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  • 投稿日
    2020年5月28日
    投稿者
    Zちゃんさん
    車種
    KAWASAKI Z900RS

    中華製マスク付けてみた( *´艸`)

  • 投稿日
    2020年5月28日
    投稿者
    圭 factoryさん
    車種
    SUZUKI SV650X

    刀純正タイプスクリーン取り付けボルトホームセンターで適当に購入し取り敢えず取り付けましたが見た目が悪いのでネットで物色し交換しました(^^)vM6X15とM6x20を購入M6x20は、スクリーンM6x15は、ナンバー取り付け用に使用

  • 投稿日
    2020年5月23日
    投稿者
    圭 factoryさん
    車種
    SUZUKI SV650X

    刀 純正タイプスクリーン友人に頂きました(^o^)/早々に取り付けイイ感じです(^^)v注)、ポン付けとは行きません(*_*)取り敢えず適当に取り付けましたので後日手直し要です(^_^;)

  • 投稿日
    2020年5月13日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R

    トランポだと、車によりますが、スクリーンが邪魔になることもある。そこで、取り外しをした。

  • 投稿日
    2020年5月09日
    投稿者
    ひささん
    車種
    HONDA CB400スーパーボルドール

    ヤフオクで、結構きれいな1300用のスクリーンを手に入れました。下の穴2つをドリルとヤスリで広げ、念の為両面テープを付けて、割と簡単に付きました。同じバイクを乗ってる人でも気付かない様な違いが生まれます(笑)でも、ロングスクリーンは、好みじゃ無いので自分的には、大満足です。

  • 投稿日
    2020年5月04日
    投稿者
    副部長さん
    車種
    YAMAHA ボルト

    昨日の夕方から今日の午後まで、6時間ほどかけてBOLTのスクリーンを研磨しました。やり方は、ネットの海から拾ったポピュラーなやつかと。1.サンドペーパーの#400、#800、#1000で水研ぎ(作業後#1200位までやったほうが良いと思いました)2.電動ドリルにスポンジバフ着けて、ピカール+水でバフ掛け3.2と同じでピカールの代わりにコンパウンド(極細)ここまでで5時間ほど掛かってますが、一向に透明感がでてこない。。。4.LAVENのプラスチックポリッシュ+羊毛バフでようやく透明感が・・・その作業を小1時間続けて、ようやく研磨始める前と同じくらいの透明感になりましたので、切り上げました。

  • 投稿日
    2020年5月04日
    投稿者
    gen_motoさん
    車種
    YAMAHA SCR950

    giviのスクリーンとramのiphoneスマホマウントを取り付けた記録。基本的になんの加工の必要もなくポン付け

  • 投稿日
    2020年5月03日
    投稿者
    副部長さん
    車種
    YAMAHA ボルト

    BOLTには純正のブレットカウルが付いているのですが、スクリーンにひび割れのようなものが出てきました。良く見てみると、全体的にコーティングが剥がれ掛けているように見えます。何も予定のないGWなので、時間だけはタップリあります。良い機会なので、磨きにチャレンジしてみます!

  • 投稿日
    2020年5月03日
    投稿者
    まちゃさん
    車種
    HONDA NAVI

    ATグロム?グロムと間違われるのでグロム用のメーターバイザー取り付けた

  • 投稿日
    2020年5月01日
    投稿者
    T山さん
    車種
    YAMAHA MT-09

    一度替えたフロントスクリーンをMRAに戻すのですが、、、。

  • 投稿日
    2020年5月01日
    投稿者
    伊勢の卵さん

    海外から取り寄せてもらいまして、防風シールド購入しました。しかし、固定パーツを追加注文わすれたためステンレスのボルトを溶接してなんとか取りつけました。ほぼほぼ寒さから解放されました。ありがたいです。

  • 投稿日
    2020年4月25日
    投稿者
    ちゃこさん

    .ジョギングする時に使用するバフ(フェイスマスク)ですが、テレビでやってから『品切れ入荷待ち』で、なかなかスペアが到着しません。そこで洗濯している間、冬にバイクで走る時に使っていたこのネックウォーマーを代用してます。最近の気温だと暑いですけど(笑)発汗作用を促進するので脂肪燃焼効果アップ?!…あ。ジョギングの時にゴーグルはしてませんトップ画はネタです(笑).

  • 投稿日
    2020年4月22日
    投稿者
    ikehiroさん
    車種
    HONDA NAVI

    暇を持て余したので、メーターバイザーを取り付けました。

  • 投稿日
    2020年4月17日
    投稿者
    たかぴーさん
    車種
    YAMAHA トレーサー900

    今日、クロネコさんにこんな荷物が(^^)

  • 投稿日
    2020年4月14日
    投稿者
    vvストローム250vvさん
    車種
    スズキ Vストローム250

    またまたネットでポチッと

  • 投稿日
    2020年4月05日
    投稿者
    heijyo7さん
    車種
    HONDA PCX125

    PCXにホンダ純正ボディマウントシールドを取付ました。スクリーンは大きい方が効果が有るのですが、車体とのバランスも考え、これに決めました!取付作業は色々動画があげられてますが、念の為ホンダのサイトから作業手順書をダウンロード。画像では判り難いですが、純正よりかなり長くなってます。

  • 投稿日
    2020年4月04日
    投稿者
    toshiさん
    車種
    YAMAHA RZ250R
    エリア
    北海道

    新コロナの猛威の中、皆様いかがお過ごしでしょうか?なんだかお外で遊びづらいですね。(´・ω・`)では最近何をしていたのか?近況を報告します。3月最終日、故O君の一回忌前日でもありますので彼がぶっ壊したRZ250Rのスクリーンを作りますかね?

  • 投稿日
    2020年3月29日
    投稿者
    まるちーさん
    車種
    KAWASAKI W800

    GIVI のスクリーンは、以前の愛車「フォーサイト250SE」でも利用していましたがスクリーンの厚みや歪みが自分にとっては良いもので気に入っていたので、今回も利用しました。購入前にネットで検索をかけたところ、どうもヘッドライトとスクリーンが2cm以上 隙間が出来る写真ばかりで、相性があまり良くないように感じましたがハンドルに固定する大型スクリーンは使いたくなかったので駄目ならDIYしようと思い立って(今回はWebikeさんではなく、Amaのアウトレット)を購入。やっぱり、そのまま着けようとしたら数cmですが ヘッドライトとスクリーンの隙間が出来ます。しようがないので、ヘッドライト固定ボルトで挟 ・・・

  • 投稿日
    2020年3月28日
    投稿者
    takaさん
    車種
    HONDA ジャイロキャノピー

    スクリーンのハードコートが表も裏も爪でひっかくと白い粉を吹いてはがれるほど劣化した。耐水ペーパー2000番で水研ぎでハードコートの劣化部分を除去。その後に液体コンパウンド鏡面仕上げで磨いた。さらにLABENのプラスチッククリーナーで仕上げ。透き通るような視界に大変身!ただし、ハードコートがないので、黄変を防ぐために毎週プラスチッククリーナーで磨く予定。

  • 投稿日
    2020年3月25日
    投稿者
    うなぎさん
    車種
    KAWASAKI KLE250 アネーロ

    一年ほど使用してフランケン化したカウルもう少しヒビが広がるともう分解してしまうのでどうしよ・・とかおもっていると20℃ほどの気候となり心機一転!毎年恒例のカウル交換いつものゼッケン仕様です今回はリアにパニアがついているので非常にバランスの悪い仕様となってしまいましたが直風が涼しくて夏場でも走行を耐えるには必需品なんです暑い夏はこれがなくっちゃ

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