副部長さんのインプレッション

6年ほど前にライコランドの店頭販売で試着して、気に入って購入し使い続けています。3シーズンモデルですが、真夏はメッシュのJRPグローブを愛用しているので春と秋が出番になります。年数...全部読む

4年ほど前に二輪館の店頭でお試し即売会やってて、ヘルメットを磨いてもらったらキレイに艶がでる。聞くと濡れていても大丈夫だとか。当時愛用していたプレクサスと違って、匂いもきつくない。...全部読む

DAXのフロント周りをGクラフトのステムとNSR50のフロントフォークに交換しているのでステーはそのままでは付けられず加工必須でした。と言ってもノーマルステムの時からネジ穴が合わな...全部読む

ホンダ純正のダストシールが組んで1年半ほどでひび割れが出てきて、純正でもこんなもんなのか！？と思ったので今回コスパ重視で本商品を購入し組み込みました。本日走行しましたがなんの問題も...全部読む

純正と同じ173mmピッチでNSR50のフロントフォークを組んだDAXで使用しました。純正アクスルシャフトより持った感じが明らかに軽い。ただそれで走行性能がアップするかは・・・でも...全部読む

既に1枚購入して装着していましたが、オフセット量を変更（増やす）するために追加で1枚購入し装着しました。1枚目の評価で、値段について高いと記しましたが2枚重ねで使用しても歪みや振れ...全部読む

DAXはNSR50のフロントフォークをノーマルと同じ173mmピッチのGクラ・ステムで組んでいます。フロントホイールハブはデイトナ製なんですが、ピッチが172mmなのでスキマ調整に...全部読む

近所のホームセンターとかではなかなか売っていない種類のキャップボルトですのでこのキタコのシリーズは便利に使わせてもらってます。できるだけ交換前の種類、サイズと同じものを使用したい質...全部読む

DAXに使用しているGクラのフロントフェンダーステーのネジを1本舐めてしまったので購入しました。残念ながら、この商品では６mmのナベビスにはパワーが足りないようでした。ネジをつかん...全部読む

DAXに長年プログレス１を装着していましたが、最近バッテリーを交換したら調子が良くなったので電圧と油温を同時に目視できた方が、やはり便利だと思いプログレス２を購入し交換しました。取...全部読む

DAXにヨシムラプログレス２を装着するために購入。今までは、アルミ板や端材などでステーを自作していたのですが折角のハイブランド製品装着なので、専用品のステーを体感してみたくなり思い...全部読む

DAXの標準はYT4L-BSですが、ワンラックアップのYTX4L-BSのほうが流通状況からかお安く購入できました。液入り充電済となっていますが、為念で補充電してから交換しました。交...全部読む

DAXのオイル交換する際、箱の高さが低いこともあり直接オイルを受けるようにセットして使っています。容量も十分あるので、エンジンオイルやフロントフォークオイルの交換など複数回の使用が...全部読む

最初に使った愛車は2008年式のCB400SBでした。中古で購入したCB400SBはエンジンも快調で気持ち良く走ってくれたのですが、唯一気になったのがギアの5速から６速への入りでし...全部読む

ナビを5インチから７インチに変更した結果、BOLTのUSBコネクターにナビ電源を繋ぐ際やり難くなったので良い機会かと2.4A対応の本商品と交換しました。タイトルにもある通り、コネク...全部読む

DAXにラフロのサポートを介して取り付けました。4miniにはあまり大きいバッグは似合わないし、幅広のデザインも合わないし、と色々探した結果この商品に決めました。特に横幅が260ミ...全部読む

DAXにデグナーのNB-3とセットで取り付けました。車体が小さいのでバッグも小ぶりなものを選びました。そうするとサポートも小ぶりなもの、ということで本商品を選択しました。リアキャリ...全部読む

ミシュランのコマンダー2からH50に交換しました。ミシュランは4年半1万7000キロ走行できたのでとても満足しています。で今回はブリヂストンを選びました。交換後の印象ですが、路面か...全部読む

メッツェラーのクルーズテックからブリヂストンのH50に交換しました。私のBOLTは友人から譲ってもらった直後からどの速度域でもハンドルの振れが感じられ、高速道路では片手を離すのでさ...全部読む

マンションの駐輪場で整備をしています。今まではバスタオルを敷いていましたが、冬場は地面の冷えがお尻から上ってきて結構辛かった。このマットを使うと、冷えが伝わってこない。しかもクッシ...全部読む