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ゆーくんさん

プロフィール

誕生日
5月 17日  
血液型
A型  
都道府県
三重県  
活動エリア
 
ライダースキル
 
乗車頻度
 
整備スキル
 

ステータス

日記投稿件数
496件
インプレ投稿件数
65件
MYバイク登録台数
6台
友達
3人

インプレッション(65件)

2021年09月11日 公開中

よくあるパーツなんですが・・・

評価 : 取付車種: HAYABUSA

よくあるパーツですが・・・、効果は高いです。クラッチのシャフトに通すだけですが、これだけでシャフトが安定して、バックスッテプを取付けたぐらい、ガタがなくなります。モンキー君にもガッ...全部読む

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2021年09月06日 公開中

SUZUKIさん“すごい"

評価 : 取付車種: HAYABUSA

走りに関係ないので、取付後の感想です取付レベルは、工具さえ揃っていればポン付け。何がすごいかって?アジャスターのボルトのヘッドが本体に埋め込みされているので、チェーンの張りを調整し...全部読む

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2021年08月11日 公開中

可もなく不可もなし 見栄えだけの・・・。

評価 : 取付車種: HAYABUSA

ユーロ5をなめていました!すごい規制です!アクラボ管が普通のマフラーになってしまいます。マフラー側のエキパイは、かなり細くなっていて、エンジン下にとてつもなく大きな触媒(弁当箱)が...全部読む

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2021年08月11日 公開中

適合外でも取付OKです!

評価 : 取付車種: HAYABUSA

Webikeさんの適合質問は「注文できません」でしたが、マジカルレーシングさんの営業さんに質問したところ、「フレーム、スイングアームは、継続だし、後はブレーキラインが不明とのことで...全部読む

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2021年08月11日 公開中

やっと、手に入りました!

評価 : 取付車種: HAYABUSA

バイク納品時より取り付けたかったパーツ。やっと、手に入ったので取付。カウル付きのバイクのリアフェンダーは手間がかかりますが、説明書どうりに進んでいけば誰でも簡単に取付可能です。 リ...全部読む

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2021年06月09日 公開中

いい製品だが、デブな自分には、・・・

評価 : 取付車種: モンキー125

自分のようなデブには不向き!長距離は辛いとおもいます!足つきは格段に良くなり、ある程度堅めなので体重移動などの操作はしやすいと、おもいます。取り付けも簡単で5分もあればOK!自分の...全部読む

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2020年12月22日 公開中

今回は、プロに任せました!

評価 : 取付車種: モンキー125

このタイヤは、Ama〇〇〇で購入し、フロントで使用中!リアはPIRELLI ピレリ SL60【130/80-12 60J TL】 タイヤ を「モノタ〇〇」で購入。webikeさん、...全部読む

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2020年10月08日 公開中

モンキー125には、取り付けたほうがより良い!

評価 : 取付車種: モンキー125

半信半疑で取り付けましたが、ド素人の自分でも効果を感じました。モンキーに限らず、メーカーさんが価格設定のため抑えたパーツを使用している低価格帯のバイクほど、取り付けをおススメします...全部読む

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2020年10月06日 公開中

最初の取り付け時に裂けました!

評価 : 取付車種: モンキー125

クラッチ側は、難なく取り付けできました!が、ブレーキ側は、一発で裂けました!あまりにもひどい!レバーは同じブレンボ製です。触ってみた感じ裂けたほうは、ゴムが固く、伸縮しません!新し...全部読む

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2020年09月29日 公開中

パワーアップの必需品〜必要ない人も!

評価 : 取付車種: モンキー125

自分はパワーアップはしてませんが、クラッチを油圧に変更したとき、クランクシャフトについている遠心オイルフィルターを撤去し負荷をなくしたため、不条理なバイブレーションが発生したため、...全部読む

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2020年09月29日 公開中

STDと比べて全てが優!

評価 : 取付車種: モンキー125

STDは、極めて厚みが薄く(ナイフの背部分の様)、プッシュボルトのヘッドへの負担がおおきく、数年後か数万キロで交換が必至。SP武川さんのアームは、かなり厚く造られているにも関わらず...全部読む

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2020年09月02日 公開中

私はこのままでは、使えませんでした!

評価 : 取付車種: モンキー125

何も気にしなければ、デカい、ダサイエアフィルターを外せますし、パワーも少しばかり良くなり、乗りやすくなりますし、アップマフラーでも取付けできます。が、ユニフィルターは、クランクケー...全部読む

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2020年08月20日 公開中

安全走行のためのパーツ!

評価 : 取付車種: モンキー125

今回、クラッチを油圧(マスターはブレンボ13㎜シリンダー)に換装したため、モンキー購入以来欲しかったパーツをやっと組むことができました。ワイヤー式だと、いいインプレ感想がなく、ワイ...全部読む

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2020年08月09日 公開中

モンキー君には充分すぎる!

評価 : 取付車種: モンキー125

モンキー君のクラッチを油圧式に換装するにあたり、ブレーキキャリパーをブレンボに変更したのに合わせ、ブレーキマスターもブレンボに、で、クラッチマスターもブレンボにしました。今のバイク...全部読む

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2020年08月09日 公開中

好みが分かれる製品

評価 : 取付車種: モンキー125

このパーツは、好みがわかれますね。必要がない方もいると思います。製品としては、さすがSP武川さんで、完璧な出来栄えです。専用工具が必要ですが、説明書どうり取り付ければだれでも取り付...全部読む

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2020年07月10日 公開中

ドレスアップパーツ!

評価 : 取付車種: モンキー125

取り付けは、ポン付け! ハンドル外して、ステムのボルトを緩め、サスペンションのトップボルトを緩めて交換で終了。30分ぐらいでOK! 見た目は超高級。一瞬ブレンボ?なんて、プリロード...全部読む

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2020年07月09日 公開中

見た目だけじゃない!

評価 : 取付車種: モンキー125

STDのスプロケカバーをチェーンやF.スプロケ掃除のために外し、再び取り付けるとき、チェーンガイドプレートが上手く一緒に取り付けできません!取り付け時先にネジに通しておいても上手く...全部読む

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2020年07月04日 公開中

安くてもブレンボ

評価 : 取付車種: モンキー125

取り付けは、ポン!付けです。レバーの握りも自分にはピッタリ!が、ポジション変えられるレバーは、交換不可だと思います。マスター本体で少しだけ調整可能。 ブレーキの点灯スイッチは、平型...全部読む

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2020年05月16日 公開中

さすが! Made jn Japan

評価 : 取付車種: モンキー125

シフトの曖昧な入り具合、ハッキリしないシフトチェンジの感覚、さすが中華製ですね。改善するためにシフトには、がっちりくんを取り付け済みですが、内部もクラッチの滑りを抑え無駄を少なく確...全部読む

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2020年05月16日 公開中

いいパーツです。

評価 : 取付車種: モンキー125

タイヤを外すたびに、コロコロと何度落としたことか!カラーのホイール側の端に出っ張りが少しあり、それがダストシールに引っ掛かり脱落を防止してくれます。 あとは、バネ下荷重の軽減かな。...全部読む

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