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  • 投稿日
    2020年5月28日
    投稿者
    ハジメさん
    車種
    SUZUKI GSX-R1000

    おいっす~♪お元気ですか?オイル交換してますか?

  • 投稿日
    2020年5月27日
    投稿者
    フルバンクきなこさん
    車種
    SUZUKI GSX-R125
  • 投稿日
    2020年5月25日
    投稿者
    とおまわりのしんさん
    車種
    HONDA モンキー125
    エリア
    中部

    2020.5.25 先日YouTubeを眺めていたら地元の林道走行動画があった。豪雨災害等で通行止めになって10数年訪れていない場所。動画では頂上まで抜けられていた様子だった。今週は割と天気の日が続くようなので路面状況も少しは改善されているだろう。ということで、週末の休日に足付きの良いモンキーで下見に行くと決意し準備する。モンキー125エンジンオイル交換とチェーン張り点検・給油総走行距離 5296km使用オイル ホンダ ウルトラG2 10W-40 0.9L前回交換 2019.7.17 2473kmドレンボルトに若干付着物有りP/K再使用 チェーン張り35mm 作成依頼してあったXR250用ステ ・・・

  • 投稿日
    2020年5月25日
    投稿者
    きんめだいさん
    車種
    YAMAHA SR400

    とにかく、最初はネーミングにドン引きした。なによ、ゴールドパンチってwwオイルの添加剤は海千山千の世界。正直、添加剤を入れるなら規定通り3000kmごとに新しいオイルを入れたほうがいい。が、ゴールドは違う。パンチというぐらいで、パンチがあるよ。

  • 投稿日
    2020年5月25日
    投稿者
    サッシさん
    車種
    KAWASAKI KLX230
    エリア
    九州

    連日の夜勤と、勤務変更の為、少々ヘバッテマシタ(>人<;)前日記に上げたように、KLX230の初回オイル交換&フィルター交換です^o^準備したのはサービスマニュアル指定の純正品。オイルフィルター、Oリング、ガスケット(ワッシャー)、ドレンプラグ、オイルは以前、第一夫人ゼップχに使用していた、WAKO,SのトリプルR(10w-40 1.1リットル)です^o^

  • 投稿日
    2020年5月23日
    投稿者
    ikehiroさん
    車種
    HONDA VFR400R
    エリア
    近畿

    まずは、オイル交換から

  • 投稿日
    2020年5月23日
    投稿者
    信天翁さん
    車種
    SUZUKI GN125

    カブのOIL交換終了後、お次はGN125の2度目のOIL交換。500kmでも少し汚れが・・・?

  • 投稿日
    2020年5月23日
    投稿者
    信天翁さん
    車種
    HONDA スーパーカブ110

    昨年11月にOIL交換して半年経過。余り乗らないから、すっかりカブのOIL交換の事がスッポ抜け。前回から距離もほぼ千キロと半年で、此れからの夏場に備えてGN共々、OILフィルターも交換。

  • 投稿日
    2020年5月22日
    投稿者
    まるちーさん
    車種
    KAWASAKI W800

    わずか1000km少々の走行距離で購入したW800です。一応、販売店さんで納車前点検の際にオイル交換はしてくれてあったのですが、先日の『マスクを届ける大義名分』ツーリングの時、後半 油温が上がってしまったからなのかシフトチェンジでギアの入りが悪くなったので、オイルの番手も銘柄も不明だし暑い夏を迎える前にサクッとオイルを交換しておこう!ちょうど昨日、外勤中に階段で滑落して全身打撲で労災になって(笑)今日は「安静」と言う名の休日だし。少し前から近日中の交換を予定していたのでオイルもフィルターも購入済みだし。W800 の場合。オイルドレンボルトは17mm で、底部オイルパン中央前方に有ります。オイル ・・・

  • 投稿日
    2020年5月21日
    投稿者
    ロックさん
    車種
    ヤマハ FZS600フェザー

    オイル交換とフィルター交換をしました。オイルはヤマハプレミアム、フィルターはキジマのマグネット付きフィルターちなみにオイルは未開封4年物です…オイル交換後はアイドリングが静かになり回転も滑らかで気持ちいいです!

