| 自己紹介 | KAWASAKIの、H2とZX-14Rと、HONDAのGROMを交互に乗ってます。 原付は、PRO級。H2→ZX-25Rになる。2021/04から、再度H2カーボンも。 DIY、機械いじりが大好き。 リターンする前までは、釣りと自転車にはまっていた。 自転車は、カーボン車を含め3台保有。 自転車と釣りの経験は、半世紀以上で、釣りは、船釣り以外何でも、但し、海主体。 体重72kgを、学生時代の64kgにしたい、現在64kgです。 身長は、最近縮んでいて178が176cmです。 足が短かくなっているもよう。（笑） 惚けずに今後もバイクを乗り続けたい。後何年、バイクに乗れるのか？？？ |
|---|---|
| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/ネイキッド/ツアラー |
| 自己紹介 | 通勤にはグランドアクシスで白煙はきなが疾走。休日にはハーレーで地響き立てながら高速道路や三桁県道，林道へ突入。オートバイに乗れない日は，ジオスのスパジオ（自転車）で早朝トレーニング。 そうそう，最近では昔から興味関心のあった「オフロード」に惹かれてしまい，カワサキスーパーシェルパの中古を購入するかどうか迷いに迷っている。多分，買っちゃうだろうな…。所有しているハーレーではダートへ入っていけないから。 （追記1 2014年11月，2004年式スーパーシェルパ納車！） （追記2 2016年4月，林道にハマり過ぎて，2010年式ハーレー ＦＬＨＴＣを売却! （追記3 2016年8月，長年連れ添ったビーノとお別れ。代わって 2007年式グランドアクシス100を購入し，「通勤快速」 に。 二輪車って本当に楽しくて気持ちいい。洗車やメンテナンスもついつい時間を忘れて没頭してしまう。 あと何年オートバイに乗れるか分からないけど，乗れなくなるまで乗るぜ！！ |
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| バイクライフスタイル | オフロード・林道 |
| バイクジャンル | 原付二種スクーター/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 「漢(おとこ)ライムグリーン」 略してOLG 長年家族から猛反対を受けていましたが、 とある事がキッカケで数年前にバイクの免許を取得♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪ 直ぐにホンダのフォルツァ08後期に半年乗って 今度はヤマハのドラッグスター400クラシックに乗り換えました。 KLX250を購入して林道とキャンプにハマり、 Ninja250Rも購入し二台所有 その後二台を売却し Ninja 400 ABS Special Editionを新車購入。 2018年2月現在は3年乗ったNinja 400 ABS Special Editionから Ninja400 KRT Editionに乗り換え。 カメラも大好きで休日はフォトツーリングに行っています。 ツイッター http://twitter.com/olgninja バイクの話が出来る友人が少ないので是非バイクトモダチになってください！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー バイク履歴 SUZUKI GN50 ↓ HONDA DIO ZX ↓ HONDA フォルツァ08 ↓ YMAHA ドラッグスター400クラシック ↓ YAMAHA ドラッグスター400クラシック KAWASAKI KLX250 (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R KAWASAKI ZX-14R(契約済み) (一応3台所有) ↓ KAWASAKI KLX250(売却) KAWASAKI Ninja250R(売却) KAWASAKI ZX-14R(乗らずに売却) ↓ KAWASAKI Ninja400 ABS SE 2015(2015 4/29納車) ↓ Kawasaki Ninja400 KRT Edition 2018(2018 2/24納車) |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
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