,220 (税抜き定価)

コメント

購入動機・用途・比較車種 見た目と車重の軽さ
過去に乗ってたCB1300SBより50キロ位軽い
長所・満足な点 リッタークラスにしては、車重が軽く押し引きが小柄な人でもしやすい
トルクがモリモリだから40km位から6速の状態でもグイグイ加速してくれる、シフトチェンジの手間が省ける
短所・不満な点 シートが薄いから、尻が痛くなる
ネイキッドスタイルだから走行風がどうしよもない
倒立フォークの為、ハンドルのキレ角が少ない
これから買う人へのアドバイス 安全装置はABSしかない
(自分のは未装着モデル)
トラコンや走行モード切り替えも無いから
スロットルを開けたがる人や
原付き乗りみたいにスロットルを0-100の操作しかできない人には危険で向いてない

ハイオク仕様だから燃料費がかさむ

カバー類があり、整備はしづらい
今後のカスタムプラン (1)マジカルレーシングスクリーン(2)シート
(3)ミラー(4)レバー類(5)スプロケット

カワサキ Z1000 (水冷)の価格情報

カワサキ Z1000 (水冷)

カワサキ Z1000 (水冷)

新車 0

価格種別

中古車 13

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

118.71万円

価格帯 54.85~201.39万円

諸費用

3.86万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

122.58万円

価格帯 58.17~196.39万円

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スペック

バイクメーカー カワサキ
バイク車種 Z1000 (水冷)
年式 2016 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期
走行距離 およそ 10850 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 下道ツーリング
こんな人にオススメ 身長で悩んでいる人に
特にここがすごい 走っていて疲れにくい

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 0点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w-40 
    【オイル銘柄】:カストロールパワー1
    【交換量】:3.2リットル
    【オイル粘度】:10w-40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:10850km
  • タイヤ(リア)

    【銘柄】:ミシュラン パワー5
    【空気圧】:2.9