  • 投稿日
    2020年5月20日
    投稿者
    GFさん
    車種
    SUZUKI DF200
    エリア
    中国

    400km走って2回目の交換です。

  • 投稿日
    2020年5月19日
    投稿者
    ウィンさん
    車種
    SUZUKI GSX250R

    今シーズンようやく乗り始めたGSX250Rのエンジンオイルとオイルフィルター交換に購入店であるレッドバロンへ行ってきた。ついでにタイヤに窒素補充とチェーン注油をしていただいて今シーズンの準備完了!相変わらず走行中手放しするとハンドルが震える現象は出るがハンドルを握っている分には問題ないのでこのまま様子見です。交換作業の待ち時間で店内に陳列されているバイクたちを物色した。先日セローを購入した別店舗と比較すると台数も商品も見劣りするが、それでもこういう時期にたくさんのバイクを見られるのは嬉しい。滅入りがちな気持ちを上げてくれる気がします。

  • 投稿日
    2020年5月19日
    投稿者
    サッシさん
    車種
    KAWASAKI KLX230
    エリア
    九州

    そろそろケルくすの慣らし走行1000キロに届きそうな今日このごろ。サービスマニュアルによると1000キロ時に初回点検とオイル&フィルター交換となっています。いつもお世話になっているバイク屋さんにお任せしようと尋ねたら、オイルとフィルターを自分で準備してと言われたので、Webiのショッピング、純正部品からカワサキのパーツカタログとサービスマニュアルを参考にオイルフィルター(税込913円)、Oリング(税込176円)、ガスケット(ワッシャー)(税込198円)、ドレンプラグ(ドレンボルト)(税込121円)をTANAXのWデッキシートバック(税込12,439円)と共に購入。ポイントも溜まっていたので60 ・・・

  • 投稿日
    2020年5月18日
    投稿者
    サラリーマン太郎さん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ1000 (Z1000SX)

    だってさ。オイル交換が趣味なんだもん。バイクにはNBSジャパンのウルトラプレミアム。車にはチュウセイのココイルエース。どっちも100%合成油でコスパ良し。

  • 投稿日
    2020年5月18日
    投稿者
    ひろやんさん
    車種
    カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)

    コロナ自粛でエンジンを止めて約2ヵ月。ここ兵庫県はまだ解除となっていないがそろそろ始動準備しておこうとオイルパンへ下がり切ったと思われるエンジンオイルを交換。 5/17

  • 投稿日
    2020年5月18日
    投稿者
    ライダー飛燕さん
    車種
    KAWASAKI ニンジャ250R

    Ninja250Rのオイルエレメント交換をしました。飛燕のNinjaは通勤バイクなので、前回交換した時オイルが乳化していたので、夏が来る前に早めにオイル交換します。今回はオイルの乳化はしてませんでしたが、エレメントに乳化のカスが有ったので早めに交換して正解でした。今回エレメントはキタコのエレメントセットです。これには各種Oリングのセットとドレンのパッキンまで付いています。次もこれを使いますか。オイルはカストロールの2輪用4L缶。前回使った残りです。次回用に予備を購入しましょう。

  • 投稿日
    2020年5月17日
    投稿者
    ゆうあいさん
    車種
    HONDA CB400スーパーボルドール
    エリア
    東海

    コロナ騒ぎがだんだんと収まってきたので、そろそろツーリングの準備に!去年はほとんど乗ってないCBですが、前回のオイル交換から6ヶ月以上経っているのでいつもの赤男爵にオイル交換へ行ってきました。

  • 投稿日
    2020年5月17日
    投稿者
    ゆうあいさん
    車種
    HONDA CB400スーパーボルドール
    エリア
    東海

    コロナ騒ぎがだんだんと収まってきたので、そろそろツーリングの準備に!去年はほとんど乗ってないCBですが、前回のオイル交換から6ヶ月以上経っているのでいつもの赤男爵にオイル交換へ行ってきました。

  • 投稿日
    2020年5月17日
    投稿者
    GFさん
    エリア
    中国

    今日は同僚の原形の無いバイクをメンテします。メインはFスプロケ&チェーン、OIL交換等々です。(Rスプロケは連休中にした)確認窓を覗くと、Fラインを越えています(>_

  • 投稿日
    2020年5月17日
    投稿者
    まめさん
    車種
    ホンダ モンキーBAJA

    復活後500km程走行したのでナラシを終了します。今回はナラシ終了後のオイル交換とオイルフィルタースクリーン、オイルフィルターローターの清掃をします。ちなみに復活後これで5回目のオイル交換になります。まずはオイルを抜きますが今回はRクランクケースカバーを外すので車体を傾けたりキックを数回したりしてこの段階でしつこい位にオイルを抜いておきます。

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