| 自己紹介 | KAWASAKIの、H2とZX-14Rと、HONDAのGROMを交互に乗ってます。 原付は、PRO級。H2→ZX-25Rになる。2021/04から、再度H2カーボンも。 DIY、機械いじりが大好き。 リターンする前までは、釣りと自転車にはまっていた。 自転車は、カーボン車を含め3台保有。 自転車と釣りの経験は、半世紀以上で、釣りは、船釣り以外何でも、但し、海主体。 体重72kgを、学生時代の64kgにしたい、現在64kgです。 身長は、最近縮んでいて178が176cmです。 足が短かくなっているもよう。（笑） 惚けずに今後もバイクを乗り続けたい。後何年、バイクに乗れるのか？？？ |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/ネイキッド/ツアラー |
| 自己紹介 | 自動車会社を退職して10年、バイクに乗り始めて56年のバイク大好き人間です（2023年現在） ＜1967年（高1） 自動二輪免許を取得＞ 待ちに待った16歳、試験場で自動二輪免許の試験に挑戦、合格の表示に飛び上がって喜んだものでした。 ＜1967年（高1） スーパーカブ50＞ 家で使っていたバイクを通学に使用、 それまで自転車で坂道を登るのは難儀、だがカブなら楽々走破、もうバイクの魅力にぞっこんです。 ＜1967年（高1）ブリジストン・チャンピオン 50＞ 祖父が買ってくれた初のマイバイク、2スト・マニュアルミッションで 小さいながら本格的バイクです。 だが、友人に頼まれバイクを貸したところ、事故により全損、 友人は即死、帰らぬ人となってしまい 悔やんでも悔やみ切れません。 ＜1967年（高1） スズキ スーパースポーツT20 2スト250＞ そして上野の中古街で買ったのがこのバイク、 流石2ストクォーターの走り、初めてのスピードの世界に心躍るものがあり もう完全にオトキチです。 ＜1969年(高3) ヤマハ スーパースポーツR1 2スト 350＞ 蔵王ツーリング後、スズキT20のエンジンから異音が発生、 そこで上野の中古車街でヤマハ350（R1）を購入、エンジン音もお気に入りです。 ＜1970年以降、車の魅力に惹かれバイクは売却し 車オンリーの生活に＞ 車の素晴らしさに惹かれ自動車会社に就職、 そしてスカＧ（GC10）、クラウンH/T（MS70）、セリカ（TA22）、チェイサー（JZX80）等々 16台乗り継ぐカーキチになってしまった。 ＜1982年、CB750F-Aでリターン＞ 旧友がGSX750Eでやって来た、それに触発され12年振りにリターン、 規制により国内販売では最大排気量、あり余るパワーでハイウェイをクルージングします。 ＜1988年、車オンリーの生活に＞ マフラー腐食等によりCB750F-Aはレストアが趣味の友人へ献上、 ＜2003年 ホンダジェイドCB250F 14年振りに再リターン＞ 息子が二輪免許を取りCB250Fジェイドを購入（2000年） そして息子がVT1000に代替、そこで息子のCB250Fを私が乗ることにしました。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド |
| 自己紹介 | 嫁が通勤用に小型二輪（AT）免許を取得するとのことで、自分も便乗し大型二輪免許取得のため教習所に通い無事に卒業。 そこからとんとん拍子に話が進み、12年振りのリターンライダーとなりました。 神奈川県在住ではありますが、現在は単身赴任で茨城県日立市に住んでます。 横浜ナンバーですが北茨城エリアで見かけても気になさらぬようよろしくお願いします。 |
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| バイクライフスタイル | |
| バイクジャンル | ストリート/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ |
| 自己紹介 | 友人がバイクに興味をもったころ（中・高生時代）は、剣道命で不良の乗り物には興味なし。4つ上の兄が暴走族で母が泣いていたのも原因かも。大学2年の夏に突如バイク熱にかかる。中学からのマブダチ（元暴走族）に田んぼ道で乗り方を教えてもらい教習所へ。免許取得後、そのマブダチからＦＺ400Ｒを譲ってもらう。バリバリ伝説とキリンの影響でカタナにあこがれ限定解除を夢見るが、400が発売され即購入。マイホームパパになった今も、週末にこつこつ貧乏バイクライフを楽しんでいます。 ついに大型二輪免許取得。Ｖ-ｍａｘを中古で購入。 絶滅前に2stに乗りたくて、KDX250SRを購入。 仕事、仕事でバイクに乗れない日々、最近子供たちも自立しつつあり、バイクいじりの日々が復活です。 あと何年乗れるのか？ 一度しかない人生を、悔いなく突っ走るのみ！ 安全運転でね。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド |
| 自己紹介 | 修理が趣味なので、何でも挑戦して直します。 もちろん、車やバイクも修理しますよ。 普段の足は1969年式のキャデラックです。これでスーパーにお好み焼きの材料を買いに行ったり、海釣りに行ったりしています。バイクもキャデラックで運んじゃいます。 バイク大好きなんですが、最近は乗る機会が無くて、乗りたいなぁとは思っていました。一番好きなジャンルは2ストレーサーレプリカ。 カタナの400か250が欲しくて、一時期レストアベースの車体を探してたことがあります。当時から憧れてたし、なによりカッコいいし。 でも、ばくおん人気でカタナ高騰ということもあり、カタナの購入はあきらめていたところに、ドゥカティ モンスター400との出会い。衝撃的でした。 ヤフオクで無事に落札し、キャデラックに載せて持ち帰ってきました。その後の徹底的な整備で、今では楽しいバイクライフです。 ホントに乗りやすいし、いいバイクと出合えました。 釣りに行くためにジャイロUPを買いました。これも一応動くけどそのまま乗れるような状態じゃないものをチョイス。早くジャイロで釣りに行きたいけど、整備（レストア）もじっくり楽しもうと思います。 乗り物に関しては基本的にはノーマル（またはそれに近い）をキープして乗るのが好みなんですが、ジャイロに関してはそうは言ってられず、快適な走りを実現するために改造＆セッティングの泥沼にはまりそうな予感です。 ジャイロも徹底的に分解整備し、改造＆セッティングを試みた結果、今では毎日の足として大活躍しています。 ブログ「~駅弁紀行~」 http://cadillac1958.at.webry.info/ 車いじりや、釣り、旅先でのグルメ紀行、DIYなど。 1958年式キャデラックレストア記録 http://www.geocities.jp/cadillac1958_62sedan/1958restore1.html 1969年式キャデラック整備記録 http://www.geocities.jp/cad1969fw/index.html YouTube チャンネル（整備・走行動画です） https://www.youtube.com/user/1969fleetwood60sp |
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| バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | ジャイロカスタムパーツショップSPUNKYS ジャイロキャノピー ジャイロX ジャイロUP専門 ジャイロカスタムパーツ ジャイロミニカー登録ならお任せ！ ジャイロトレッド説明 ワイドホイール カスタムパーツ取り付け等 ホームページで説明していますので是非ご覧下い。 ジャイロカスタムパーツＳＰＵＮＫＹＳ http://www.spunky-s.com/ ショッピングページ http://spunkys.cart.fc2.com/ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/レース・走行会/講習会・ジムカーナ/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/オフロード/モタード |
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